BMW Sport

Kamil_Puławy do Radomia ? łeee to już do łodzi wpadnijcie
czekamy czekamy

Do Radomia bliżej

Kamil_Puławy, też jestem ciekaw co z tego wyjdzie więc pochwal się od razu

Już mnie nosi mając program a nie mogąc go wgrać Ale postanowiłem że zrobię to jak pisałem czyli, hamowanie - program - drugie hamowanie
Dziś już nie zdążyłem, w piątek hamownia nie pracuje i dopiero termin mam na poniedziałek 16.00 więc jakoś muszę ten długi weekend wytrzymać

W porządku. Wiadomo, że najlepiej to zrobić na takiej zasadzie na jakiej piszesz. Hamownia (dowiesz się jakie Ci wyjdą parametry) - program - hamownia (będzie wiadomo czy i jaka ewentualnie jest różnica

Kurde już chciałem pytać jak tam sprawa z wirusem a to dopiero jutro wszystko

KaroleK, zdradzę małą tajemnicę Jako że dziś robiliśmy przygotowania i zgrywaliśmy back-up sterowników to nie mogliśmy się powstrzymać i wrzuciliśmy virusa do kompa. Efekt przyjemnie.......
silnik pracuję elegancko i lepiej się odpycha z dołu. Ciskaliśmy go troszkę i wydaję mi się że różnica jest spora No ale..... przywróciliśmy mu serie i jutro zrobimy obiecane zabiegi na hamowni. Dopiero po hamowni okaże się czy moje odczucia są prawdziwe

Ooo to super

Ale fakt - dopiero po hamowni wyjdzie czy faktycznie moc wzrosła.

czekamy czekamy bo sam jestem ciekawy

Kiedyś do e38 1.8is wsadzilem takiego albo podobnego chipa od Bagora.W zasadzie nie wiem czy była jakaś poprawa,jedynie kręcila sie do 7tyś obr.Jeśli na hamowni pokaże przysrost mocy warto zainwestować w takiego chipa:)

Gość od którego to kupiłem daje takie info:

"Chipy które oferuję nie są pseudo "chip-rezystorami" oszukującymi sterownik podając nieprawidłowe dane z czujnika temperatury powietrza IAT tylko układami scalonymi na których zapisane są zmodyfikowane mapy paliwowe, kąty wyprzedzenia zapłonu itp dane potrzebne dla sterownika do dobrania najodpowiedniejszej mieszanki paliwowo-powietrznej."

I przyznam że podglądaliśmy dziś back-up z mojego kompa i porównywaliśmy z plikiem od gościa i różnice w mapach są dość duże. Daje to trochę do myślenia. Ale jak już pisałem jutro wyjaśni się wszystko na papierze bo odczucia a wynik na hamowni to mogą być dwa różne światy.

Ja też dostałem układ scalony który sie podmieniało w komputerze.U u niektórych trzeba było lutować a u nie których była podstawka.Oryginal mam chyba jeszcze gdzieś.Mam nadzieję że u Ciebie będzie widać przyrost na hamowni.Powodzenia

Halo panie dziejaszku czekamy na tabele wykresy zestawienia liczbowe no i na zdjęcie banana na twarzy właściciela

No i wróciłem.... Są dwie wiadomości......... Dobra i zła
Zacznę od złej..... Chip można sobie wsadzić w d..p i można się było tego spodziewać. Fakt jest taki że podczas jazdy jest ciut żywszy ale niestety nie przekłada się to na na pomiar na hamowni. Na razie zostawiłem go na programie ale chyba auto jednak wróci do serii.

Teraz ta dobra wiadomość.... Wynik serii jest więcej niż zadowalający
Zerknijcie sami: (test2 to wynik po wgranym chipie)



No i dwie fotki telefonem podczas pomiaru






Podsumowując:
Cieszy fakt że mocy jest więcej niż w serii i to potwierdza że silniki 2.5 170KM to dobre jednostki, smuci że jednak człowiek czasem łyka kity jak młody pelikan ale tych wszystkich zabiegów nie żałuję, przynajmniej skorzystają z moich doświadczeń inni

Cholera niezłą moc seryjnie trzyma

Co do chipa to trudno Ale warto było spróbować.

No te silniki nawet żwawe sa ;] Niezła BeTi

Trzeba Bylo Dac Znac To Bym Podjechal Zobaczyl To e39

Pisałem od tygodnia że w poniedziałek będę na hamowni w Radomiu
A tak poważnie to wszystko było robione na szybko i w sumie to byłem tylko w to i z powrotem.

myślałem jednak że będzie jakaś różnica opisał bym odpowiednio nie uczciwego sprzedawce na allegro, czym mniej osób sie nabierze tym lepiej, oglnie wyniki z hamowni super gratuluje

Już poprosiłem o zwrot kosztów

ciekawe czy ci odda (wątpię) dzwoniłem do niego kiedyś też bylem zainteresowany tym cudem jak spytalem co będzie jak nie będzie działał to sie zmieszał i powiedział że wtedy będziemy gadać