BMW Sport

Odwrotnie, to skoda skopiowała z mercedesa, bo mercedes miał takie światła już wcześniej w poliftowym SL http://www.autogaleria.pl/fotografie/in ... &news=1097 .

Nie zapominaj że merc jest z tego roku a BMW już trochę latek ma.


Dokładnie.
To jest przecież "black series" więc tak jak byście porównywali to z G-powerem (600KM)


Chociażby wygląd.
Bmw ma o wiele bardziej lepszą stylistykę. Jest bardziej sportowe wyglądem a Merc po takich zabiegach wygląda tak że nie jeden wrzucił by jego fotki do działu tuning, jak tego nie robić.
Chorym pomysłem są również silniki o takiej pojemności silników mercedesa, które są i tak spier... bo wyciągają mniej koni z 1 L pojemności tylko 82KM
a w BMW jest ich aż 105 w modelu który już nie długo przestanie być produkowany.
Gdzieś był test poprzednika tego merca i e46 m3, auta postawiono przed jakimś hotelem kilka lat temu i odziwo bmw miało dwukrotnie więcej zdjęć robionych przez przechodniów niż merc.













konfrontacja
http://www.bmwblog.com/2011/01/28/photo ... -facelift/

Oglądajcie od 5:55
http://www.youtube.com/watch?v=9kh5PIThnUo

Merc dostał w tyłek bo ma gorsze prowadzenie.

Nie Stig, a Clarkson nie mógł MB rozjechać jabłka, co się udało Stigowi w M3.

IMHO MB jest jedyną konkurencją dla BMW.

Trzeba poczekać na nowe m3 i będzie można porównywać

valdorane,no masz rację,pomyliłem się

nowe M3 bedzie mialo silnik triturbo moc 450KM.C63 Black series rozniesie m5 f10 pewnie na osiagi.4.2 do 100 i do 200kmh ponizej 12 sekund podobno.Zreszta zobaczcie jakie auta ma merc SLS,S65AMG,Sl65,sl63,Cl 65,black series,itd....do tego seryjne pakiety podnoszace moc w AMG...wczesniej SLR.To BMW powinno katowac konkurencje...

to zobacz co robi z BMW G-Power
ostatnio był filmik chyba jak turing się ładnie odpychał
i bagatela 800KM
http://autokult.pl/2011/02/24/najszybsze-kombi-swiata-–-g-power-m5-touring-hurricane-rs-2011

Osiągi:
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,50 s
Przyspieszenie 0-200 km/h: 9,70 s
Przyspieszenie 0-300 km/h: 26,00 s
Prędkość maksymalna: 359 km/h

G-power kolego to firma tuningowa-cos w stylu brabusa u mercedesa.....brabus E klasa tez maja ponad 800KM.Mowie o seryjnych autach od mpowera i Amg....

I to jest ten bol, ze BMW nie oferuje takiej roznorodnosci aut jak Merc czy Audi.

spokojnie, spokojnie już za chwilę już za momencik bmw z przednim napędem będzie się krecić. będzie wybór jak u mieczysława.

przy tej klasie aut, nie ma co patrzeć na suche dane o osiągach, trzeba brać auto na tor, a tor weryfikuje wszystko. zazwyczaj bmw zaczyna pierwsze i pierwsze też kończy.

NIe podoba mi sie w Mercu, ze AMG to jest taki stragan w sumie,
C63 wyszlo pozniej niz M3, a juz cos zmieniaja, silniki jakies inne, co chwila są jakies zmiany w silnikach w modelach.
To niestety obniża ekskluzywność.
W M bylo to dobre, ze byl silnik robiony i wychodzila z tego jedna jednostka ladowana wylacznie do M3 czy M5, ktory mial swoje rozwiązania, swoje normy, swoją filozofie.
Tu zas biora jakis silnik z S klasy, dokladaja kompresory i jest nowa jednostka do nowej serii E63,
a tu jakis inny jeszcze silnik skądś tam, cos pozmieniają i ładują to takiej samej S klasy do takiego samego niby modelu, ale juz innego niby.

Dlatego tez nie lubie Audi pod tym katem, bo RS czy S mialy silniki z innych modeli tylko jakos tam podkrecone, i kuniec....

Przy tej klasie aut należy patrzeć na drogę, bo tor to wyjątek. To nie są auta torowe, to są samochody do jazdy na co dzień i to na ulicy mają spełniać swoje zadanie.

