BMW Sport

Witam wszystkich, jestem nowy na tym forum. od niedawna posiadam moje bmw e 36 320I bez vanosa, autko chodzilo dobrze na pb i lpg do czasu gdy...zaczelo sie dusic, strzelac w okolicach filtra powietrza, ciezko palic niechce sie wogule wkrecac na obroty, gdy sie doda gwaltownie gazu to strzela w okolicach filtra powietrza. Dodam ze wymienialem kable WN(fajki),swiece,podmienialem cewki oraz przeplywomierz ale nic to niedalo. autko sie tak samo zachowuje na pb jak i na lpg. Sprawdzalem dolot i wszystko szczelne niema zadnych szczelin itp, weze rowniez sprawdzane. Filtr powietrza rownierz wymieniany na nowy ja juz niemam doslownie pomyslow. Zastanawia mnie jedna rzecz ze gdy jak zdejme calkiem filtr powietrza od przeplywki i zatkam troche reka otwor od przeplywki od strony filtra to auto zbiera sie na obroty i niedusi go itp. tak jakby zasysalo wtedy odpowiednie powietrze, natomiast gdy zaloze filtr z powrotem dusi sie itp. Ja niemam juz pomyslow dlateog prosze o pomoc. Moze ktos cos wymysli. Pozdrawiam

Zdiagnozuj na komputerku auto.

Bylem na kompie wlasnie dzis i niema bledow, niemam juz pomyslow do tego auta naprawde

Zbyt duża dawka powietrza?

Sprawdź pod przepływką czy żaden przewód (znajduje się na załamaniu przepływki) się nie odpiął od przepłwyki.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 16&lang=pl
nr. 10

sprawdzalem wszystkie weze w okolicach przeplywki, wszystko jest ok. auto ciezko strasznie odpala niemoze dobrze wejsc na obroty. dopiero wtedy jest ok jak przytkam reka otwor przeplywki. niemam pojecia co jest grane.

moze za duza dawka paliwa, moze wtryski podmien lub komp silnika

sprawdz może tak na drugiej przepływce

Wtryski sa ok. Przeplywomierz podmienialem tez na inny i dalej to samo. Czasami mi strzelilo na gazie i w sumie to od tamtej pory co strzelilo auto zaczelo tak wariowac, ale juz tyle rzeczy sprawdzilem ze jestem doslownie zzielny o co biega z tym...

Wyglada na to tak jakby zasysalo zla ilosc powietrza, juz niewiem czy jest gdzies nieszczelnosc czy cos innego ma to do rzeczy. gdy przytkam otowr przeplywki chodzi rono i bez zadnego zarzutu, zarowno na gazie jak i na paliwie. CVo to moze byc?/ prosze wszystkich o pomoc..

jeżeli zatykasz otwór przepływki ręką to samochód powinien się dławić i zgasnąć, a u Ciebie chodzi wtedy równo dziwna sprawa, może lapie lewe powietrze?

tzn jak ok wieksza polowe zatkam otwor to wtedy juz chodzi rowno a jak caly to zgasnie, Wydaje mi sie ze moze lapac wlasnei lewe powietrze tylko gdzie?? sprawdzalem wszystkie weze i dolot jest niby wszystko ok zattanawiam sie nad tym zeby sciagnac caly kolektor ssacy i go sprawdzic bo to sie stalo od wystrzalu i wtedy zaczelo tak auto wariowac. Czy ktos ma moze jakis pomysl jak to zdiagnozowac latwiejszym sposobem hm..??

zapal auto wez plaka lub zmywacz do hamulcow i psikaj na kolektor tam gdzie spryskasz i obroty wzrosna tam bedziesz mial nie szczelnosc.sprawdz weze ktore ida do silniczka krokowego ,a on znajduje sie centralnie pod kolektorem ssacym .mialem taki przypadek u kolegi zle zlozyl i zasysal lewe powietrze tez byly takie same obiawy.

Tez mi sie wydaje jedyne co to ze zasysa gdzies lewe powietrze, jutro popatrze i sprawdze weze kolektor popsikam i zobacze co da sie zdiagnozowac bo co innego juz mi nieprzychodzi do glowy, choc mam na mysli zdemontowac caly kolektor ale sprubuje jeszcze bez tego dojsc do tego co to moze byc.

Odma Ci wyskoczyła , zobacz wąż od krokowego po wewnętrznej stronie kolektora dolotowego .Znajduje się na przeciw przepustnicy.

Sprawdzalem, odma jest na swoim miejscu wlasnie, tez o tym myslalem ale jednak jest wszystko ok. Dzis psikalem samostartem na loczeniach wezy , wezach i po kolektorzei tak jakby gdzies w okolicach odmy obroty sie wtedy zwiekszaly silnika ale niejestem pewien> wyglada na to ze chyba nieobejdzie sie bez sciagania kolektora. i teraz sobie tak mysle co moglo sie uszkodzic od tego wystrzalu?? niby wszystko wyglada ok ale chyba trzeba dokladnie kolektor ogladnac od spodu.

Sprawa jest banalnie prosta,Za pewne posiadasz zwykłą instalacje LPG,Jeśli ci strzeliła zrzuciło ci gumę,ciężko ja założyć tym bardziej jak silnik jest gorący,z tym ze nie powiem ci gdzie włożyć rękę bo nie widzę twojej instalacjii

Dzis, zdjalem kolektor ssacy, wymienilem uszczelki pod nim na nowe, posprawdzalem weze wszystkie i laczenia poskrecalem wszystko i dalej to samo dusi sie itp. Ciezko nawet odpalic teraz auto trzeba pokrecic troche razy zeby jako tako weszlo na obroty i dalej dodajac gwaltownie gazu dusi sie. Niemam juz sil z tym autem dlatego prosze pomozcie. rafi325i0011 o jakiej gumie mowisz??? Wytlumacz o co konkretnie chodzi to sprubuje odnalesc ta gume o ktorej mowisz bo niebardzo wiem o co chodzi. Jesli ktos ma jeszcze jakies pomysly prosze o pomoc bede wdzieczny.