BMW Sport

Witam jestem już dość długo na forum i w końcu i ja chciałem zaprezentować wam swoje BMW .

model: e36 318is coupe
kolor: diamand schwarz metallic
Przebieg: 271800
Skrzynia biegów: manualna
rok: 1992
wyposażenie: ABS, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, immobiliser,skórzana tapicerka
el.szyby, el.lusterka, el szyberdach, el. fotele, podłokietnik, oryginalne rozszerzone nagłośnienie,
większe oświetlenie, czarna podsufitka,pdc, spryskiwacze reflektorów, telefon, roleta,podgrzewane spryskiwacze, lusterko fotochrom i coś tam jeszcze


Samochód został sprowadzony w październiku 2008 z Niemiec od pierwszego właściciela W komplecie były zimówki na stalakach(2 miesięczne) oraz oryginalne aluminiowe felgi 15 z nowymi oponami (Niemiec jeździł na innych felgach - 16), masę dokumentów
książkę serwisowa prowadzona do samego końca ostatni wpis 240300 a gdy go kupowałem miał 244000,
wszystkie niemieckie tuv-y, ostatni był ważny jeszcze półtora roku, atesty, faktury za części (znalazły się tez takie na żarówki)
oraz stertę innych papierów, (do auta mam faktury na większość części także tych wymienianych prze zemnie)


Modyfikacje które zostały przeprowadzone w Niemczech:

* przedni zderzak M3 plus dokładka
* listwy boczne M3
* kierownica skórzana Momo
* tylne lampy M3
* brewki przednich lamp Kamei
* Grill z wersji poliftowej
* wkładka filtra k&n
* sportowe zawieszenie weitec ( sprężyny, amortyzatory) założone podajże w 2006 roku
* dymione kierunki


Modyfikacje, przeprowadzone przezemnie

* wymieniony układ hamulcowy na Mikoda Gt sport: tarcze klocki przód tył, szczęki ręcznego wszystkie sprężynki bolce, nowe blachy trzymające szczęki, płyn, regeneracja zacisków
* audio: radio LG, wzmacniacz renegade hifonics ,subwoofer Jbl,
* wnętrze M3 vadery, skórzane siedzenia, boczki oraz podłokietnik plus drobna regeneracja środkami lederzentrum, podłączenie elektryki foteli
* skórzana gałka M3
* wymiana dywanu na czarny (pochodzacy z tej samej M3 co fotele) przy okazji konserwacja podłogi
* pomalowanie tylnej półki na czarno ( przez lata zrobiła się fioletowa)
* felgi shaper 9Jx16ET 26 plus polerka rantów, opony michelin pilot sport 205/50
* czarna podsufitka, słupki lampki - cały komplet plus przerobienie instalacji na duże oświetlenie
* czarne uszczelki drzwi i szyb tylnych z M3
* listwy progowe z napisem M3
* zagłówki tylnej kanapy
* skórzany ręczny
* pojemnik na kasety przerobiony na schowek
* bra ( czasami:)
* kierownica M3 "serducho"
* dywaniki czarne z napisem M3
* Full obc
* tylny zderzak m3
* nowe przednie błotniki lift oraz grill lift (niestety ogniska korozji i wolałem wymienić na elementy bez skazy niż szpachlować)
* pomalowanie zderzaka błotników grila itd, zrobienie zaprawek oraz polerka
* wydech na dwururkę pod zderzak M3
* gt ecken niestety już połamałem
* lusterko fotochrom
* rozpórka
* kierunki dymione TYC
* Black Hella polerka lamp i ogólne odnowienie
* schowek po lifcie
* zawieszenie gwintowane weitec hicon tx z regulacją twardości
* elektrycznie uchylane tylne szyby
* ori telefon z e36 z konsolą przy desce oraz zestawem głośnomówiącym
* spryskiwacze reflektorów
* felgi OZ Futura 17, 8,5 et 20 + dystans 5mm H&R przód, 10j et 19 tył opony 205/40 i 225/35
* pdc ori po lifcie
* nowe klosze przednie zkw
* nowe halogeny depo





Zostało także zrobione kilka innych rzeczy takich jak

* wymiana gumy i podpory wału na oryginał
* sonda lambda BOSCH
* wymiana pompy paliwowej
* akumulator Centra
* odnowienie wydechu 318is później zastąpionego innym (info niżej,)
* kompleksowa konserwacja podwozia oraz odmalowanie na nowo jego elementów wahaczy itd, konserwacja nadkoli,tyłu auta
* nowe tuleje wahaczy ASO
* łączniki stabilizatora przedniego TRW
* termostat
* wyłącznik prądu
* polerka przepływomierza
* szyba przednia (pękła od kamienia)
* wiskoza
* sekwencja BRC od grudnia 2010 ( niestety koszty paliwa były dość duże, wbrew różnych opinii jestem bardzo zadowolony)
* listewki tylnych szyb , uszczelki wewnętrzne , odmalowanie dużej listwy dookoła szyb
* kolektor wydechowy nowe uszczelki, nakrętki nagwintowanie szpilek
* odmalowanie stabilizatorów, nowe gumy stabilizatorów lemfolder, łączniki stabilizatora tył febi
* nowe wszystkie kable masowe
* wymiana regulatora napięcia, łożysk, wyczyszczenie i pomalowanie części alternatora
* rezystor dmuchawy
* wymiana alternatora z 65A na 105 A oraz jego odnowienie
* odnowienie klaksonów
* nowe listewki górne w okół szyb
* wygłuszenia gms oraz ori po lifcie drzwi



