BMW Sport

No wlanie sie przygladam i nie jest zle
Od rana siedze w pracy i widze na jedno oko:P
Sa spryski na lampy jest klima sa lusterka juz FL jest shadow sa fotele w prondzie i w dodatku grzane szyby tez el z tylu tez czy nie?
Kolor ladny kolo jak tez nie jest zle ja z regoly jak jechalem kupic auto to dostalem na stalowkach albo seryjnej feldze;/
Troche korci o skory do niej ale ciezko dostac zadbane nie po pekane skory do e34.
Tym bardzij jeszcze aby byly w pradzie troche trzeba bedzie poszukac.
Zrob jej troche zdjec bo na prawde auto wyglada ogolnie na zdrowe

Dokładnie to ta beta którą kojarzysz. Robiłem w niej teraz amory z tyłu więc może będzie lepiej a jak nie to będe kombinował.



Co do skóry to mam marzenie dorwać całe jasne wnętrze do niej - więc jakby ktoś coś miał na oku to chętnie przytule:)
co do zdjęć to będą jak wisienka wróci do mnie po mechaniku i lakierniku czyli za jakieś 1,5 tygodnia

Piątka w ładnym kolorze i niezłej feldze, wyposażenie niczego sobie, plany na jasną skórę zacne, będzie pasować do lakieru.

na + :
+ KOLOR!!!!!!!!!!!!!!!!!
+shadow
+klima której Ci zazdroszczę
+felga
+lusterka po lifcie
na - :
-czarne progi i dół zderzaków
-"pozycja" jak moja na początku startujący odrzutowiec
- jak dla mnie podtlenek

jakieś glebiszcze planujesz założyć??

No no no niezły masz ten wozik. Fajne wyposażenie na pewno wystarczające na nasze realia. Niech wraca od doktora i służy jak najlepiej. Szerokości

Ladny kolor, dobra fela, good 5er

a dziękuje bardzo wszystkim za miłe słowa. od dawna nic nie pisałem ponieważ wisienka była u lekarzy, już wróciła ale od tamtego czasu niestety nie miałem okazji porządnie jej wypucować i zrobić porządnych zdjęć na jakie zasługuje, a do tego bylem na urlopie w Bułgarii i tako się wszystko przesuwa
Cały czas jest jeszcze trochę do ogarnięcia: mianowicie porządek z podtlenkiem gazotu - wymienić filtr, reduktor wymienić - bo ten podobno jest zły, sondę wstawić. Generalnie muli na gazie a na benzynie idzie jak ogień więc musze też to ogarnąć - czy tak ma być czy może np jakaś przepływka walnięta czy cuś.
Wczoraj zaczęło coś trzeszczeć przy skręcaniu w prawo, trzeba wstawić wisko - zajmę się tym po weekendzie.



czarne progi i dół został ponieważ chce utrzymać w "ładnej serii"
co do pozycji odrzutowca - działa mi to na nerw - wiec jak wpadnie więcej siana i wisienka nie będzie sprawiać większych kłopotów to może na wiosne dostanie z przodu odpowiednią glebe i wtedy będę zasięgał na forum info i porad w tym temacie.

no podtlenek niestety - pracujący biedny student

planuje jeszcze z tyłu głośniki wymienić bo są jakieś stare kenwooda rozpierdziane, mam chrapkę
na hertza dsk 130 ale zastanawiam się czy ori radio udźwignie.

Ja też jestem po przesiadce z Golf II
A co do autka to bardzo dobrze wyposażona wiśniowa strzała
Co do gazu to tak jak wyżej koledzy pisali ale niestety w dzisiejszych czasach jeśli się nie ma grubego portfela to żeby mieć przyjemność trzeba na czymś zaoszczędzić



JA też mam w planach wymianę głośników ale niestety nie jestem zorientowany w tym temacie i nie wiem jakie głośniki pasowałyby do autka.

