BMW Sport

Jesli jest 235/45 z tylu to wszystko wyjasnia ....powinno byc 225/45 przod/tyl .

Bo wlasnie te tylne opony baloniaste sie wydaja .

Z przodu jest felga 7,5" i opona 225/45
a z tyłu felga 8,5" i opona 235/45

Jakby z tyłu opona była 225/45 to byłby większy naciąg niż z przodu

Tylko się tak wydaje. Oponki są dobre

Jest świetna Nie rób dymionych kierunków Piekna zadbana skóra, wypasione wnętrze.

Moim zdaniem obecne 17" są ładniejsze.
Choć 18" wyglądały też dobrze, ale poszły razem z poprzednią beemką na sprzedaż.


Co do lamp to trochę zabawy było.
Najpierw kupiłem lampy ZKW z dużą soczewką, bo one jedyne mają metalowy stelaż.
Na giełdzie kupiłem najpierw soczewki od Passata ale się nie zmieściły w lampę bo elektromagnes mają zamontowany po boku i brakowało 1cm aby weszły.
Wymieniłem je na soczewki jak w tej aukcji: http://allegro.pl/soczewki-bi-xenon-audi-a4-2010r-i1604591717.html
Wyciągnąłem z ZKW oryginalne soczewki i przerobiłem kosz trzymający aby nowe soczewki weszły na długość.
Świeciło to trochę źle bo dawało refleksy po boki więc musiałem dorobić maskownicę. Do ręki poszła lutownica i stopiłem tak tą maskownicę od audi że weszła ładnie na około soczewki.
Jak już miałem zmontowane wszystko do kupy to przyszło mi na myśl aby jakoś zmieścić przetwornice do środka i pomyślałem żeby kupić hid slim na allegro, bo patrząc na wymiary powinny wejść, ale znalazłem na strychu oryginalny komplet Helli http://allegro.pl/przetwornica-xenon-d2s-hella-sprawna-gratis-i1608169391.html
Upchnąłem je do lampy i złożyłem.
Następnym problemem było to że środkowe szybki w ZKW mają w połowie ryflowane szkło chciałem to spolerować, bo kolega się tym zajmuje ale zwróciłem uwagę na to że lampy Boscha mają czyste okręgi bez ryflowanej części przy soczewce i wymieniłem same te szkła.

Koszt przeróbki w moim przypadku:
- lampy ZKW 200zł
- soczewki audi a4 2010r 100zł
- przetwornice 0zł
- nowe żarniki 4300K 40zł / kpl (najtańsze chinole ale świecą OK)

Przy zmienianiu szkieł postaram się porobić parę fotek i tu wrzucę

Fajna opcja mody

tak powinna wygladac kazda e36

Czekamy na fotki xenonów. Jestem ciekaw jak to wygląda. Masz oryginalne postojówki, czy ringi? Moje ringi są kiepskie co widać na podpisie mam w planach ccfl.

Mam zwykłe postojówki philips bluevision. Myślałem kiedyś o ringach ale zostawię jak jest w oryginale

Nie dotykaj tego auta. wstaw do garazu bo jest naprawde zacne. Nic nie przyciemniaj nie maluj nie zmieniaj felg bo popsujesz. Dwa razy w miesiacu zrob po 50 km i codziennie woskuj tylko nie psuj nic bo ladne auto

No to opony nie sa OK, bo tyl jest wyraznie wyzszy .

Mnie to osobiscie razi ;/

Powinienes dac 245/40 na tyl , wtedy by byla rowna wysokosc, i naciag rowniez .

Albo 215/45 na przod i 235/40 na tyl .

Dzieki za opis przerobki lamp.

Rzeczywiście masz rację. Aż poszedłem zobaczyć i na słupku jest wypisane przód 225/45ZR17 tył 245/40ZR17

No trudno. Przy najbliższej wymianie tyłu pomyślę o tym. Dzięki za info

Taki mały VT jak to może wyglądać, wiem nie przyłożyłem się:P
Ja ostatnio na allegro kupiłem parę używanych by zrobić je na czarny mat a swoje zostawi w chromie:)

Nowa kiera zawitała, po czym ją sam obszyłem a wyszło to tak:



Jutro zdjęcia z zamontowanej kierownicy w autku i nerki na czarno

kurde. PIĘkniE

naprawdę piękna sztuka

Nie mam nadzieje, że zostanie tak jak jest teraz JAK NAJDŁUŻEJ.

za nietypowy mod z lampami +
czekam na foty xenonu.

Pozdrawiam,
Tomek

Pomalowałem nerki założyłem ale jakoś dziwnie z nimi to wygląda:






Chyba jednak bardziej mi się podobało z chromowanymi

Mi sie bardziej podoba z czarna nerka .

Kierownica pieknie obszyta, ale skora to zupelnie inna jak w orginale .
Ale jesli chodzi o jakos wykonania to chyba lepsza jak u wiekszosci zawodowcow . Niezle, naprawde niezle.

Moze jakis tutorial jak sie zabrac za obszywanie kierownicy ?

Mam różne skóry ale ta jest fajna, bo się nie ślizga i dobrze się trzyma kierę

ładniej jej w czerni a kierownica super, sam muszę swoją odnowić

Jestem pod wrażeniem obszytej kierownicy.