BMW Sport

Witam niestety zostalem zmuszony do wymiany licznika w moim 540iA i po poszukiwaniach znalazlem podobny od 535iA i tu moje pytanie czy bedzie pasowac
na moim liczniku kolo kodu kreskowego na obudowie sa nr BMW 62 11 8-370 083 a na tym z 535iA sa takie same
na teym komputerkuz tylu sie roznia ale to zostaje moje
Czy po przelozeniu zegary beda dzialac czy trzeba bedzie kodowac?? zalezy mi tylko na prawidlowych wskazaniach

jak numer ten sam i zostawiasz "dupę" nie powinno być problemu
rozbierz oba i sprawdź czy będą piny pasować
zanim odepniesz licznik odepnij akuś bo wywali ci błąd poduszki albo jeszcze jakieś inne cuda się porobią

blad poduszki ostatnio inpa kasowalem po wyjeciu fotela to jest nie problem mam nadzieje ze nic innego nie wyjdzie aku oczywiscie odlacze jutro szykuje sie troszke dluzszy kurs 1300 km a wskazowka od temp lezy
sprobuje zamowie ten 2-gi licznik i zobaczymy jak to bedzie

a przebieg swoj stary moge jakos wpisac na ten nowy zegar np tymi programami co sa do inpy ewentualnie przez i-bus czy musze szukac fachowca jezeli tak prosil bym o jakis opis link jak to zrobic

Przebiegu tym co masz nie zmienisz.
Aby zmienić przebieg trzeba wyposażyć się w PaSoft 1,36.
Na allegro już w okolicach stu paru zł.
To urządzenie przyda się do skopiowania kodowania z licznika i wrzucenia do nowego. Można nim cały eeprom odczytać i przenieść do nowego licznika. Da się nim sprawdzić przebieg w LCM czy EWS. I wyłączyć w prosty sposób matę pasażera.

Dzis przyszedl licznik wiec polecialem zamontowac ten tyl ktory jest odczepiany i wchodza do niego 3 wtyczki
1-czarna od licznika
2-niebieska
3-biala to jest (chyba pamiec) tam jest nasz przebieg serwis olejowy itd
jak podlaczylem ta co dostalem z licznikiem nie zgadzal sie calkowity przebieg i kontrolki od oleju jak zalozylem swoj tyl wszystko jest jak bylo moze komus sie przyda ta wiedza nie musze programowac licznika i nie mam martwych pikseli