BMW Sport

Oj oj oj.... jezeli rozjezdzaja sie strony silnika w V8 to ODMA. Wymieniales filtr separatora oleju czyli membrane, ktora jest na koncu kolektora dolotowego? Jezeli nie to wymien bo to czesta przypadlosc w tych V8. U mnie jak zakladalismy gaz od razu wymienilem ODME bo tez byl rozjadz na stronach silnika i po wymianie pracuja rowno obie strony.

Oczywiscie jezeli na benzynie strony pracuja rowno a na gazie nie to wina ustawienia instalki. Jezeli na benzynie tez jest rozjazd miedzy stronami to ODMA.

Być może się mylę ale przy odmie to na gazie też by źle pracował... i nie tylko na zimnym.

Nie nie, Przemek, moj komentarz dotyczy tylko rozjezdzania sie stron. Wiem, ze tak sie dzieje jak separator oleju jest juz slaby. Nie twierdze ze to pomoze na pozostale objawy ale warto to zrobic bo w V8 on czesto pada i wtedy auto dymi jak glupie a mechanicy naciagaja ludzi na drogie naprawy.

to moze ja cos oddam od siebie mam ten sam problem
viewtopic.php?f=1&t=96423


i zadna z rzeczy opisywana i radzona nie pomogła, dalej jest "kibel" ani odma, pompa, swiece,cewki,czujniki .....

może coś nowego ktoś podsunie.

Elwis, daj jakieś screeny z INPY oraz pracy instalki gazowej, może ktoś pomoże, bo tak to tylko wróżenie.

To i ja się podepnę, bo też dołączyłem do grona właścicieli buńki 540i z "porannymi grymasami"
Tam padło ciekawe pytanie, ale nikt nie odpowiedział. Czy jeśli rano odepnę na jakiś czas czujnik temperatury silnika, to czy będzie tak, że komputer zacznie dawać jakieś defaultowe dawki paliwa, nie wiedząc jaka jest temperatura silnika ? U mnie robiłem kilka razy reset adaptacyjny ale to nic nie pomagało. Też mam LPG w takiej samej konfiguracji jak autor tego tematu. Ale LPG mam dobrze ustawiony. Odma i separator wymieniony, silnik krokowy czyściutki. Bardzo "liczę" na ten czujnik temperatury silnika, tyle że nie wiem jak go sprawdzić, bo INPA nie daje pomairu z tego czujnika

hubi110, poprostu odepnij go, jezeli bedzie jego wina silnik bedzie chodzic prawidlowo, u mnie nie bylo różnicy a nawet go tez podmieniałem i nie było różnicy.

No spróbuję dziś. Elwis328 a Ty nadal masz to samo ? Jeszcze z tym walczysz ?

No i rzeczywiście.Odpiołem ten czujnik ... i..CUD. Normalnie na zimnym silniku można z piskiem opon ruszyć. Alleluja.. koniec poszukiwań !!

...cud cudem,... ale mam pytanie. To chyba też nie jest tak że jeśli sięodłączy czujnik i samochód odżywa to odrazu oznacza że to właśnie ten czujnik. Ten stary wskazywał dobrze temperature. (w czasie jazdy stała w połowie). Nowy tak samo. Narazie wymieniłem ten czujnik i właśnie robię reset, czyli zostawiłem na noc odłączony akumulator. Zobaczymy czy ta wymiana czujnika i reset coś pomoże. Bo jak narazie najlepie jeździ bez tego czujnika

Ja już nic nie rozumiem. Wymieniłem czujnik i nadal to samo. Jak odpale awaryjnie z LPG to chodzi super. Jak odpalam na benzynie to silnik odżywa zaraz po przekroczeniu niebieskiej kreski we wskaźniku temperatury. To jakieś mission impossible... Nie wiem. Zrobiędziś po raz n-ty reset ECU..

Ok.Rozwiązałem problem. A więc problem był w tym, iż owszem..gaz był ustawiony idealnie...ale do złych map benzynowych. Gaz zakładałem na już starych sondach lambda, zatkanych katalizatorach i starej przepływce. Powymieniałem to wszystko,robiłem reset adaptacyjny, ale co z tego, kiedy gaz dawał korekty krótkoterminowe na starych ustawieniach. W efektcie co zrobiłem reset adaptacyjny kompa. Pb, to gaz go wracał spowrotem na czasy wrtysków rzędu 2,6. Zrobiłem reset adaptacyjny, pojechałem na Pb do gazownika, tam ustawiliśmy gazik do nowiutkich świerzych map benzynowych i problem zniknoł. Ale i tak, na sekwencji polecam po dłuższej jednorazowej jeździe na gazie przejechać ostatnie 3-4 km na benzynie, zanim odstawi się go na noc.Po wyłączeniu gazu mamy pewność, że rano zapali bez problemów, bo komputer sobie szybciutko przez ten czas skoryguje ewentualne, rozjechane mapy.

Ja mogę od siebie jeszcze dodać, że od czasu do czasu warto przejechać jakieś 400 km na v-power racing. Byłem zmuszony jeździć przez jakiś czas na samej benzynie bo mi wtrysk padł i czekałem aż przyjdzie nowy. przejechałem właśnie ok 400 km, przeszedłem na gaz i odziwo odnoszę wrażenie że wszystko jak by zgrabniej chodziło. Kumpel mi tłumaczył że paliwo dobrze czyści zawory itp

W którym miejscu znajduje się ten czujnik ?