BMW Sport

Witam mój problem polega na tym że po ostatniej naprawie silnika , wymiana pierścieni , itp , auto mi się bardzo grzeje ;/ termostat otwiera na pewno bo oba węże są gorące , oraz w kabinie leci ciepłe , oraz zauważyłem że jak wsiadam do samochodu to temperatura zaraz po przekręceniu kluczyka odrazu idzie delikanie za niebieskie pole ;/ jak myslicie co to moze być ??

ale oba weze nie powinny byc gorace ,goracy powinien byc gorny a dolny letni


sory za ortografie ale pisze z kom

Temperatura na dworze powyżej 25 stopni, włacz klime, jazda w mieście w korkach itp itd, sprawdz jaki masz dolny wąż. Na pewno nie będzie letni a gorący.

A co do problemu ciezka sprawa, że po naprawie tak sie stąło, może visko nie daje rady już.

zmienione wisco hula aż miło słychać jak się załącza, przy okazji przepłukałem chłodnice , grzeje się cała od góry do dołu na całej powierzchni , układ odpowietrzony lecz po jeździe po mieście z temperaturą sięgającą ponad 3/4 czyli delikatnie przed czerwoną kreską , i po powrocie do domu odkręciłem odpowietrznik i nadal siedzi powietrze:((( co może być mojej buni ? głowicę dokręciłem 30nm i raz 90' chociaż w książce jest 30nm i 2 razy po 90' . czy ktoś może wiedzieć co dolega mojej Buni ?? (( załamuje już ręce ;/

wygląda na to jakby pompowalo spod uszczelki pod głowica.

dokręcić o te kolejne 90 stopni ?

w tej sprawie niech sie mądrzejsi wypowiedzą.

Zapal silnik i jak sie zagrzeje to pusc ogrzewanie i niech chodzi na wolnych obrotach jak po jakims czasie przestanie leciec cieple to oznacza ze uszczelka pod glowica na 99%.nagrzewnica jeat wysoko i powietrze tam sie zbiera jesli cos jest nie tak.moj kolega ma specjalne urzadazenie ktore naklada sie na wyrownawczy i jezeli sa spaliny w ukladzie to plyn w tym urzadzeniu zmienia kolor i jest pewne ze gloeica lub uszczelka padla

ogrzewanie non stop daje cieplutkie powietrze a mimo to się zapowietrza ciągle ;/

nie prawda że nagrzewnica się zapowietrzy. padła mi uszczelka i cały czas ciepłym dmuchało. dokręcenie pewnie już nie pomoże bo wypaliło co miało wypalić ale spróbuj

do zamknięcia ;] problem leżał po stronie odwrotnie podłączonych czujników ;/ pozdrawiam