BMW Sport

E46 330ci, z 2001r, przebieg 170tyś na październik 2014r. Stan techniczny, jak i wizualny praktycznie idealny. Na bieżąco wymieniane niezbędne elementy, u mnie nie ma ze coś stuka puka, świszczy, pierdzi. Wszystko ma być idealnie. Nie będę może pisał co było wymieniane w aucie bo zabrakło by mi pierwszej strony, a postaram się jeśli czegoś nie przeoczę wymienić przeprowadzone modyfikacje odbiegające od oryginału.

Silnik:
Porting głowicy CNC - Dziak Motorsport
Odchudzanie wału korbowego - Dziak Motorsport
Wałki: dolot / wydech - ZHP Performance
Układ dolotowy - przerobiona odizolowana puszka, doprowadzone zimnie powietrze
Wzmocniona ośka pompy oleju
Strojenie Tune-Soft http://www.tune-soft.pl

Układ przeniesienia napędu:
Dyfer - przełożenie 3.07
Docisk sprzęgła - 330d
Lewarek zmiany biegów - krótki - BMW e60 545i

Układ wydechowy:
Kolektor wydechowy - Scheidemann
Tłumik pierwszy, drugi - seria
Tłumik końcowy - Sportowy Scheidemann

Zawieszenie:
Wahacze - M-pakiet
Nowa maglownica - TRW - M-pakiet
Amortyzatory (przód, tył) - BILSTEIN B8 SPRINT, Upside-down
Sprężyny (przód, tył) - Eibach Sportline 40/20
Dystanse (przód, po 10mm) - Eibach
Stabilizatory - H&R
Rozpórka przednia - Wiechers

Układ hamulcowy:
Tarcze (przód, tył) - Zimmermann sport coat
Klocki hamulcowe (przód tył) - Hawk Performance HPS

Wygląd zewnętrzny:
Felgi Rota Strasse - 7,5/18 - 8,5/18
Ogumnienie - Goodyear eagle f1 asymmetric 2 (225/40 - 255/35)
Zderzak tylny - M-pakiet
Progi - M-pakiet
Spoiler na klapę - BMW Aero
Zderzak przedni - M-pakiet
Splittery przedniego zderzaka
Nerki - czarny mat
Lampy tylne - Led smoke
Kierunki przednie, boczne - smoke
Lampy przednie - OE BMW bi-xenon
Ringi - CCFL

Wnętrze:
Fotele, kanapa, boczki - M-power ( po przebiego 30 tyś km)
Zegary - Moman (wzór na zamówienie)
Gałka zmiany biegów - podświetlana (wzór na zamówienie)
Kierownica - M-pakiet - Łamana
Radio - 2 din Dynavin
Kamera cofania
Tuner TV - DVBT
Głośniczki - Excursion (wszystkie zostały wymienione)
Subwoofery - Kickers (2x - zabudowane w tylnej półce)
Wzmacniacz 4-kanałowy - Excursion
Wzmacniacz mono block -Excursion
Wygłuszenie całego auta -Maty butylowe / Mata akustyczna

Kilka wybranych punktów:
Dokładka przedniego zderzaka - s.6
Zimowe kółka oponki - s.7
Tarcze indiglo momam - s.8
Gałka zmiany biegów - s.10
Radyjko Dynavi 2din, subwoofery - s.10 - 11
Vanos regeneracja - s.13
Układ wydechowy - s.46
Układ dolotowy - s.46
Porting głowicy - s.20
Kierownica M-pakiet - s.22
Obszywanie foteli - s.23
Ukręcona panewka - s.23
Remont silnika - s.24, 25, 26
Zawieszenie BILSTEIN - s.27
Dokładki M-pakiet - s.27-28
Wymiana sprzęgła, wszystkich tylnych - s.31
Przeróbka układu wydechowego (Eisenmann) - s.31
Nocna sesja - s.34
Pełna sesja, z każdego ujęcia - s.36
Układ hamulcowy - s.37
CarAudio - s.37
Stabilizatory H&R - s.42

