BMW Sport

Witam. Od jakiegos tygodnia pojawiają mi się drgania auta. Trwają około 30 sekund po czym znikają. Na powiedzmy takiej trasie 50Km mam 2x takie trzepanie jak bym jechał po drodze z kostki. Drga generalnie całe auto + klucz od garażu i ja Im bardziej cisne na gaz tym drgania się nasilają i jakby opony zaczynają buczeć. Ostatnio wymieniałem amortyzatory tylne łącznie z odbojami i poduszkami (bielstein) więc tył odpada. Trochę wczesniej wymieniałem komplet tarcz hamulcowych + klocki na wszystkie koła (ATE) wiec to raczej tez odpada. Opony mam od nowosci przejechany 3 sezon po za tym drgania są tylko chwilowe a nie cały czas wiec to raczej tez nie to. Zamierzałem w tym miesiącu robić przód tj: amory, koncowki drazkow, stabilizatory itp całe przednie zawieszenie i uklad kierowniczy ale nie wiem czy sie nie wstrzymac i najpierw nie zrobić tego co sie spierniczylo. Jakies pomysły co to moze byc i gdzie zajrzeć???

Może być zbieżność, że np koła z przodu jadą trochę bokiem. Mogą też być opony mi np. auto się trzęsło dopiero powyżej 110km/h z powodu jednego guza na oponie przy niższych prędkościach był w ogóle nieodczuwalny.

Przestajesz miec zaplon na 1-2 cylindrach?

zbieznosc wątpie 2 miechy temu mialem przeglad i bylo ok, wydaje mi sie ze gdyby byly to opony to by caly czas buczalo
auto nie traci nic mocy, nie zauwazyłem aby nierowno pracował silnik

Uzupełniam stary temat.
Okazało się, że zacisk hamulcowy od przedniego lewego koła nie reagował i cały czas dociskał tarczę poprzez okładzinę klocków. Działo się to z powodu płynu hamulcowego w którym wytrąciła się woda. Płyn do wymiany. Zacisk zregenerowany.
Temat zamknięty.