BMW Sport

Witam! Po przeczytaniu różnych opinie mam coraz większy mętlik w głowie o tuż:

Czy wymieniać oleje przekładniowe?

Moje auto: BMW e46 325xi skrzynia manual 2002r. 140 000km

Słyszałem różne opinie, np. Że wymienienie oleju w dyferencjale przyczynie sie do jego zepsucia bądź klęknięcia
To samo ponąc tyczy sie skrzyń manualnych i automatycznych. Czy to możliwe by wlanie właściwego oleju przyczyniało sie do zepsucia danej przekładni? Prawda czy mit? A co z skrzynką rozdzielczą? Jak wymieniać w skrzyni biegów to w rozdzielczej też czy jej dać spokój?

Dzięki wielkie za odpowiedzi

renoraines

dzieki ale w tym temacie jest kładziony nacisk na automatyczne, a ja bardziej oczekuje odpowiedzi dotyczącej skrzyni manualnej i dyferencjałów

W e36 kolegi, gdzie skrzynia na zimno potrafila zgrzytnac (manual) po wymianie efekt zniknal.

W mojej e39 po wymianie atf wspomaganie pracuje wyraznie lzej.

W dyfrze wymienilem prewencyjnie po zakupie, ale kiedys znajomy opowiadal ze zlal 200ml smoly...

To samo z plynem chlodzniczym. Prestone ma 5 lat gwarancji i tyle mozna na nim jezdzic. Wymieniasz i zapominasz.

Wszystki oleje jakie leje to valvoline- moge smialo polecic, jak na razie nigdy sie nie zawiodlem.

przy 140 tysiach daj sobie spokoj, olej bedzie czysty jak lza...

Ja ma podobny przebieg ,w skrzyni byl czysty a w dyfrze smola zalalem obie przekladnie org. olejem i jest .

Niedawno wymieniłem u siebie olej w skrzyni manualnej (silnik+skrzynia z 11997 r. po przebiegu niby 100 tys. mil), po wymianie biegi wchodzą lepiej.

Owszem na automat, ale temat pokazuje, że jednoznacznej odpowiedzi brak i tu będzie podobnie. Są głosy przeciw, są głosy za, a nawet w tych za, zdania są podzielone, bo niektórzy po wymianie nie zaobserwowali poprawy. Osobiście przy przebiegu 140 tys km nie wymieniałbym.

Wymień na Ori

w manualu i w dyfrze oczywiście że się wymienia... ja wymieniłem ostatnio po 150 tys. przebiegu i stary olej ze skrzyni był jak woda, zupełnie stracił swoje właściwości.

olej do skrzyni: Castrol TAF-X albo Castrol Syntrans Multivechicle 75W90
olej do dyfra (bez szpery: Castrol SAF-X0

no albo oryginalne z ASO, ale to jest to samo

ja powiem krotko , jesli nie jest ci znana przeszlosc auta to profilaktycznie powinienes zmienic te plyny.
Polecam zeby ktos sie za to zabral co zna sie na rzeczy po to sie zmienia raz na 5 lat.
Ilosc wchodza znikome do skrzyni cos kolo 1,3 L , do dyfra niewiem.

mnie do skrzyni weszło 1,8 litra a do dyfra 1,3.

już sie dowiedziałem, jako że nie wiem jaki jest w 100 zamiennik MTF lt2 to zamowiłem 2 listy oryginalnego, 1 litr do tylnego dyferka

A wchodiz tak:

przedni dyfer 0,7l X0
tylni dyfer: 1l X0
skrzynia manual 1,3l MTF LT 2
skrzynka rozdzielcza 0,4 MTF LT 2

i to by było na tyle koszt całości 400 zł

Ww opinie wypowiadają jedynie ludzie którzy nie mają pojęcia o mechanice.
Wymiana oleju nie może zaszkodzić, zaszkodzić może jedynie człowiek który to robi,
choć musi on być wyjątkowo "inteligentny".
Wymieniaj, byle z głową.

Mariusz325 dzięki dam rade;)

Panowie nie chce zakladac nowego tematu.

Tez planuje wymienić olej w skrzyni manualnej tylko nie wiem do końca jaki ma być i gdzie kupic?

Wie ktoś może jaki olej do skrzyni biegow e46 323 manual 09/99r

Na skrzyni jest naklejka, na ktorej masz napisane jaki olej. Ewentualnie po kolorze naklejki znajdziesz info na forum.

Przemoo, wejdź np. na stronę Castrola ->dobierz olej, tam masz to całkiem przyzwoicie opisane.

No własnie ciężko sie wyznać na tej stronie Castrola.

Znalazlem takie cos co odpowiada MTF LT 2 i zastanawiam sie czy moge "zalac" cos takiego:

http://allegro.pl/olej-przekladniowy-bm ... 66748.html

Prrzemoo jak kupowalem org.olej w serwisie i tam tez go wymienialem.