BMW Sport

Witam.
Jestem posiadaczem BMW e46 320D. samochód był sprowadzony z włoch i tu moje pytanie czy da rade zamknąc termostat EGR , ponieważ podejrzewam ze we Włoszech jest ciepły klimat i poprostu ktoś ten termostat zamknął ,czy tak można jak tak to chciałbym dowiedzieć się jak właczyć ten termostat? Prosze o POMOC!

prosze o pomoc , mecze sie z tym juz kilka dni...

nikt nie wie jak mozna sprawdzic czy jest zaślepiony termostat?

musisz wyjac termostat i wlozyc do wrzatku wtedy sprawdzisz czy jest ok czy nie.nastepnym razem uzyj opcji szukaj

Napisz konkretnie co sie dzieje. Przez zamkniety termostat rozumiem ze sie grzeje- wtedy by wywalal wode. Kupujesz nowy termostat firmy wahler i wymieniasz. Z Twojej wypowiedzi wynika jednak, ze moze byc wrecz odwrotnie- ktos sie pozbyl termostatu lub jest on caly czas otwarty. Procedura naprawy taka sama.

Co ma do calej sprawy EGR to nie wiem, dobrze by bylo gdybys zapoznal sie z nazwami podzespolow i szczegolowo opisywal usterki. Musisz odrozniac termostat od zaworu egr, otwartcie termostatu od zamkniecie i wiedz ze termostatu nie mozna wlaczyc czy wylaczyc.

Problem jest taki ,że miałem rozwalony sterownik wentylatora i miałem cały czas odłączony ten wentylator a samochód nie przegrzewał się , wskazówka była cały czas po środku nawet jak były upały i stałem w korku. Czy to normalne ? czy do wymiany mam jakiś termostat?

Rozumiem ze wentylator juz naprawiony. Termostat nie mozesz miec zaciety w pozycji zamknietej, bo przegrzewalby sie max po kilkunastu minutach. Jesli masz zaciety w pozycji otwartej to jest prosty test. Nagrzewasz do pionu i na postoju na wolnych obrotach wlaczasz ogrzewanie i dmuchawe na max. Jesli wskazowka zacznie opadac to termostat do wymiany. Inny objaw to zbyt dlugie nagrzewanie. Teraz mozesz jeszcze tego nie odczuc, ale pion powinienes miec po 2-3 minutach.

jak to sprawdze to sie odezwe. Dzieki;)

Mozna zmaknac termostat EGR w bardzo latwy sposob, moje auto tez bylo z włoch i wlasnie mialo zablokowany ten termostat. Bylo to zrobione w bardzo prosty sposob, w wezyk ktory chywodzi z termostatu, taki czarny krotki i zawiniety w delikatnego rogala byl wciśniety kawalek drutu i to samo bylo z wezykiem pod chlodniczka egr. Pomacaj czy oba te wezyki sa miekkie i bedziesz wszystko wiedzial czy Ci go ktos zatkal czy nie.