BMW Sport

Witam. jestem nowym uzytkownikiem forum, szukalem postów na temat check-u ale niema takiego problemu jak u mnie. Więc tak zapala sie kontrolka check auto tak jakby nie mialo zycia w sobie nie jedzie jak 2.8. zostala wymieniona sonda i przeplywka i dalej nie jedzie i check sie swieci. Juz rece mi opadaja bo auto jezdzi caly czas po mechanikach ... moze ktos zna przyczyne co moze byc i udzieli mi odpowiedzi. Dzieki z góry

Szczegółowa diagnostyka komputerowa była ?

tak za kazdym razem podpinany do kompa i i przejedziesz okolo 20km i odnowa check zapala sie i na kompie wyskakuje ze bład sondy, do tego wymienione zostaly swiece org. bmw zaplacilem 50zl za sztuke i nic

Następnym razem płać za to co Ci naprawią a nie za to że stracili czas zajmując się Twoim autem.
Zeby wymieniać sondy, trzeba je najpierw sprawdzić a nie wywalać tylko dlatego, że informują
o niewłaściwym składzie spalin.
Nie podałeś praktycznie żadnej istotnej informacji.
Informacje do zdiagnozowania najłatwiej znaleźć podpinając kompa i sprawdzając co się dzieje - na żywo,
więc chyba najlepiej znaleźć w okolicy rozgarniętego mechanika i interfejsem, który popatrzy
co się dzieje kiedy silnik pracuje.

są u nas ogarnięci chłopaki z groupeaie i sonda nowa jest i dalej wyskakuje błąd sondy, no to pojechałem do wuja co ma częsci do bmw i wziąlem sobie sonde na sprawdzenie i dalej to samo czyli przyczyna musi byc gdzieś indziej

Jak chcesz żebyśmy coś pomogli to musisz podać jak ten błąd sondy jest opisany której sondy dotyczy czy przed czy za katalizatorem. Sondy mogą być sprawne a pokazują się błędy przez nie sygnalizowane jak przed katem to coś nie tak ze składem spalin czego sonda może nie być w stanie skorygować. Jak za katem może oznaczać spadek wydajności katalizatora.

błąd wywala pierwsza sonda przed katem ale jaki to bład to nie mam zielonego pojecia

sprawdz, nieszczelnosci w dolocie, oraz czesto za brak osiagow w benzyniakach powoduja czujniki polozenia wałków np ssacego,

to komputer nie pokazalby błędu czujnika polozenia wałka ssącego?

Nie koniecznie bo czujnik może być uszkodzony

Nie no jeszcze mi się nie zdarzyło żeby uszkodzonego czujnika wałka nie było widać na kompie w E46 czasem tylko w starszych E36 się kamuflował

no własnie a komp caly czas wywala sonde, moze sterownik sie pojebał?

Ja bym poszedł tym tropem. Sprawdź gumy między przepływomierzem a przepustnicą :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=15&hl=12
Czy silnik chodzi równo czy telepie?

znaczy w zimie falowały obroty tak jakby gasła ale jak silnik złapał temperature to bylo ok a teraz tego problemu niema i silnik pracuje równo

jęśli wyskakuje Ci błąd sondy, może uszkodzona być pompa paliwa...moze podawać za małe ciśnienie wtedy sonda odczyta to jaka złą mieszankę paliwową i wyskakuje CHECK....taka usterka powoduje, tak jak opisujesz ''brak życia w aucie...''... pozdrawiam

aaa jeszcze zauważyłem ze jak daje jej po dupie to check gaśnie a jak jadę "tryb dziadziusia" wtedy check się zapala a od ostatniego czasu cały czas świeci , zauważyłem tez w aucie ze jest taki moment tak jakby auto się obudziło i ciągnie ale to zdarza się raz na jakiś czas a tak to muł straszny

a jak dajesz pedał w podłoge, lub do połowy to sie lekko dusi? A jak lekko odejmiesz gaz to przyśpiesza?(wiem ze to paradox hehe)...ale sprawdz czy takie zjawisko masz

nie,niema nic takiego dzis próbowałem i tak jak pisalem ze jak złapie to idzie jak wściekła a jak nie to nima czym jechac, jak chce przypalic kapcia to czasem nawet na 1 biegu ciezko obrocic koło a jak ma dzień to na 2 biegu idzie jak szalona

a czy to mogą byc zapchane katy? bo tak mi powiedzial jeden mechanik, samochod ma przejechane 209tys czy jest to mozliwe przy takim przebiegu?

Kolego, już ostatni raz powtarzam - zmień mechanika!
Co to za diagnoza - "jeśli ma przejechane tyle, to wywalaj katalizator"?
Zapchany katalizator pokaże Ci druga sonda lambda która właśnie od tego jest
żeby sprawdzać jakość jego pracy. Jeśli odczyty z sondy są prawidłowe,
to katalizator jest sprawny.