BMW Sport

Jednak braciak znalazł jakieś zdjęcia, niestety robione kalkulatorem i w małej rozdzielczości. Jak mało to mu powiem, aby jeszcze parę pstryknął.

według mnie ładnie wygląda na obniżeniu tylko ciekaw jestem nadal jak bardzo twarde zawieszenie sie wtedy robi. Bo obecne bardzo mnie zadowala pełen komforcik

Załóż zawieszenie mtechnic dedykowane do e39 na amortyzatorach sachs adventege i niższych sprężynach. Za 800-1000 zł kupisz komplet w ładnym stanie. Auto prowadzi się pewniej i stoi ciut niżej, nie ma szpary z przodu. Co do komfortu to nie czuc wielkiej róznicy względem normalnego zawiasu.

MTS minimalnie twardsze są od serii (mowa o 40/20 w E36), ja bardzo nie odczułem. Po zmianie auto lepiej się prowadzi w zakrętach, jest bardziej przyklejone do nawierzchni, mi się lepiej jeździ na takim zawiasie niż na serii.

Ja natomiast mam pytanie z innej beczki. W mojej buni mam zawieszenie "M SPORT SUSPENSION" tzw m-technik (?), wszystko ok, jednak tył wydaje mi się zbyt miękki. Czy może mi ktoś doradzić jakie twardsze sprężyny wsadzić by auto nie traciło albo nie zyskało na prześwicie?

jak dla mnie wystarczająco

elegancko wygląda

Posiadam sprężyny H&R 40/15 teraz jest OK a zimą się okaże