BMW Sport

Witam, posiadam E46 320D przed liftem, rocznik 2000.
No więc tak, Samochód był rok temu po stłuczce, przez niemyślącego człowieka dostałem w bok mojej buni.. A dokładnie w lewe przednie koło, cóż do wymiany błotnik, maska rama mocująca drzwi wraz drzwiami.. No aż takiej masakry nie było.. Lecz niestety po naprawie, przy jeździe czułem drgania, oczywiście występują one na biegu jałowym (lekko czuć na kierownicy) oraz najbardziej odczuwalne: przy niskich obrotach na trójce i czwórce (obroty 1100-1200 i drży)... Dodam tutaj, że nie czuje drgania na pedale sprzęgła.
No więc przystąpiłem do działania, wymieniłem poduszki - bez zmian.. wymieniłem koło pasowe wraz z napinaczem paska - no odczułem drobną zmianę, przy gaszeniu nie rzuca i być może mniej trzęsie.. No ale niestety, drgania nie znikły do końca..
Czy to może być wina koła dwumasowego? Powtórzę, że nie czuję drgań na sprzęgle, biegi wchodzą mi dobrze, płynnie.. Co może być przyczyną? Czy warto coś sprawdzić przed ewentualną wymianą..?
Proszę o poradę i pomoc.

jakiej firmy założyłeś poduszki pod silnikiem...???

Jesli dostales w kolo to pewnie jest skrzywione pare elementow ukladu kierowniczego czy zawieszenia
U mnie min poszla zwrotnica ,amortyzator i pare innych rzeczy
Wszystko po strzale w kolo

a jak z geometrią, kątami zbieżnościa itd? może to być drobnostka

piotr320 - co do poduszek to mechanik mi je zamówił, nie pamiętam firmy, ale jedna kosztowała jakos w okolicach 100zł chyba
becek - co do krzywego koła to nie, czułbym bicie na kierownicy w czasie jazdy, a nie mówię o tym, tylko o drganiach pochodzącychz silnika
Tomek-E46 - jeśli mowa o geometrii kół, no to tak jak powiedziałem wyzej, ale jeśli o coś innego, to sprecyzuj mi to jeśli byś mógł