BMW Sport

Wczoraj zamontowałem sobie subwooferek w bagazniku. I wszystko pieknie ładnie gra tylko pojawił się problem gdy odpaliłem silnik. W subwooferze słyszę pisk i gdy daję gazu jest on głośniejszy. Kabel sygnałowy mam ekranowany Dietz-a, puściłem go razem z kablem zmieniarki(może to złe miejsce?). Proszę o jakąś rade co z tym zrobić. Kable prądowe które idą do wzmacniacza podłączyłem bezpośrednio do akumulatora. Może masę dać w inne miejsce?

Kolejny problem to poziom głośności. Pod seryjne radio kupiłem adapter przez który wychodza kable na wzmacniacz. I zdałem sobie sprawę ze w fabrycznym radiu nie ma pokazanego poziomu głośnosci. Czy da się jakoś zrobić żeby ten poziom głośnosci był widoczny? Nie chcę spalic subwoofera przez jego brak

pisk moze byc wina tego ze pusciles kabel zasilajacy(+) razem z sygnalowym, powinny byc raczej oddzielnie.

te piski to na 99% brak masy na rca

Potwierdzam Ramzes problem tkwi w sygnale a pisk który słyszysz jest spowodowany ładowaniem alternatora

Nie musisz mieć pokazanego poziomu głośności by nie spalić suba, heh to wszystko słychać na ucho czy jeszcze można dać głośniej czy też nie.

Mam konwerter RCA z mediamarktu jakis Caliber(niby 40zł) W tym konwerterze nie było miejsca do podłączenia masy. Akumulator mam w bagazniku więc kabel sygnałowy i prądowe się nie stykają, no chyba że w kablach zmieniarki jest jakis prąd. A może zamiast konwertera RCA zrobić wyjście chinch z radia. Mam buissner RDS Philipsa.

możesz mieć równie dobrze uszkodzony, bądź wcale nie masz(jeśli kiedyś był robiony alternator mogli zdjąć) filtr zakłóceniowy bo rozumiem że dzieje się to przy odpalonym autku, wyprowadzenie rca jak najbardziej TAK

Kabel sygnałowy mam puszczony tunelem środkowym razem z kablem zmieniarki. czy to jest dobre miejsce?
Gdzie znajde instrukcję z wyprowadzeniem RCA z mojego radia? Szukam szukam i nie moge nic znaleźć.

zapewne jak samochod jest zgaszony też jest pisk ale nie tak dokuczliwy

Ramzess a to nie czasem masa podłączona z aku do wzmaka??


Obowiązkowo masa w inne miejsce moim zdaniem...

jeżeli chodzi Ci o zapętlenie masy to mógłby to mieć gdyby łapał mase od karoserii a nie od aku.
Prosta sprawa nie ma masy na wyjściu rca...

A to ja nie wiem jak to jest z tym zapętlaniem ale mi w instrukcji wzmacniacza pisali żeby masy nie podłączać do aku tylko do karoserii bo wtedy to likwiduje zakłócenia z alternatora..