No i chyba dzięki takim oszczędnościom potem stać ich aby robić modele takie jak R8 czy SLS gdzie BMW nie ma nic

To porównuj z BRABUSEM lub innym tunerem, a nie z autem z katalogu Mercedesa.

Panie Tak samo grill

Ale mimo wszystko nawet na prostej c63 dostanie od e92m z dct, a co dopiero w zakrętach

Nie wiem czy gdziekolwiek dostanie, bo nie interesowałem się specjalnie tym modelem, ale patrząc jak prosperują różne firmy to BMW będzie się niedługo mogło schować za Mercedesem czy Audi

Co mnie osobiście bardzo boli, bo zakochałem się w tej marce dawno temu. Zostaną urojenia elitarności dla fanów i fanatyków.

Bez przesady. Mi tam się podoba polityka firmy, Jedynie fakt - nie posiada nic w stylu R8 / SLS . Tu dobrym rozwiązaniem było by kolejne M6 lub odświeżenie 8er serii to by było świetne

Niektórzy chyba nie do końca wiedzą o czym mówią.
M to skrót od Motorsport panowie, wszystkie M czerpią technologię z dziesiątek lat pracy przy wyścigach motorowych (nie mylić z 1/4 mili). "M" zawsze dopracowywało auto do maximum pod względem rozkładu masy, układu kierowniczego, zawieszenia, silniki były również dopracowane do perfekcji ale moc nie była kluczowym elementem. To wszystko miało razem dobrze "grać" i dobrze prowadzić się na torze. Dlatego M-ki kręcą na torze znacznie lepsze czasy niż RS'y i AMG. Mimo, że na prostej mogłbyby dostać po dupie.
C63 to taki muscle car, nie wiem jak w tym C63 coupe, ale w sedanie nie było nawet szpery ...
Podsumowują zupełnie inny pomysł na sportowy samochód. BMW to marka znacznie bardziej związana i doświadczona z Motorsportem, Benz i Audi mają jeszcze sporo do nauki według mnie. Dlatego albo BMW albo Porsche
Gbyby chcieli zbudować zabójcę C63 to mogliby zbudować coś takiego bez większego problemu: http://www.youtube.com/watch?v=AUzvXyq5 ... re=related

V10, V12 w bmw to juz historia.



Mylisz się. Bmw, w przeciwieństwie do audi i mercedesa, nic nie znaczy w sportach motorowych, startując bmw przegrywa i w konsekwencji wycofuje się ze zawodów.

W prestiżowym DTM bmw nie ma zwycięstw, bo przez ostatnie 10 lat, a dekada to technologiczna przepaść, tytuły mistrzowskie i wicemistrzowskie, na przemian, zdobywają kierowcy audi i mercedesa. Patrząc jeszcze dalej, ponad 10 lat, to tytuly zdobywali, nawet opel z Manuelem Reuterem czy alfa romeo z Nikolą Larinim, ale nie bmw.
WTTC, bmw przegrywa z chevroletami, które nie kojarza sie z kultowymi corvette czy camaro, ale z daewoo lacetti, przegrywa też z seatami. Do niedawna w seacie był montowany wysmiewany przez wielu silnik TDI. Bmw nie mogąc się pogodzić z tymi porażkami, powoduje kolizje i nie są to jednorazowe incydenty.
F1 pamiętamy porażki bmw, a które teamy odnosza sukcesy to wiemy.
Le Mans 24H oraz Le Mans Series, króluje audi z TDI oraz peugeot z HDI, a bmw choćby w swojej kategorii nie odnosi sukcesów.

Nie wydaję mi się, żeby się wycofywali z wyścigów, wręcz przeciwnie, świetnie sobie radzą w innych klasach. Modele M3 GT2 i Z4 GT3 cały czas zajmują czołowe miejsca w wyściagach GT chociażby ostatnio 24h Nurburgring M3 GT2 zajęło drugie miejsce, Z4 GT3 (które notabene każdy może sobie kupić za 300k EURO) też swietnie sobie radzi w wyścigach na całym świecie. Zobaczymy jak będzie im szło w DTM. Dopuki byli w DTM to E30 M3 klepało Mercedesy. Audi wtedy w ogóle się nie ścigało (bardziej w rajdach)
To, że wycofali się z F1 i nie jeżdża w LeMans o niczym nie świadczy, w klasie GT robią świetną robotę.