BMW Sport

M50b20 bez vanosa z kompen od vanosa czy jest szanasa ze to bedzie dzialac, mam do kupienia e34 wlasnie z taka rzeźbą i poodobno sa jakies problemy z obrotami. Z góry dziekuje za info.

będą i to napewno. teoretyczni nie powinno jeździć wogóle.
jeśli już chodzi to w trybie awaryjnym czyli 1/3 mocy mniej. nie baw się w to nawet

mi silnik m50b20 bez vanosa na komputerze i wiązce z silnika m50 z vanosem ani się nie odezwał

ewentualnie jeśli dobra cena to brać i zmienić kompa. no chyba że wiązka nie ta to kupa

Wiązka jest inna to z góry mówię.

no to szczerze albo nastawiasz się na wymianę wiązki i kompa albo odpuszczasz auto.

Dzieki za opdpowiedzi, jade to obejżec w weekend, może coś z tego da się zrobić szkoda mi kolejnej E34 po polskich przeróbkach;-)), może uda sie ja uratować;-((

chce kolega sposób na to auto który będzie najlepszy?
czapka od wersji bez vanosa.
przy okazji można robić uszczelczkę i przegląd stanu tłoków.

Silnik bez wanosa, wiec czapka tez. Panowie a jak stwierdzic ze autko chodzi w trybie awaryjnym, mialem juz kilka e34 ale nigdy w trybie awaryjnym nie pracowaly, wyswietla komunikat jakis??

po podpięciu pod kompa widać

Czyli normalnie bez kompa tylko na wyczucie? slabsza duzo bedzie?

No oki ale po wymianie kompa i wiazki powinno byc wszystko dobrze? Koszt w sumie niezbyt wielki.

no niby nie wielki ale kłopotliwe trochę moim zdaniem.
lepiej zdjąć czapkę. wymiana uszczelki przy okazji i sprawdzenie stanu jak to wygląda. ale rób jak chcesz

Czyli czapke od wanosa mu zalozyc?

Prosze o szybka rade, sprawdzalem ja po vin i wyszlo ze pierwotnie to byl 525 td, a teraz siedzi 2,0 24v chyba raczej jakas rzezba straszna, odpuscic?