Fajna 5er, zadbana i dobrym wyposażeniem. Nie często można spotkać takie egzemplarze

jesli chodzi Ci na benzynie bez problemu to przepływomierz jest ok, na gaze za to nie jest potrzebny wogóle



udźwignie bez problemu ale nie będzie to wymarzony dźwięk, na jakimś konkretniejszym radiu odczujesz różnicę

Dzięki groocha. Radio zostaje ori, spodziewam się że dźwięk piękny nie będzie. Audiofilem jestem w domu z samochodu już raz półkę z głośnikami wyciągnęli - ze wspomnianego golfa II.

super

Witam wszystkich po długim czasie.
Jak pisałem wcześniej wisienka tuż po zakupie była u doktorów. Miałem nadzieje że po zakończeniu prac uda mi się zrobić porządną galerię itd. Natomiast wykorzystałem dzisiaj szybką okazję cyknąłem kilka zdjęć i pomyślałem, że opisze co do tej pory zmieniło się w mojej bawarce.
Na początek rozkodowany vin

Dane pojazdu

Art. Wartość
Numer podwozia WBAHD51050BG60736
Kod typu HD51
Typ 525I (EUR)
Typoszereg E E34 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M50
Pojemność skokowa 2.50
Moc 141
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor CALYPSOROT METALLIC (252)
Tapicerka ANTHRAZIT STOFF (0411)
Data prod. 1993-07-22



Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S209A LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%) Blokada dyrefencjału
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S242A DRIVER AIR BAG+SERIES STRG WHL RIM(PUR) Kierownica z poduszką powietrzną
S245A STEERING COLUMN ADJUSTMENT ELEC Kolumna kierownicza regul. elektrycznie
S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S339A SATIN CHROME Shadow-Line
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S459A SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S472A CENTER ARMREST FRT DRIVER/PASS Podłokietnik przedni kierowcy/pasażera
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S528A AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC) Autom. kontrola obiegu powietrza
S530A AIR CONDITIONING Klimatyzacja
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S571A BOOSTED POWER SUPPLY Silniejsze zasilanie prądem
S660* BMW BAVARIA REVERSE RDS
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria

Co do tej pory zostało zrobione z mechaniki:
olej, olej przekładniowy, filtr paliwa, filtr powietrza, klocki hamulcowe przó+ czujnik + tarcze, amortyzatory tył, świece zapłonowe, 2 paski, rolki, napinacze. Przed kilkoma dniami wleciało też sprzęgło wiskotyczne (poprzedni właściciel skleił wisko butaprenem na stałe), nowe sprężyny na przód - m-technik poprzednie były chyba regenrowane i ktoś byl nadgorliwy i dlatego moja wisienka miała pozycje startującego odrzutowca.

A teraz kilka zdjęć najpierw z lakierni i czyszczenia:



Po lakierowaniu wisienka otrzymała nowe ori listwy dolne - stare się rozpadły

Padre izolujący kable - bagażnik jest pojemny

Nowe sprężyny


Dalsze zdjęcia zostały wykonane dziś. Niestety na szybko bo była okazja - kumpel miał aparat. Bawarka była myta na szybko pod karcherem więc wybaczcie, że w pewnych miejscach widać zacieki. Miejscówka mierna. Fotografem też nie jestem. Mam nadzieje, że następna galeria będzie bardziej pro













Zdjęć środka nie ma ponieważ środek jest jeszcze nie ogarnięty - muszę jeszcze wymienić siedzisko kierowcy.

Widać, że autko trafiło w odpowiednie ręce;) a powiedz mi kolego, jaką masz tam instalację(LPG) ?

Bardzo ładna piąteczka kolorek wyposażenie i silnik na duży plus+ i nawet z tego samego województwa

Robota ok ale mogli wypolerować po lakierowaniu ponieważ widać "skórkę" na tylnej klapie

Autko wyglada super, kolor jest fajny tylko polerka by sie przydala tak jak "groocha" powiedzial... jeden weekend polerowania i fura bendzie jak nowa.

Dzięki koledzy za pozytywne opinie. Co do polerki - to tak wiem, lakiernik trochę nie dokończył dzieła. Ale albo naprawi to na jesień albo już na wiosnę zrobi to za niego ktoś inny.

Świetne E34 wyposażenie przyzwoite, silnik także, autko fajnie się prezentuje nic tylko życzyć bezawaryjnej jazdy

Jedź z tym na reklamację.