BMW Sport

wie ktos czy to podejdzie bede mial caly komplet po bardzo niskiej cenie i zastanawiam sie czy nie wziac tego gdyz przymierzam sie wlasnie do swapa silnika i lepsze hamulce by sie przydala

z tego co wiem to od e46 330d podchodzą.
jeszcze podejdą od e32 735 i e34 540.
reszta wymaga adapterów.

P.S.



szukaj czegoś takiej wytrzymałości dla bezpieczeństwa.

no to lipa jeszcze jedno pytanko jak myslicie czy jesli auto sie spalilo to zaciski ocalaly? z zewnatrz wygladaly spoko nic nie bylo widac chociaz obawiam sie ze moze cos byc z nimi nie tak bo nawet felga sie spalila

są pregrzane i mogą pęknąć, bo straciły swoją wytrzymałość więc nie są nic warte niż 50gr za kilogram.
Taniej i peniej wyjdzie dorwać zciski z rozbiórki sprawnego auta.

z jakiego auta najlepiej wziac zeby pasowalo do compacta bez przerobek?

poszukaj tutaj na forum chyba ktoś ma kompakta z mocniejszymi zaciskami.

P.S podejdą od 325/328

z przodu podejda ale compact ma inny zawias z tylu chyba z e30

Jak chcesz to mam komplet hamulcow na tyl z M3 E36, na przod polecil bym z 330d E46, z takim zestawem auto bedzie hamowalo przyzwoicie.

racja, pasują p&p

a tyl z m3 wejdze do compacta?

W ix e30 miales z tylu wentylowane z tego co dobrze kojarze, ale nie wiem jak to ugryzc jak chcesz wlozyc to do Compacta, z e34 chyba cos tam podchodzi, ale nie wiem, wiem ze od m3 raczej nie podejdzie bez adapterow, ale musisz sie jeszcze dopytac.

też nie jestem pewien ale w 323 e30 są napewno

NIC

To najprostrze rozwiazania to zrobic tak jak chcialem w e30, czyli ten sam zawias jak Compact. Z przodu mam hamulce od M3, ale gdybym nie mial takiej na czesci to wstawil bym od 330D a na tyl zaciski od M3 z adapterami (mysle ze nie bedzie wiekszego problemu z dorobieniem ich).

nie będzie jeśli zrobisz z odpowiedniej stali. pisałem o tym wyżej.