BMW Sport

Dla mnie e39 czy e46 bez M-pakietu nie wygląda zbyt dobrze, natomiast pakiet dodaje jej rasowego stylu i agresji . Jak spisuje się silnik, i jakie masz spalanie ?
Pozdr.

jest kosa

ale ja bym tu widział styling 65

/edit
kolego sam noszę się z zamiarem kupna właśnie e39 2.8 ale przeraża mnie spalanie chociaż na forum spotkałem się z opinią że "każde R6 pali tyle samo" ile w tym prawdy ? po mieście zamyka się w 14l ?

I tak właśnie powinno wyglądać E39!!

M-pakiet diametralnie odmienia oblicze zarówno E39, jak i E46, ale nie zgodzę się z tym, że bez niego te modele wyglądają źle. M-pakiet daje tę wspomnianą agresywność i zadziorność, ale zabiera coś innego, co ma seryjne E39. Jedna i druga opcja jest ładna A silnik spisuje się bardzo dobrze, jestem zdecydowanie zadowolony. Spalania bym się nie obawiał, spodziewałem się większego. Staram się nie zwracać szczególnej uwagi, a na stacjach nie płaczę, bo wiem, że po zatankowaniu znów mogę zrobić trochę kilometrów bardzo przyjemnym i dynamicznym samochodem. Faktem jest, że w mieście (220 tys. ludzi) praktycznie nie schodzi poniżej 12 litrów i chyba trzeba byłoby się starać, aby się to udało. W samym mieście średnie spalanie to z reguły 12,5-13 litrów. Jeśli chcecie to w najbliższych dniach postaram się trochę zwrócić na to uwagę i napiszę więcej o spalaniu. W trasy jeżdżę mało, ale tam spalanie 528i jest już naprawdę bardzo zadowalające (przy jeździe zgodnie z obowiązującymi przepisami zostałem pozytywnie zaskoczony komputerowym 7,4l/100km, przy dość dynamicznej to jakieś 9l/100km, ale tak jak wspomniałem obsesyjnie tego nie sprawdzam). Też słyszałem o takim uogólnieniu, że wszystkie R6 spalają podobne ilości paliwa. Coś w tym pewnie jest, chociaż raczej chodzi o to, że te różnice w spalaniu są stosunkowo niewielkie, podczas gdy w osiągach są już zauważalne. Kolegi 520i miała na pewno bardzo podobne spalanie.



Też bym je chętnie widział...



No, zgrzeszyłbym chyba, gdybym powiedział, że nie. Ale... w piątek jechałem za 540iA kolegi z tego forum i wtedy była już jakby... trochę mniej zadowalająca

Dziękuję też za kolejne pozytywne opinie. Cieszę się, że się podoba.

Ostatnio w galerii było VT dotyczące halogenów, a dzisiaj korzystając z okazji niedzielnego wypadu do rodziców i chwili wolnego czasu (o co ostatnio niestety ciężko), trochę eksperymentowałem. Na pierwszej fotce jeden halogen żółty, drugi przyciemniony, a na drugiej stan aktualny, czyli oba przyciemnione (niestety zdjęcie z dwoma żółtymi nie zapisało się na mojej komórce). Na razie nie wiem jeszcze, czy tak zostanie, bo za mało się przyglądałem. W każdej chwili można wrócić do normalnego wyglądu halogenów.





No i korzystając z okazji, że mój brat był bardzo mocno "zmęczony" mijającym weekendem i było mu wszystko jedno... dokonałem modyfikacji na nieskażonej dotąd seryjnej Lagunie (wygląda teraz jakby nie miała przeciwmgielnych) Samochód jest tymczasowy, gdyż zdecydował się już na kupno BMW, ale dał mi karkołomne zadanie - znaleźć 540i Touring w 6-biegowym manualu Po piątkowej przejażdżce 540iA zweryfikował jednak nieco swój pogląd na tę sprawę



Pozdrawiam!

szczerze Ci powiem że te czarne bym zostawił fajnie to wygląda żółte jakoś do czarnego mi nie podchodzą ;/ choć na seri tez było spoko

Mój gust to pełny shadow line więc będę dość subiektywny i powiem niech zostaną dymione halogeny. Bardzo ładna e39 prawie idealnie wpasowana w moje wymagania . Poza tym jestem za młody na BMW czy inne samochody bez pakietów sportowych, więc M-pak to podstawa. Zwykła 5-ka w dodatku z fotelami comfort, a nie kubełkowymi i bez sportowego zawieszenia to taki tapczanowóz . Podobnie myślę o silnikach 4 cylindrowych, BMW szczyci się jako jedna z ostatnich marek rzędowymi szóstkami i oby pozostało tak do końca.

ładna. że mi jeszcze nie wpadła w oko na mieście

Piekna sztuka.

