BMW Sport

witajcie, zbliza sie inspekcja olejowa
warto zrobic plukanke silnika srodkiem Liqui Moly? nie jest to ryzykowne? motor vanos m62tub44
co do oleju, to napewno syntetyk 5w40- pytanie tylko czy valvoline'a, liqui moly, czy motul- najbardziej sklaniam sie do motula
bede bardzo wdzieczny za wszelkie sugestie i porady
pozdrawiam

a jaki jest teraz olej?

valvoline max life pol syntetk 10w40, zalany zapobiegliwie , gdyz nie wiedzialem co lano wczesniej

nie płucz silnika bo wymyje ci nagar na tłokach, zatka wydech i uszczelka pod głowicą padnie


miłej lektury
viewtopic.php?f=1&t=73598&hilit=jak+uciszy%C5%82em+szklanki

dzieki za podpowiedz
ciezki temat/sto roznych opinii na temat plukanki, i dobre i zle

Jak nic się nie dzieje to nie ruszaj. U mnie chłopaki w środę wymieniali olej Castrol 0W-40. Miałem wymieniane również uszczelki pod deklami, okazało się że środeczek jest ładny prawie jak z fabryki a przelatane ori 270tyskm.

wymianiali Ci tylko uszczelki, czy podkladki pod sruby na pokrywie glowicy tez??

według mnie,nie ma co płukać
zalej syntetyk i będzie dobrze

dzieki za porady

dziwnym jest to ze robic co niektorzy chca plukanie - dziesiejsze oleje przy prawidlowym czasie uzywania i zalanym prawidlowym oleju a kazde bmw musi miec syntetyk same w sobie zawieraja komponenty , ktore nie pozostawiaja nic w silniku - po drugie dziwne jest to o nagarze i jeo wyplukaniu z pierscieni itp. jesli cos zacznie cieknac to oczywista sprawa , ze wyciek trzeba usunac - gumy , simmeringi z latami traca swe wlasciwosci a plukanie czy zalanie oleju syntetykiem nie jest przyczyna ich zniszczenia - cos co padlo nalezy po prostu wymienic -nagar nie uszczelnia

Ryzykowne jest tylko lanie silnikowi jakiejś taniej zupy zamiast dobrego oleju.
Możesz sobie zrobić płukankę ale wcale nie musisz,
nic nie ryzykujesz, dopóki robisz to używając ww. płynu wg zaleceń producenta
a nie płuczesz zastępując olej ropą - bo i tacy samobójcy też się zdarzają...
Jeśli nie wiesz jaki olej był wcześniej używany albo wiesz że był to mineralny,
to płukanka może trochę przeczyścić układ smarowania,
jeśli wcześniej lany olej był porządny, to płukanka niewiele pomoże,
bo ten olej miał dodatki podobne do tej płukanki.

Ja zrobilem plukanke i to z 2 opakowan LM Engine Flusch. Użyte zgodnie z instrukcja. Zlany olej nie byl tragiczny ale byl dosc ciemny, mysle ze za sprawa plukanki. Operacje powtorze jeszcze raz podczas nastepnej wymiany oliwy. Potem juz tylko wymiany. Leje Valvo Synpower 5w40. Ostatnio mozna dostac promocyjne 5l banki, wychodzi na prawde tanio a to najwyzsza polka. Jestem bardzo zadowolony z tego wyboru.

kiedys czytalem na forum temat odnosnie olejów hydrokrakowanych
jestem ciekaw ktory z trojki valvo syn power 5w40, liqui moly 5w40, motul xcess 8100 5w40 bedzie hydrokrakowany, a ktory naprawde w pelni syntetyczny
ktos cos wie w tym temacie?
pozdrawiam

tak sie sklada , ze jestem juz dluzszy czas za granicami kraju i mam do czynienia z samochodami jeszcze tu nie slyszalem by ktos plukanki robil i popieram jednego z moich plukanka przedmowcow by lac dobry olej a nie plukac - plukanka to nie olej i w trakcie nie smaruje

A przepraszam, auto nowe kupiles czy uzywane? To raczej wplywu nie miales na to, jaki olej lal poprzedni wlasciciel.

szczepo540, Valvo jest w pelni syntetyczny, oczywiscie mowie o tym, o ktory pytasz. Wystarczy umiejetnie czytac opisy na stronie producenta. Np syntetyczna baza olejowa to pol syntetyk. Na allegro ludzie glupoty wypisuja, w katalogu intercars wydaje mi sie ze jest wiecej prawdy.

Pewnie że to nie olej, dlatego dolewa się do oleju i płucze tylko do 15 minut.

Na stronie LM
http://liquimoly.pl/features/katalog?pa ... gory_id=21
masz teraz podziział zgodny z rzeczywistością.

Ja w 540 zalalem plukanke liqui moly raz. nic strasznego nie zlecialo. W niemcowni caly czas jezdzil na liquiy moly 5w40 toptec czy cos takiego. Ja od zawsze zalewam go Liquy moly synthoil hightec 5w40 czyli prawdziwym syntetykiem nie hydrokrakowanym i jest git malina

W 523 zrobilem dokladnie to samo i teraz tez jezdzi na tym samym liquy moly co moja i tez miala plukanke i tez zyje

Przyszedł czas na wymianę oleju w moim m62b44. Nie mam nagaru, nie spala oleju, cicho chodzi, wszystko ok, aktualnie zalany 0W40.
Rozważam olej dwóch producentów:
Millers XFS 0W40 taki jak na tej aukcji: http://allegro.pl/millers-oils-xfs-0w40 ... 63907.html
Motul 8100 X MAX 0W40 taki jak tu: http://allegro.pl/motul-8100-x-max-0w40 ... 65378.html
Czy te zaproponowane oleje spełniają wymogi mojego silnika? Czy ten millers jest w jakiś sposób lepszy od motula ?
A może powinienem zwrócić uwagę na coś jeszcze innego, lepszego ?

niewiem ,jak myslicie i uwazacie ,ja teraz zastosuje przy zmianie oliwy plukanke wynn's-a a polecil mi to koles co naprawia same mazdy mx i zawsze stosuje , tak samo jak olej zmienie na valvoline max life 10w40.