BMW Sport

Jeżeli tarcze, to hydraulika

Podaj konkretne modele/linki do rowerów

Proszę bardzo:
http://kellysbike.com/index.php?id=pl_p ... cat_id=271

http://www.kross.pl/rower/23-Level_A6_Disc.html

Właśnie chodzi o to że zależy mi na hydraulikach. Za dobry komplet chyba trzeba rzucić z 500zł no nie? piasty też pewnie trzeba wymienić?

Tak. Nie każda piasta ma mocowanie do tarczy. Jeżeli chcesz dobrze hamować w normalnych warunkach i chcesz nowy sprzet to Tektro Auriga Comp. Albo jakieś używane Hayes lub Juicy. Jeżeli chcesz hamulec hydrauliczny to Tarcza, zacisk, klocki, płyn, klamka, pancerze.

http://kellysbike.com/index.php?id=pl_p ... cat_id=271

http://www.scott.pl/product.php?id_cat=395&id_prod=2042

Dlaczego jest napisane że ten scot to dla kobiet
A jak wypada porównanie wymienionych przeze mnie krossa i kellysa wg Ciebie?

wg mnie Kelly's. Aczkolwiek nie można Kross'a wykluczać

to jest dobry rowerek, kumpel za moją namową kupił takiego i nie narzeka



Ja zakupiłem 2 lata temu w kwietniu cosik takiego:





Całkowity koszt nowego roweru to 1920zł.. Był na lepszym osprzęcie (korba ALIVIO i tylna przerzutka XT) niż w katalogu lub na str kross-a. Udało mi się trafić takiego w sklepie, końcówka serii tyle że gość dołożył lepszy osprzęt nie zmieniając ceny. Zamieniłem od razu stery i kierownicę na zjazdową +rogi tzn dopłaciłem różnicę a gość wziął w rozliczeniu ori części.
Jestem więcej niż zadowolony z roweru, schody, krawężniki to nie problem. Leśne dukty i betonowe drogi rowerowe też.. Nawet amor Suntour się sprawdza bez problemów chociaż nie miałem przekonania przy zakupie ale zmieniłem zdanie o nim..

Co do cen rowerów to przekonałem się że np: Merida, SCOTT robią dobre rowery ale trzeba sporo dopłacać za markę. Ja kupiłem polskiego Krossa i bardzo go sobie chwalę. W tych pieniądzach (szukałem do 2000zł) nie znalazłbym lepszego NOWEGO roweru.

A może lepiej używke?

tylko że nigdy nie wiadomo co się kupi.. Zależy kto tym wcześniej jeździł i jak dbał o rowerek..

Jeszcze sie nie nadziałem, a już sporo części używanych kupiłem

Oczywiście, że łatwo się nadziać. Wystarczy trafić na część po elicie i pomimo, że był świetnie serwisowany to będzie zużyty. Często można spotkać takie rzeczy, a rzadko niestety o tym piszą sprzedający.

Dziś byłem w znajomym sklepie zorientować się jakie krossy mają i niestety jest level a6 rocznik 2010 ale z V-brake aA ja byłem pewny że jest to wersja z tarczówkami ale chcą mi go sprzedać za 2030, więc opłaca się dołożyć w własnym zakresie cały kit na tarczówki? wiadomo tarcze, zaciski, piasty itd... Pewnie przekroczy mój budżet 2500zł? Jest też następna opcja Kross level a6 2011r za 2390zł ale podobno rocznik 2011 ma badziewny osprzęt...
Lub jeszcze jedna opcja, którą rozmyślam coraz poważniej. Mianowicie Scott aspect 20 2011r. Co wy na to? cena ok 2450zł. Ni ukrywam podoba mi się, ale ma np gorszą rame od krossa... Ale krossa z rocznika2010 już prawie nigdzie nie ma. Jedynie na oficjalnej stronie producenta za cene 2889zł
Co Byście w takiej sytuacji doradzili?

kris jeżeli chcesz kupowac hydraulike na przód i tył to przekroczy, jeżeli na jedno koło to nie przekroczy

Czyli wszystko jasne. Oczywiście na przód i tył, więc automatycznie wybór padł na Scotta, bo tam są odrazu hydraulki Ale oczywiście levelka nie przekreślam. Szkoda że nie mogę w ogóle nigdzie znaleźć opinii o tym scocie:(

Którym?

scott aspect 20 2011r. nie mogę nigdzie znaleźć jakiś konkretnych info na temat tego modelu z tego rocznika.