Klika wybranych filmików:
Dźwięk wydechu (Supersprint Magnaflow, ostatni ori) - s.12
Dźwięk wydechu (K&N Supersprint Magnaflow, ostatni MTG) - s.15
Toruń 1/4 - s.19
Dźwięk wydechu (K&N, Supersprint, Eisenman, ostatni MTG) - s.42
3 - bieg , 40-140 km/h - s.32
4 - bieg , 60-180 km/h - s.32
5 - bieg , 70-200 km/h - s.32
aktualne przyśpieszenie 0 - 200 km/h - s.70
Aktualny wykres z hamowni - s.51

Po zakupie wyglądało tak




A teraz tak






[url=http://www.iv.pl/]

jest chrom jest lans

no comment

Zadbana ale przesadzona jak dla mnie

piekny wykres! chyba najmocniejsze M54B30 NA w Polsce, i mechanicznie widac tip top. stylizacja tez nie do konca moj gust, ale to Twoje autko

Ładna i wygląda na zadbana ale: chromowane ramki, nerka, brewki, czerwone zaciski, no i to obszycie kiery i mieszka w tym kremie jakoś tak do niczego nie pasujące....
reszta jak najbardziej na +

Mechanicznie super Wygląd kwestia gustu, ale ja jestem na nie Jakieś filmiki z przyspieszeniem?

ładny motorek jednak z przodu za dużo chromu i ten tylny szpojler i brewki jak dal mnie powinny wylecieć.
Ale to twoje auto i ma się tobie podobać powodzenia w dalszych modach

Pisałem już w Twoim temacie...
Mechanicznie na duuuuży plus
Stylistycznie niestety za dużo chromu i to na jeszcze większy minus

Ogromny plus za silnik i wersję nadwoziową 330Ci to jedno z moich trzech wymarzonych BMW
Kolorek fajny, ale za dużo chromu, po prostu trochę przesłodzone i przekombinowane, kiera i mieszek to już w ogóle nie pasują,
Kolejny plus za wyposażenie no i ostatni największy plus za mody silnika, ta E46przy mocy 272KM i 336Nm momentu oraz manualnej skrzyni pewnie dorównuje osiągami mojej 540i w automacie, albo nawet jest szybsza co wcale by mnie nie zdziwiło.

Jakby tak poprawić trochę detali typu brewki spoiler, mniej chromów i te obszycia w środku to byłoby na prawdę bardzo przyjemnie, do tak podrasowanej 330ci bardzo przydałyby się zderzaki M\\\

brewki out tak jak i chrom i będzie super...

motorownia..

Mechanicznie
Stylistycznie parę rzeczy mi się nie podoba:brewki,spojler,czerwone zaciski,kierunki przednie,jasne skórzane wstawki we wnętrzu.

stylistycznie do poprawek, ale te wyniki pomiaru na hamowni...czy to możliwe? taki przyrost od dolotu, wydechu i strojenia?

Piękna maszynka z odpowiednim silnikiem i kolorem.

Wynik wali na cycki
Reszta jak koledzy piszą- troche błyszcząco, ale podoba mi się, że autko jest "wylizane"

Bardzo czysta jak dla mnie

ciekawe byłoby spięcie z jakaś 540i
silnik
wygląd gorzej, do nieczego nie pasujące beżowe akcenty

Jak dla mnie wynik na hamowni jest całkiem możliwy, dobry dolot i wydech już sporo dają, a do tego dobre strojenie to taki wynik jest jak najbardziej do osiągnięcia.

Tak czy siak fajna maszyna, trochę trzeba ją dopracować i będzie luksior

Nieźle, a mogło by być super. Już te czerwone "hondziarskie" zaciski bym łyknął, ale też beż wewnątz : chyba, ze planujesz tam beżową tapicere?

x2