BMW Sport

Witam
Posiadam BMW E36 316i z silnikiem M40. Jest to moje pierwsze BMW, więc póki co wszystkiego się uczę powoli, czytam forum ile się da, ale mimo wszystko proszę być wyrozumiałym jeśli palnę jakieś głupstwo.

Ostatnio zauważyłem spory wzrost spalania. Jak dla mnie, przy silniku 1.6 spalanie 17l LPG/100km nie jest czymś normalnym. Co dziwne parę dni wcześniej jechałem odcinek ponad 100km autostradą w 5 osób, trochę mi się spieszyło i nie schodząc poniżej 170km/h spalił mi 12,5l LPG/100km - czyli nie tak źle. Następnie przejechałem jakieś 80km w cyklu miejskim w miarę spokojnie i wtedy wyszło mi spalanie 17l. Zdziwiłem się, postanowiłem sprawdzić trasę i przy trasie lekko ponad 100km przy muskaniu gazu na 5-tym biegu spalanie wyszło 13l LPG/100km. Zastanawiam się jakie mogą być przyczyny. Przy niedawno robionym przeglądzie zostałem poinformowany podczas testowania spalin, że mieszanka jest trochę za bogata. Wtedy jeszcze nie było tak źle ze spalaniem, dlatego zignorowałem ten problem. Chyba jednak wróciło to do mnie. Po ostatnim przekalkulowaniu i zjeżeniu się włosów na mojej głowie postanowiłem przejechać się i podpiąć mojego 19-letniego dziadka pod komputer. Poza niedziałającym ABS'em, o którym jestem informowany codziennie kontrolką na desce rozdzielczej, komputer wykazał błąd sondy lamda. Z tego co zdążyłem się zorientować, jest ona w dużym stopniu związana z spalaniem. Przed zakupieniem nowej, chciałbym mimo wszystko dowiedzieć się czy wymiana tej sondy pomoże, jeśli tak to czy opłaca się kupować zamiennik oraz jakie jeszcze ewentualnie mogą być przyczyny zwiększonego spalania w mojej wozi-dupie.

Z góry dziękuję za wszystkie cenne rady.

Seba

@edit
btw. Nie dodałem że auto dławi sie na wolnych obrotach, dodatkowo na biegu jałowym obroty falują, czasami sie uspokoją ale są powyższone na 100% bo słysze - niestety nie mam obrotomierza, ale zamierzam wymienic zegary na dniach to sie dowiem dokładnie.

Pierwsze zasadnicze pytanie jak wygląda spalanie na PB. Jeśli jest w normie to szukaj przyczyny najpierw w instalacji gazowej.
Jeśli chodzi o sonde to ma ona dużo wspólnego ze spalaniem. U mnie w 325 na padniętej paliła 36l a po wymianie 11-13.

Na PB podobnie, nie mierzyłem dokładnie ale widziałem w przeciagu ostanich dni jak mi gazu brakło jak szybko spadała wskazówka, spalił dobre 5 litrów a przejechałem moze z 30km na benzynie.

To jeżeli wywaliło sondę na kompie to raczej od tego bym zaczynał. Może jeszcze niech ktoś się wypowie ale moim zdaniem to będzie jej wina, bo jednak ma kolosalny wpływ na spalanie.

Koszt nie powinien być wielki. Ja za sonde ori BOSCH'a nową zapłaciłem 244 zł w Silesia Parts.

Jak to nie będzie wina sondy to sprawdź przepływkę

A gdyby to była przepływka to chyba by był odczuwalny spadek mocy ?

Błąd sondy jest skutkiem, nie przyczyną. Może być tak że padła sonda, ale może być tak, że masz błąd sondy lambda, bo padło coś innego (przeplywka, nieszczelny doloet, sonda rzadko pada...) a sonda informuje błędem o złym składzie mieszanki.

to jak mogę wyeliminować możliwość padnięcia sondy? słyszałem coś o sprawdzaniu jej miernikiem, pytanie tylko czy mogę sobie to sam zmierzyć czy muszę do jakiegoś mechanika z tym jechać?

Można sprawdzić grzałkę miernikiem, można sprawdzić też ją po podłączeniu się do kompa i sprawdzić czy sonda nie wisi, np jak wciśniesz gaz, obroty dasz np na 2000 to sonda powinna skakać. Generalnie powinna reagować.

Jak w idlu się dławi - odłącz sondę, powinno przestać się dławić po chwili i działać normalnie, jeżeli nadal będzie źle, to pewnie nie sonda.
Dodam że powyższe robisz na cieppłym silniku, na zimnym odczyt z sond nie jest brany pod uwagę przez dme.

Co do przepływomierza, to słyszałem że podobnie go można sprawdzić poprzez odłączenie go (ma wtedy muła ale powinien chodzić równo jeśli to przepływka będzie walnięta). Czy to prawda?

Tak.

Przymierzam się do kupna jakiegoś przepływomierza. Mam takie pytanie, czy opłaca się kupić używany oryginał z dajmy na to 30-dniową gwarancją rozruchową zamiast nowego zamiennika?


@edit

jeszcze taka sprawa, nr mojego przepływomierza to 0280200201, a na niektórych aukcjach widzę np. nr 0280202134 i pisze że również do M40/M42. Czy to znaczy że te z innymi numerami też będą działać u mnie?

17l gazu to sporo, mi moja na identycznym silniku pali z 13l po mieście, ale mam problem tez taki że na 100km przejechane na gazie spala mi 2l bp i tez trudno stwierdzić co jest grane. ;/
A jak tam korkowiec pracuje, czyściłeś go?

Raptorix bez gazu na benzynie masz świetny wynik

ale dobija to trochę ze jeżdżąc na gzie widzisz jak wskazówka od poziomu paliwa spada i zamiast płacić za przejechanie 100km 35zl to płace 45...

napisz jaka masz instalke, zapewne do poprawy.

Błąd sondy może pokazać się przy źle zestrojonej instalacji Lpg , wiem z własnego przykładu. Pojeździć na samej benzynie i sprawdzić czy jest błąd , jeśli jest to sprawdzić sondę , nie ma - wina instalki.
Co odo przepływki to nie radzę żadnych zamienników , właśnie wywaliłem taki z auta (poprzedni właściciel założył , widac że niedawno ) i założyłem oryginał - różnica w przyspieszeniu znaczna , znikło poszarpywanie , jest git.