Byłem niedawno w tym sklepie gdzie kupiłem bike-a bo doradzałem koleżance jaki ma rower wybrać i porozmawiałem z gościem o rowerach. Mówił że tak właśnie teraz jest że cena NAWET wzrosła a osprzęt jest gorszy ale to nie tylko u KROSSa tak jest. Jest taka tendencja wśród producentów rowerów, bo niby kryzys itp bzdety a prawda jest taka że chcą więcej zarobić.. Omawialiśmy przypadek MERIDY i nowy model był droższy o ok 500zł a osprzęt miał słabszy niż z rocznika 2010..


Szczerze to nie zazdroszczę Ci sytuacji bo nie ma złotych środków..
Znalazłem coś takiego..
http://www.mudserwis.com/rower-kross-le ... p-425.html
Cena jak odpowiednia. Osprzętowo jest bardzo zbliżony do mojego a ja sobie bardzo chwalę mojego krossa. Nie oszczędzam go za bardzo i póki co jest bezawaryjny.

Co prawda to zależy od upodobań i tego co zamierzasz z tym rowerem robić. Tylko trzeba się zastanowić czy warto płacić kilka stów więcej żeby mieć rower teoretycznie lepszy a na pewno drozszy a nie wykorzystywać tej różnicy w praktyce.
Robienie tzw SZTUKI DLA SZTUKI jest chyba nie warte zachodu..
Jest sie zawodowcem i kupuje sie rower dla zawodowców czy jest sie amatorem/średniozawansowanym lubiącym sobie od czasu do czasu poszaleć na rowerze.. ???
Hmm..???

przemyśl to jeszcze..


KROSS A4 z 2010r cena 1.599,00 zł WYSYŁKA GRATIS
http://www.mudserwis.com/rower-kross-le ... p-425.html

SCOTT Aspect 20 z 2011r cena 2.490,00 lub 2.591,00zł nie wiem ile za wysyłkę
http://www.kastor-bike.pl/new1/rowery-s ... /aspect-20

Osprzęt podobny/zbliżony a nieomal o 900zł lub o 1000zł droższy jest scott..

Kwestia wyboru i upodobań..
ale ja bym tysiaka nie przepłacił.. wolałbym wydać na Kobietę i Betę

Normalnie jak się zdenerwuje to kupie za jakimś targu za 700zł i to full suspension A przypadkiem ten scott nie jest porównywalny do a6? Bo wiadomo jeśli porównywał bym z a4 to bez gadania brał bym a4. A jak wg was wygląda porównanie osprzętu scott vs level a6? Bo tak jak myślę a4 to chyba nie ta półka co scott atention 20 czy jednak się mylę?

porównaj sobie osprzęt z levelem a6 z 2009r. Kross wymiata scotta pod dywan..
http://www.mudserwis.com/kross-level-a6 ... fdbe7fb9ba

kumpel za moją namową wybrał takiego, szkoda że w sklepie mają już tylko ramę 16", bo jest naprawdę porządny.


Porównując je to różnica w osprzęcie jest nie warta tej różnicy w cenie.. To wiem napewno..
Wiem też że jeżdżąc na krossie i scottcie nie odczułbyś w rzeczywistości tej różnicy osprzętowej.. To działa tylko na Twoją świadomość że mam scott-a za 2600zł.. i sporo przepłaciłem

Potwierdzają się moje wcześniejsze słowa

kris Yaro ma troche racji... Scott ma lepszą rame itd, ale ty tego nie wykorzystasz... Co nie zmienia faktu, że Scott posłuży dłużej. A Kross? Kross jest dobry na 2-3 lata i zmienic rower