BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 5 listopada 2025, 15:23

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Basti
 Tytuł: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 14 września 2011, 19:13 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Wiek: 36
Posty: 51
Lokalizacja: Tychy
Moje BMW: E36
Kod silnika: M43
Witam !

Silnik M43
Pojemność skokowa 1.60

Nadeszła pora żeby wymienić Zimmer (uszczelniacz) na kole zamachowym bo leje jak z kranu :zalamany: .

No i pytanie, jaki gwint jest na kole ? Lewy czy prawy ? :przestraszony:



Obrazek


Ostatnio edytowano 14 września 2011, 21:29 przez Basti, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
PAZUREK
 Tytuł: Re: [e34] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 14 września 2011, 20:22 
Offline
Forumowicz

Wiek: 53
Posty: 383
Lokalizacja: Piaseczno/Bogatki
Moje BMW: E36
Kod silnika: M50B20
Witam odkręcasz normalnie czyli w lewo, zablokuj dobrze wał , no i dobry klucz to podstawa

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
lukiz3000
 Tytuł: Re: [e34] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 14 września 2011, 21:14 
Offline
Zacna persona forum

Wiek: 33
Posty: 1615
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: e36 i e34
Kod silnika: M52TUB30
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=161768
e34 i 1.6 ?? :zdziwko:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Basti
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 14 września 2011, 21:30 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Wiek: 36
Posty: 51
Lokalizacja: Tychy
Moje BMW: E36
Kod silnika: M43
Pardon :zdegustowany:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
starscream
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 14 września 2011, 21:39 
Offline
Zacna persona forum

Wiek: 42
Posty: 2237
Lokalizacja: Stalowa Wola/Bandon-Ireland
Moje BMW: E46Coupe E63Coupe
Kod silnika: M54B30 M57D30TU
a co to za miska tam w dole ?????????? hehehhe

_________________
Garage....
Betsy
Czarna Wdowa
Silver Queen
White Lady

"No Replacement for Displacement... "

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Basti
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 14 września 2011, 22:37 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Wiek: 36
Posty: 51
Lokalizacja: Tychy
Moje BMW: E36
Kod silnika: M43
Na olej ale podczas pucowania silnika robiła za śmietnik :hyhy:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
lukiz3000
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 15 września 2011, 12:41 
Offline
Zacna persona forum

Wiek: 33
Posty: 1615
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: e36 i e34
Kod silnika: M52TUB30
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=161768
Basti napisał(a):
No i pytanie, jaki gwint jest na kole ? Lewy czy prawy ?
prawdopodobnie prawy, dziś silnik od poloneza rozbierałem i żadnego lewego gwintu nie było.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
rafal_13
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 15 września 2011, 13:58 
Offline
Compact z wyboru
Avatar użytkownika

Wiek: 34
Posty: 3741
Lokalizacja: Rzeszów
Moje BMW: e36 316i
Kod silnika: M43B16
Garaż: http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t ... lit=malina
to jest koło pasowe nie zamachowe

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Matej150
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 15 września 2011, 15:19 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 18
Moje BMW: e36
Kod silnika: M43
Robiłem ostatnio to samo w swojej buni i napewno jest lewy gwint
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
mechest
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 15 września 2011, 15:53 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 36
Posty: 558
Lokalizacja: Boguszewiec/płock
Moje BMW: e36
Kod silnika: m42b18
Garaż: obalił się;-)
lewy na 99% :)

_________________
1.6 to nie wiele, ale toczy swoje fele :-D

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Marek WGR
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 15 września 2011, 16:50 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1363
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW: 3x e36
Kod silnika: m43b18 m43b19 m52b25
Matej150 napisał(a):
Robiłem ostatnio to samo w swojej buni i napewno jest lewy gwint
sam robiłeś ? Gwint jest prawy.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
lukiz3000
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 15 września 2011, 17:25 
Offline
Zacna persona forum

Wiek: 33
Posty: 1615
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: e36 i e34
Kod silnika: M52TUB30
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=161768
prawy na 60 %
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Matej150
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 15 września 2011, 18:49 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 18
Moje BMW: e36
Kod silnika: M43
Marek WGR napisał(a):
Matej150 napisał(a):
Robiłem ostatnio to samo w swojej buni i napewno jest lewy gwint
sam robiłeś ? Gwint jest prawy.


Tak sam robiłem
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Marek WGR
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 15 września 2011, 18:54 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1363
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW: 3x e36
Kod silnika: m43b18 m43b19 m52b25
Matej150 napisał(a):
Marek WGR napisał(a):
Matej150 napisał(a):
Robiłem ostatnio to samo w swojej buni i napewno jest lewy gwint
sam robiłeś ? Gwint jest prawy.


Tak sam robiłem

To dziwne bo mam ten sam silnik i u mnie odkręca się w lewo .A może mam angola a tam jest wszystko na odwrot :szok:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
piotreksz4
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 15 września 2011, 19:11 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 50
Lokalizacja: Gorzów Wlkp
w lewo.Zresztą zależy czy stoi się przodem czy tyłem do auta ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Basti
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 22 września 2011, 11:51 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Wiek: 36
Posty: 51
Lokalizacja: Tychy
Moje BMW: E36
Kod silnika: M43
Lewo na kole pasowym :)


Uszczelniacz założony. Ale zaczęło bić nad filtrem oleju, a dokładniej na tulejce... tak to jest jak się zamieni olej z pół-syntetyku na pełen syntetyk...

Obrazek

Kupiłem uszczelkę i 2 o-ringi.(36zł) Dzisiaj będzie zabawa, Trzeba ściągnąć filtr powietrza, przepływówkę, alternator, paski i jazda :przestraszony: Ogólnie około 1,5h roboty :zdegustowany:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
rafal_13
 Tytuł: Re: [e36] M43 1.6 Koło zamachowe . Jaki gwint ?
PostNapisane: 22 września 2011, 13:07 
Offline
Compact z wyboru
Avatar użytkownika

Wiek: 34
Posty: 3741
Lokalizacja: Rzeszów
Moje BMW: e36 316i
Kod silnika: M43B16
Garaż: http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t ... lit=malina
Basti napisał(a):
Lewo na kole pasowym :)


Uszczelniacz założony. Ale zaczęło bić nad filtrem oleju, a dokładniej na tulejce... tak to jest jak się zamieni olej z pół-syntetyku na pełen syntetyk...

Obrazek

Kupiłem uszczelkę i 2 o-ringi.(36zł) Dzisiaj będzie zabawa, Trzeba ściągnąć filtr powietrza, przepływówkę, alternator, paski i jazda :przestraszony: Ogólnie około 1,5h roboty :zdegustowany:

wymień odme (odpowietrzenie skrzyni korbowej) albo ją chociaż wyczyść

ja wymieniałem simmering na wale, to zaczął olej przy podstawie filtra uciekać, wymieniłem odmę to trochę mniej ciekło, ale i tak zmieniłem uszczelkę i o-ringi

od tamtego czasu bez wycieków :D

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL