BMW Sport

moim zadaniem bardzo fajnie to wygląda, tylko bym dał czarno białe to SB.

A ja bym dał też gdzieś na zewnątrz, do czerwonego będzie kozak może kawałek zderzaka?

hiehie widze, że kupiłeś tego samego suba co ja, (w dodatku w tym samym "chyba" czasie), tylko wzmachol mam inny;] no i wskazówki też pomalowałem na czerwono. A powiedz mi- czym je malowałeś? bo ładną mają czerwień i jednolitą (nie widać mazaków). ja malowałem markerem permanentnym, ale nie mają takiej czerwieni, gdzie niegdzie widać inny odcień (jak chcesz to obadaj bo też fote wrzuciłem)
pozdros

raadman, coś się wymyśli - możliwe że błotnik tak zrobię

kszyhu, względem wskazówek to zainspirowało mnie właśnie to że ty to zrobiłeś, a malowałem farbką fluorescencyjną do zegarów którą pożyczyłem od polonez'a- na allegro ok 10zł. Co do suba i wzmaka to się z tym zbierałem jak sójka za może ale w końcu jest


Wczoraj pisałem o tym że wybieram się po elementy blacharskie - lecz nie dotarłem i nie dotrę po nie. Pech chciał że jak wczoraj odpaliłem bumke to coś z elektryką zaczęło świrować - norma pod względem zegarów bo od jakiegoś czasu im odbijało i zdychały i po 100m jazdy ożywały. Wczoraj oprócz tego że klękły całkowicie, doszła kontrolka od ABS'u, betka przestała chodzić na gazie - przy przełączniku między beną a gazem zgasła na dobre lampka sygnalizująca na jakim paliwie jest auto. Co do zegarów to po krótkiej jeździe którą wczoraj odbyłem - musiałem dostać się do elektryka to zegary ożyły na krótko i w tym jeszcze ciekawsza rzecz że stan benzyny był ponoć na 0 a zalewałem ją dzień wcześniej. Jak jechałem to śmigałem na gazie bo jeszcze działał.

Dziś elektryk ma głębiej zaglądnąć do betki i ustalić przyczynę tych problemów. Jeżeli ktoś ma jakieś pomysły co mogło się stać i dlaczego to proszę o info.

licznik napewno musisz wymienić. miałem to samo - wskazówki mi wariowały. Raz pokazywało paliwo na zero, raz na 15 litrow a że licznik sie wyłaczał i właczał w czasie jazdy to chyba standardowy objaw uszkodzonego licznika. No i jeszce pokazywało mi czasami złą temperature wody - ile bym nie jeździł leżała na minimum. co do gazu to ci nie pomogę. ale myśle ze problem błachy. tym bardziej że dbasz o bunie to może jakas pierdółka w elektryce/sterowaniu/kompie LPG czy cus. Jakiś przeglad instalacji LPG może sie należy buni. i daje o sobie znać he.
ps. dzieki za info o farbce - własnie nad tym sposobem myslałem i zamówie chyba na allegro "momana" farbke.

pozdros.

Stało się to czego obawiałem się od dawna, wczoraj silnik wydał ostatnie tchnienie. Walnęła uszczelka pod głowicą. Miałem wczoraj zamiar załatwić coś ważnego i wyjeżdżając z domu ujechałem może z 300metrów i auto stanęło na środku skrzyżowania. Wieczorem stargałem jak pod dom i dziś będę zwalał głowicę i ocenię sytuacje czy ratować to co się da czy postawić auto pod dom i czekać aż uzbiera się moneta na swap. Lecz najprawdopodobniej teraz będzie wymiana uszczelki bo z kasą nie stoję za dobrze a nie mogę sobie pozwolić by być bez auta 3 miesiące jak nie lepiej.


Zaczęło się od elektryki a skończyło na uszczelce. Zawsze człowiekowi wiatr w oczy

W m40 wymiana uszczelki to chyba nie jest jakiś duży koszt, zrobisz i będziesz latał jeszcze długo, ja w Astrze robiłem uszczelkę, i potem śmigała jak nowa kosztowało mnie to 200zł (części + planowanie) robotę miałem gratis.

jeśli chcesz mam silnik w bdb stanie, 100% pewny, z mojego auta, tanio się pozbędę

pozdr

Heniu, współczuję... Ale jestem dobrej myśli, na tym motorze jeszcze trochę kmów kulniesz myślę Informuj o dalszym rozwoju sprawy !!

zmiana uszczelki to nie koniec świata, wymienisz i jeszcze długo pojezdzisz

Herbert8, no jak nie urok to sraczka , myślę że pozytywne info oraz relacja z wymiany będzie szybko


rafal_13, wiem żę to nie koniec świata. Dzień w dzień prawie spotykam się w pracy z wymiana uszczelki ale myślałem że ta moja jeszcze trochę przekula - do tej wiosny tak by się skończyła przed samym swapem. A tu znów wydatek niemały i inne plany legły w gruzach.

Samochód się obraził o te wiejskie stickery

Heniu, B28 planujesz zapewne ?

To planuje i już wymyśliłem jak tanio się dorobić takiego piecyka oraz dać do SG na założenie go. No ale to jeszcze czasu a czasu a przede wszytkim $$$

Z B28 fajnie to będzie jeździło to na razie zrób tą uszczelkę, koszt nie duży a później odkładaj kase na swap

Good bmw też sobie w najblizszym czasie zamontuje żółte lampy ciekawie to wyglada w czerwonym

Jak tam czerwonka?? zrobiona?

Pudzian, wyczucie czasu że hoho.. Wczoraj w granicach tej godziny co posta napisałeś betka została złożona. Co lepsze uszczelka pod głowicą okazała się być cała. Zanim rozebraliśmy auto luknęliśmy na kanał i okazało się że poszły uszczelki ale na bloku silnika - dokładnie nie wiem jak Wam to opisać co to dokładnie jest bo nigdzie nie znalazłem fachowej bemkowskiej nazwy. Sprzedawca uszczelek podsumował te uszczelki jak uszczelki bloku silnika służące przeciw zamarznięciu silnika. Jest ich aż 8. Moje były tak zmechacone że szok, aż rozpadały się w dłoni.

Także auto złożone, śmiga aż miło, koszta o wiele mniejsze niż uszczelka pod głowicą tak że coś udało się zaoszczędzić.

Do ogarnięcia została mi centralka od gazu bo sie przepaliła i czekam na nową. Koszt całe 60zł ^^ więc tragedii nie ma.

Z nowości to nic ciekawego nie wleciało oprócz stalówek na tył ET20. Misje jeszcze mam z przełożeniem moich opon zimowych bo tam latosie są i jest malinka na jakiś czas. Niedługo auto będzie można zobaczyć w dziale SPRZEDAŻ

Ładnie sie prezentuje , zapodaj jeszcze bardziej zacną końcówkę lub końcówki wydechu bo ta obecna wyglada miżernie przy charakterze i stylistyce auta. ..................

Chcesz gonic e36 ?