Kędzior -> E32 750i M70B50

binta

Kędzior napisał(a):

rozpisze sie i pokaże dokładne fotki w niedziele obiecuje

binta,

W takim razie wypada tylko czekać na konkretne zdjęcia i opis

Ps. Z tym spalaniem to powiem Ci, że... duuużo łyknęła

mani210

Kamil_ · **Wiek:** 43 **Posty:** 10409

No proszę... niezła przesiadka :super:

Kędzior

duzo pali wiem no ale trzeba było się z tym liczyć

teraz zmieniłem pompę paliwa bo wysiadła i auto na bynie słabo jedzie nie wiem czemu możliwe ze filtry paliwa się zapchały bo pompa bije na 3,5 do 4 bara czyli tyle co oryginał a auto muli strasznie

na gazie jeździ bez zarzutu

Dudek II

Ten silnik jest do ogarnięcia na jednym sterowniku, Nikodem gdzieś całą litanie na ten temat pisał. A co do braku polotu na pb to zapewne wtryskiwacze się zapiekły, wypadało by przeczyścic

mroova81

Dudek II napisał(a):

Ten silnik jest do ogarnięcia na jednym sterowniku, Nikodem gdzieś całą litanie na ten temat pisał.

To przytocz linka jak możesz.

Dudek II

mroova81 napisał(a):

Dudek II napisał(a):

Ten silnik jest do ogarnięcia na jednym sterowniku, Nikodem gdzieś całą litanie na ten temat pisał.

To przytocz linka jak możesz.

http://forum.ac-sa.eu/viewtopic.php?f=7&t=260

Gdzieś jeszcze było to dokładniej rozpisane, jak utrafię to wrzucę resztę.

mroova81

Dudek II napisał(a):

mroova81 napisał(a):

Dudek II napisał(a):

Ten silnik jest do ogarnięcia na jednym sterowniku, Nikodem gdzieś całą litanie na ten temat pisał.

To przytocz linka jak możesz.

http://forum.ac-sa.eu/viewtopic.php?f=7&t=260

Gdzieś jeszcze było to dokładniej rozpisane, jak utrafię to wrzucę resztę.

W M70 jest wtrysk sekwencyjny więc to co jest w tym linku nie będzie banglać dobrze. Gdyby był półsekwencyjny, w grupach po 2wtryski, to wtedy może, ale to może stag300-6 by dał radę. Ale i tak w to wątpie, bo DDE są 2szt.

Dudek II

Wiesz to z praktyki czy teoretyzujesz sobie, miałem stycznośc z m70b54 na jednym sterowniku i chodziło dobrze bez durnych pajęczynek.

mroova81

Teoretyzuje. Nie ma na rynku centralek obsługujących 12sekcji więc nie ma co tutaj praktykować, chyba, że jeden wtrysk lał tam gdzie trzeba, a drugi we wydech. No chodzić to będzie....
Zabrałem głos tutaj bo tak naprawdę kwestia gazowania M70/73 jest bardziej kontrowersyjna niż kwestia gazowania 6 i 8 cylindrowych silników zaczynających się na "S".
No i oczywiście nie ma M70B54

Dudek II

mroova81 napisał(a):

Teoretyzuje. Nie ma na rynku centralek obsługujących 12sekcji więc nie ma co tutaj praktykować, chyba, że jeden wtrysk lał tam gdzie trzeba, a drugi we wydech. No chodzić to będzie....
Zabrałem głos tutaj bo tak naprawdę kwestia gazowania M70/73 jest bardziej kontrowersyjna niż kwestia gazowania 6 i 8 cylindrowych silników zaczynających się na "S".
No i oczywiście nie ma M70B54

Fakt mój błąd powinno byc m73. Wracając do gazu w v12 a konkretnie e32. Przy obecnych cenach pb, gdyby nie lpg takie 750 zgniło by w krzakach...Taka jest smutna prawda.