BMW Sport

No to czekam na efekty

Witam sesji nocnej jeszcze nie mam (ABC )Absolutny Brak Czasu

ale udało mi sie uporać ze spryskiwaczami . Marcin dzięki tak jak pisałeś spryskiwacze również mają funkcję zaworków zwrotnych, żeby płyn ze zbiornika spryskiwacza nie cofał się do zbiornika intensywnego spryskiwania reflektorów. W końcu wszystko działa

Fajnie, że usterka usunięta

zmiana kodu trzysta z przodu

a jeszcze wczoraj ogarnąłem reflektor prawy regulatory poszły do wymiany a w poniedziałem jeszcze polerka i wymiana żarówki

Drugie tyle motor powinien jeszcze zrobić.

Uuuuu Panie, trzeba będzie cofać przed sprzedażą niech Ci służy drugie tyle

hehe dokładnie tak, sprzedać nie bedzie łatwo z takim przebiegiem, ale po co sprzedawać super furaka

Dziękuje za miłe słowa

co do przebiegu 300 to ona miała chyba jak kupowałem trzy lata temu teraz ma licznikowe 300


a co do cofania licznika to tych wszystkich co robią to bym za jaja powiesił lub jeśli kobieta to za coś też bym powiesił.

furka teraz śmiga jak nówka miałem troszkę problemu z kopceniem przy przyśpieszaniu ale czyszczenie egr pomogło i teraz jest znów dobrze

Witam Panie i Panowie no cóż mam mały problem jadę sobie 5 km/h nic się nie dzieje i tak w przedziale do 80 km/h a po tej magicznej granicy zaczyna drgać kierownica i teraz moje działania
1. koła 2 razy wyważane na różnych wyważarkach
2. założone inne opony i też bije
3. wymienione wahacz dolny, łącznik na stabilizatorze
4. felgi tylnie założone na przód
i kiera za każdym razem bije.
4, rozpędzam się do 90 km/h kierownica bije, żeby wykluczyć tarcze to sobie hamuje i bicie ustępuje. Łożyska sprawdzone lewe poszło do wymiany i też kiera bije

I teraz ja się pytam o co tu k**** chodzi ??????

Powiem że takie zagadki co raz bardziej zniechęcają mnie do tej marki

Jedyne czego nie robiłem to nie zakładałem innych felg, może to wyjaśni bo już powiem że mi coraz bardziej budżet kurczy

Przykra sprawa, wiem coś o tym, ale jeśli Cię to pocieszy kiedyś miałem podobny problem z zimówkami które były na stalowych felgach. Co prawda kierownica nie biła jakoś strasznie ale dało się wyczuć jakieś dziwne drgania pomimo że koła były wyważane 5 razy. Po zmianie felg jak ręką odjął...

a zbieżnośc niema nic to powiedzenia w tej kwestii?

Witam jest już po wymianie tuleji wahaczy głównych i jest brak drgań. I teraz znów śmiga

Dobrze, że doszedłeś dość łatwo z tym do ładu, czytając kłopoty niektórych osób z tym biciem można się podłamać ;/

Witam dzięki . Oj tak, jak czytam jak co nie, którzy mają z tym problem to aż mi ciepło

Jeszcze podjadę na sprawdzenie ewentualne prostowanie felg w następnym tygodniu i można zaczynać wakacje. Ojj kilometrów trzeba zjechać

Zacznij od spota w niedzielę za tydzień ;]

Witam rozumiem , że Elbląg ?.

palec216 widzę, że z przebiegiem mnie gonisz hehehe

Raczej, nie inaczej ;]
szczegóły na forum

pomalutku powolutku i sam nie wiem ska te cyferki się biorą

Fajne E39 z najlepszym silnikiem + za automat

Co do przebiegu to leci nie wiadomo skąd, ostatnio miałem taki przyjemny a już ok 3000 przybyło, a prawie nigdzie nie jeżdżę

A z tym biciem to gratuluje szybkiej weryfikacji, w mojej poprzedni właściciel walczył z tym z 6 m-cy, wymieniając przy tym z 3 komplety tarcz i klocków i całe zawieszenie przednie Po pół roku okazało się ze felga była skrzywiona