Moim zdanie na ciemnych lepiej Z tym M-pakietem wygląda elegancko, takie E39 lubię najbardziej. Zmieniłbym jedynie kolo na jakieś większe

W sobotę woziłem znajomych na wesele (tzn. gości, nie parę młodych ) i korzystając z okazji, że nie miałem co robić w czasie mszy... zerwałem folię z halogenów, więc na dzień dzisiejszy są w oryginalnym wyglądzie. Ciemne halogeny po prostu w ogóle nie były widoczne. Z daleka wyglądało wręcz, jakby halogenów nie było w ogóle. Niestety za bardzo zlewały się ze zderzakiem i ciemnym wyglądem przodu.

nuhi,

nuhi, no to już cię widziałem "na mieście". chyba to była sobota, ul. mikołajczyka - na moście

Jak udało nam się ustalić na PW, był to jakiś sobowtór mojego E39...

Odnośnie samochodu, jakieś półtora tygodnia temu był w serwisie BM Cars (który z tego miejsca baaaardzo polecam), odebrałem paragon, na którym widnieją: "grzybek łapy sprzęgła, łożysko wyciskowe sprzęgła, śruba sprzęgła x6, zaczep sprężynowy, uszczelniacz skrzyni biegów, uszczelniacz, pierścień uszczelniający, wymiana simmeringa skrzyni b.". Trochę to kosztowało, ale co jak co - na swoim samochodzie oszczędzać nie zamierzam. Na jesień czeka mnie jeszcze wymiana klocków, ale zamierzam to zrobić jeszcze w tym miesiącu, lub na początku sierpnia.

W ostatnim czasie dwukrotnie przymierzałem się też do zakupu felg Rondell 0058 17x8,5j na wszystkie koła, ale przy pierwszej próbie przegrałem w ostatniej chwili licytację na allegro, a przy drugiej też trochę się spóźniłem i kiedy napisałem do sprzedającego z innego forum, był już w trakcie rozmów z innym zainteresowanym, co skończyło się tym, że zmiany felg nie będzie. Temat już odpuściłem, chociaż może... do trzech razy sztuka

A poniżej kilka zdjęć ustrzelonych w ostatnich kilkunastu dniach. Nic specjalnego, ale są. Na tę chwilę halogeny wróciły do oryginalnego wyglądu i nie są już przyciemnione (zerwanie folii było spontaniczne, woziłem znajomych na wesele i podczas mszy wpadłem na taki właśnie pomysł, gdyż ciemne halogeny "zlały się" ze zderzakiem i wyglądało to, jakby ich po prostu nie było).













Za płotem młodsze i ładniejsze "siostry"...






Pozdrawiam!

Bardzo ładne auto ! Zrobione ze smakiem ! Jeżeli mogę zaproponować to zmianę felg na Styling 95 , ja na następny sezon będę takich szukał do swojej

jest świetnie

ta felga ma swój urok ale jeśli chcesz zmienić to spróbowałbym 18 cali

Ja nadal upieram się że to byłą ta może brat jezdził.
co do BM cars mam odmienne zdanie. Cennik wyższy niż w aso (sprawdzone), skubią na częściach (sprawdzone), nie potrafią sobie dać rady z jakimś trudniejszym tematem. Za awaryjne otwarcie maski powiedział mi tyle co za maskę, bez odpowiedzialności za szkody "przy okazji" i zostawić auto na dwa dni (???!!!!!!!!). w innym warsztacie, wyszedł łebek, w jednej ręce kanapka, w drugiej śrubokręt, stuknął w nerkę, rozpadła się na pół i otworzył - darmo.
tyle.

patrze na te twoje auto to bierze mnie na powrót do e39 ale M5

Faktem jest, że do tej pory nic skomplikowanego u nich nie robiłem. Z tego, co robiłem, po prostu jestem bardzo zadowolony. Inna sprawa, że nie bardzo mam porównanie do innych warsztatów zajmujących się BMW. Co do części, to faktycznie można kupić znacznie taniej, ale wtedy wzrasta koszt robocizny, przez co automatycznie w przypadku niewielkich napraw/wymian nie opłaca się przywozić swoich części. Pewnie na tych kilku wizytach mógłbym trochę oszczędzić, ale jak patrzę na większość mechaników w okolicy i ich działania to... szkoda nerwów.



Zapomniałeś napisać o papierosie w gębie...



Miło przeczytać. Ja póki co nieśmiało spoglądam w kierunku 540. A M5 kupuj! Nie mam nic przeciwko latającemu E39 po Sosnowcu

Pozdrawiam.

Cudo na kolach. Dla mnie E39 to najpiekniejsza piatka jaka wyprodukowalo BMW.
Lampy przod lift i juz wszystko bedzie na cacy.
Co do felg, kazdy ma inne preferencje. Mi osobiscie podobaja sie M Parallel 37 lub ladne Schnitzery.
Jakie masz obnizenie obecnie ?

jest boooska

kozackaaa Nic dodać nic ująć jednakże pokusiłbym się tu o chrom nerkę ;] Co do felg to ori emkowe były by tutaj na miejscu albo banany rondele
A tak furka budzi podziw i gratulacje takiego efektu i włożonej pracy
Pozdrawiam
KamilT