BMW Sport

festynem to zajezdza beżowe M5

R33 chociażby, bo R34 już był seryjnie rasowany... Chociaż tunerzy nie fabryczni cisneli z niego 2x tyle co tunerzy fabryczni

M5 ma yć szybkie jak wychodzi z fabryki a nie po tuningu stuningowac to nawet fiata 126p tak można , że mu nawet skyline po tuningu nie doskoczxy wszystko kwestia kasy

R32, R33 i R34 mialy zanizona katalogowa moc, rzeczywiste parametry silnika byly znacznie wyzsze - wynikalo to z umowy pomiedzy producentami w Japonii (Supra JZA80 z 2JZ-GTE jest innym przyklade) - teoretycznie nie produkowali samochodow o mocach wiekszych niz 300 KM, rzeczywistosc byla inna. Potencjal Skyline'a czy Supry wynika glownie z checi zbudowania samochodu, ktory moglby jak najlepiej konkurowac w serii JGTC, dlatego te modele mialy tak potezny zapas wytrzymalosciowy silnika czy przeniesienia napedu (wynikalo to z warunkow homologacji dotyczacych uzycia tych samych komponentow dla samochodu produkowanego seryjnie jak i tego zbudowanego pod serie JGTC). NISMO R34 Z Tune, mial zanizone katalogowo 500 KM i 540 Nm, ale byl objety gwarancja i zdolny do codziennej jazdy, egzemplarze z moca dwukrotnie wyzsza sa juz obarczne jakimis wyrzeczeniami.

Szkoda, że teraz tego nie kontynuują. Zrobili auto typowo pod Europę. W sumie to przy przy prezentacji i tak zarzekali się, że nic więcej tunerzy nie wycisną z niego, a jest inaczej.

Zrobili, R35 tez jest mocno niedoszacowane A poczatkowe komentarze dotyczace zamkniecia tego modelu dal tunerow byly chyba tylko przechwalkami majacymi jeszcze bardziej podgrzac atmosfere.

A sam model jest raczej zaprojektowany bardziej pod USA, tam sprzedaje sie w bardzo duzych ilosciach.

Materiał promocyjny:

Tak, ale poprzedniej wersji w Europie nie sprzedawali, stąd moje spostrzeżenie, poza tym reklamowali go, jako "Porsche killer'a", dlatego takie nawiązania do Europy.

Dla tych, którzy twierdzą, że 560 KM to mało i nie przebija to konkurencji polecam listę z linku poniżej:

Żeby było szybciej: pozycja 72 na liście

http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

Nordschleife, Germany (20600 m)

BMW M5 (F10) - 7:55.00

Audi RS6 (C6) - 8:09:00
Mercedes E63 AMG - 8:10:00

Łukasz_P, to popatrz na ktorej pozycji jest m5 E60(na 123 pozycji) i porownaj ja do Audi RS6 C6 i Merca E63Amg bo w tym roku wychodzi Audi RS6 C7 i zmodyfikowane E63.....nierozumiem co chciales tym pokazac porownujac F10 do nieprodukowanej A6 C6 RS6?

Bo tak to można bez końca... Ty z kolei chcesz porównywać M5 F10 do czegoś co jeszcze nie wyszło i nie wiadomo nawet jaki będzie tam silnik...

A wrzuciłem tak dla ciekawości... zresztą zobaczymy jaki ta Skoda RS6 C7 będzie mieć czas...

Z tego co słyszałem moc ma zostać taka sama 580 koni, ma się zmniejszyć pojemność silnika i spalania..

No i mamy już nowe Ring-Taxi

Łukasz_P, rajcujesz sie porownujac dwie inne epoki ze soba.....a co do tej skody...masz chyba jakies kompleksy-w tym roku wyjdzie nowa skoda RS6 i ja porownaja do F10 i bedzie wiadomo co jest szybsze.Teraz mozemy jedynie sie cieszyc ze nowa M5 jest szybsza na torze od starej generacji RS6...

BAWARA bez przesady to nie są dwie epoki, ile lat dzieli premiery tych dwóch modeli, 3 ?

Nie wiadomo co będzie szybsze, jak pisałem Audi będzie miało raczej tą samą moc, zmniejszy się pojemność silnika, więc pewnie trochę schudnie.

Ja tam bardziej obawiał bym się AMG

Potem będziemy sie cieszyć, że nowa genracja RS6 jest szybsza od starszej genracji M5, "rajcujesz się porównując dwie inne epoki ze sobą"...

Generację 5 F10 produkują od końca 2009 a wtedy o Audi C7 to jeszcze nikt nie słyszał...

Zresztą ta lista czasów jest dowodem na to, że moc to nie wszystko... o czym panowie ze Skod...znaczy Audi muszą pamiętać...

wow, nieźle
aż 18s urwane w stosunku do m5 e60

pytanie czy to jest wersja z ogranicznikiem czy z podniesionym do 305km/h

tu 7:52 dla M5 E60
http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5 ... gring.html

mimo wszystko, samochod nie porywa

Jakie to ma znaczenie?

Audi jest sprytne bo wprowadza nowe modele w momencie gdy BMW przeprowadza lifting obecnie dostepnego modelu, sa tak jakby pol generacji za BMW, sadze, ze to swiadomy wybor, ktory ma wplynac na wielkosc sprzedazy.

UWAGA! ZAJAWKA !

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,9861369,M ... iata_.html

kamień z serca ... ufff