Oczywiście okresowa wymiana oleji filtrów płynów, świec, pasków,


Rzeczy które zamierzam zrobić

lista coraz mniejsza

* instalacja do podgrzewanych foteli jest już komplet brakuje niestety mat do vaderów
* najprawdopodobniej ori radio na płyty ale przydało by się do niego jakimś sposobem podłączyć wejście USB
* klimatronic
* swap - na razie odległa przyszłość



Tak wyglądała po zakupie














nowe felgi shaper 9Jx16ET 26












nowy układ hamulcowy











wleciały vadery boczki podłokietnik dywan plus drobna regeneracja skór środkami lederzentrum

















konserwacja




















podsufitka












listwy








wydech jak go kupiłem prezentował się nie za bardzo ładnie ale po kilkunastu godzinach okazało się że nie jest taki zły środkowy to remus rury kwasiak 60 i 50 mm końcowy z 97 rz kwasiaka najprawdopodobniej z 323 tak więc z wydechem powinienem mieć spokój bo zardzewieć nie powinien końcówki 2x 60mm mniej więcej wzór m3













trochę gratów które skompletowałem błotniki i grill po lifcie z 97 które dokładnie zakonserwowałem, nawet nie miały parcha kiera serducho z m5 bodajże 2001r, dywaniki fullobc











wymiana kompa 7 na full i kierownicy na serduszko z którą miałem mały problem ponieważ nie wiedziałem że serducho po lifcie nie za bardzo pasuje do e36 ale udało się i działa














parę ogólnych zdjęć
















noi w końcu trafiła do lakiernika w sumie to z 70% samochodu zostało pomalowane














wymiana listewek













na dzień dzisiejszy prezentuje się tak






























to oczywiście tylko część zdjęć przedstawiających samochód,
większość robionych jest telefonem dopiero niedawno dorobiłem się cyfrówki

super coupe sporo pracy włożone na plus

jedyny minus - koła

Bardzo dobre podejście do auta, brewki bym wyrzucił, nie brakuje Ci klimy ?

P.S Dołóż nakładki M pakietowe na progi

Siema. Ładne autko tylko jak już Sylwek_ch, wspomniał to niestety kółeczka na minus według mnie, ale to rzecz gustu no i brewki też jakoś nie zbyt, po za tymi drobnymi szczegółami autko malinka

Powodzenia w pracach i szerokości

Jak znajdę te co chce ( w dobrej cenie) to te koła wylatują
klimę też kiedyś założę, a nakładek na razie nie ma w planach bo dopiero blacharka została zrobiona i nic nie wiercę nie przyklejam itd w progach. Teraz bez przerwy poluje na gwint i koła

Masa pracy włożona. Naprawdę przyjemne coupe. Poluj na koła bo warto A w przyszłości pomyśl jeszcze nad swapem

Fajne Auto Ale Kola-LIpa

jak swapować to na grubo ale niestety ja odpadam bo mnie nie stać . Teraz priorytet to felgi i gwint

Widać że bardzo dużo pracy w nią włożyłeś Auto bardzo ładnie się prezentuje, średnio mi tylko koła pasują i te brewki bym szybko wyrzucił Środek po prostu bajka jedynie radio jakoś tak mi do wnętrza nie pasuje

Ladne QP , duzo pracy i pewnie kasy w nia wlozyles. Wyrzucilbym z niej brewki i zmienil kola

Bardzo fajny projekt a mysle ze bezie jeszcze lepiej.

Kilka pytan:
Jak sie sprawuja tarcze mikody? Tez takie zamierzam kupic do e39.
Jak sie spisal zestaw tonujacy do skory? Nakladales gabka czy pistoletem?
Jak i czym zabezpieczales podwozie?

przede wszystkim szacunek za włożoną pracę..

nie podobają mi się brewki, koła są średnie no i przydała by się trochę większa gleba..

a ogólnie i tak super się prezentuje..

Uuuhuha widze ze jestes wytrwały w tym co robisz bo roboty sporo włożyłes w to autko ale jak widac oplacało sie, bardzo ładna coupe-ta a ogolnie felgi tez mi gdzies nie leza ale tragedii nie ma, za to nadrabia fotelami z m3 ja moge sie nacieszyc jedynie czarnym sufitem i fotelami sportszitze

już chciałem pisać jaką ładną masz kierownicę i podłokietnik z pierwszych zdjęć
musze powiedzieć, że odwieśniaczyłeś to auto jednak koła w ogóle tutaj nie pasują...

Sporo roboty i kasy włożone w pojazd . Szkoda jedynie że przed malowaniem nie zaopatrzyłeś bryki w progi mpakowe - powiedzmy że z wierzchu byłby komplet a tak pozostaje malutki niedosyt.

Na twoim miejscu zamiast gwintu kombinował bym na graty od klimy. Bardziej się to przydaje w codziennym użytkowaniu.

Tarcze są świetne w porównaniu z oryginałami to różnica kolosalna a powiem że cena przystępna
środki z lederzentrum bdb się spisały jak oglądałem filmiki u nich na stronie to nie wierzyłem że tak to dobrze to działa ale okazało się że to prawda, trzeba tylko uważać żeby dużo nie nakładać na raz, nakładałem gąbką
Podwozie jak i nadkola i tył auta najpierw oczyściłem później dokładnie benzyną ekstrakcyjną albo rozpuszczalnikiem, jak jakiś parch jest to podkład i farba ftalowo olejna i bitex który nakładałem pędzlem robiłem to już dość dawno a dalej jest wszystko w porządku

Praktycznie wszystkie zmiany na plus, jedynie koła pasują jak świni siodło

fajne QP, bardzo dobre mody duży plus za chęci i czas poświęcony bryczce nie przykręcaj chromowanych ramek do tablic

bardzo ładna ale wywal brewki inne koło by się przydało

swietna galeria. autko super tylko te fele niebardzo