BMW Sport

Kolego, sprawdź te obroty na biegu jałowym a nie filozofuj.
Ta informacja powie Ci czy masz szukac usterki mechanicznej - podparcie silnika,
czy problemu ze sterowaniem silnika - odma, wszelkie węże dolotowe, przepustnice itd.
Mnie to wygląda na ten drugi problem, ale sprawdzić to możesz tylko Ty sam.
Jeśli ten zapach przypomina swąd gumy, to może oznaczać, że pali olej, czyli wymieniaj "odmę".
Coś mi się wydaje, że na końcu i tek pojedziesz do mechanika...

To na bank
Ale jestem w UK, zjazd mam za 3 -4tyg. i chcialbym tak dojezdzic bez awarii , a w kraju oddaje do mechanika z Waszymi sugestiami.

mam podobny problem poduchy nowe wtryski nowe i na zimnym silniku jest wszystko ok ale na ciepłym porażka

Garbat, Do Garbat.. Wiesz może co powodowało to telepanie na niskich obrotach...

Myślę,że powoli daje o sobie znać koło dwu masowe.

Witam, gadałem ze znajomym mech. co tez jezdził e46 teraz kupil 530. No i on w swojej to duzo zeczy rozgrzebywał i jak pare miesięcy temu zajechałem do niego zajechałem, to powiedział ze bede miał dwumase don wymiany bo daje juz znać o sobie. A mianowicie w momencie gdy silnik gaśnie to słychać takie " tyk tyk " z pod silnika. Nie słychać tego gdy siedzi się w aucie, trzeba przynajmniej mieć drzwi otwarte i lub podniesioną maske.
Dodam ze zadnych innych objawów u siebie nie zauwarzyłem.
Co myślicie ???
troszke mnie podłamał , ale na koniec dodał zebym nic z tym nierobił tylko jeździł az sie rozleci bo szkoda zachodu,no chyba ze bede chciał gzieś daleko jechać . Jemu padło po ponad roku.