BMW Sport

Witam

Męcze sie z wysokim spalaniem auta, dziś znowu podłaczyłem go Inpą i oczywiście zero błędów w silniku a spalanie 13 w mieście

Pyrka/strzela mi z wydechu na wolnych obrotach co jakiś czas jest wystrzał z wydechu i INPA pokazuje wykrzyknik przy IGNITION ANGLE na postoju jak dodam gazu jest dobrze co to może być?

Zero błędów w komputerze. Tylko w tych wykresach właśnie to z kątem zapłonu.

Z tego co wyczytałem kątem zapłonu steruje sterownik DME i nie da sie go regulować elektrycznie prawda to?

Pozdrawiam

prawda
to strzelanie,to może być coś z iskrą, popatrz na przewody, świece itp.

świece nowe, przeowdy nowe NGK podmieniana cewka zapłonowa i dalej nic. Silnik M43B18 1997 rok z LPG sekwencją stag 300 a noi na LPG nie ma takiego objawu nie pyrka tak mocno a na benzynie jest gorzej pyrka/strzela z wydechu na LPG mniej prawie wogóle. Na benzynie czuć to na całej budzi jak drga co jakiś czas wtedy co własnie strzeli z wydechu. Obrotomierz leciutko wtredy tez drga ale prawie niewidocznie nie faluje

przy gazie, zawsze radzę odłaczyć zasilanie lpg i doprowadzić do poprawnej pracy na Bp
trudno coś doradzić przy dwóch zasilaniach na raz

dziwi mnie to że na gazie jest dobrze no ale spalanie na gazie tez większe już od 2 lat sie z tym męcze a auto mam 3 lata na początku jak go kupiłem było idealnie nie robiłem remontu silnika ale ktoś przedemna robił ale jest łańcuch rozrzadu wiec chyba rozrząd nie jest przestawiony noi 3 lata temu było wszystko idealnie więc na 99% nie

sprawdz szczelnosc ukl.dolotu

Dolot szczelny, a co myślicie o czujniku wałka rozrządu? (nie ma błędu w inpie/disie) testowane na 2 interfejsach

czujnik walka rozrządu nie ma nic do tego. Jeśli strzela i za dużo pali to dostaje za dużo benzyny i musisz lepiej iść w stronę mapy od pb
Takie moje zdanie

w strone mapy benzyny tylko co dokładnie mam isć do gości zrobić chip tuning jakiś czy co? Da rade to w inpie disie czy może gt1 zrobić?

Wymieniłem czujnik wałka rozrządu z kolegi auta anglika też miał 0 błeów na kompie jak ja więc wnoskuje zę czujnik dobry i efekt taki sam jak u mnie nic sie nie zmieniło po wymianie i adaptacji sterownika dalej nie wiem ooco to moze być

Po resecie sterownika (adaptacji) wydawało mi sie że przez jakieś 2-3 minuty od odpalenia nie było tego efektu pyrkania z rury wydechowej i lekkiego trzęsienia budą na postoju ale nagle wróciło tak mi sie wydaje

Masz może kabelek żeby podłączyć się pod instalcję LPG, i zrobić screen mapek wtrysku ?

Mam mam, noi mówie na LPG prawie nie występuej te pyrkanie z wydechu i trzesienie budy (przy tym pyrknięciu) na luzie o ile jest to zwiażane z tym kątem zapłonu a wydaje mi sie że jest.

Tu jest fotka od programu od LPG



http://img32.imageshack.us/img32/339/bmwe36.jpg