BMW Sport

Musze zmienic wachacz. Aktualnie dysponuje dosc ograniczonym budzetem dlatego nie wybralem meyle. Ktory z tych byscie polecali http://allegro.pl/wachacz-dolny-prawy-l ... 51707.html
http://allegro.pl/wachacz-dolny-prawy-l ... 62019.html

Szczerze to mocno bym Ci odradził. Rozumiem Twój ból z ograniczonym budżetem ale chyba lepiej będzie poczekać i pomęczyć się z tłukącym zawieszeniem i zebrać na coś lepszego. Kolega kupił te SLR i szybko żałował że własnie jeszcze się nie pomęczył. po 6 tys było w zasadzie jak przed wymianą.

Prawda SRL sa slabej jakosci-tez spotkalem sie z przypadkiem ze dlugo nie wytrzymal.Niewiem natomiast jak ta druga opcja KRAFT sie spisuje.Poczekaj za wypowiedziamy forumowiczow moze ktos mial ten wachacz

No wiec ostatecznie moglbym wstac meyle tylko z jednej strony, gdyby z drugiej byl oryginalny? Nie byloby problemow z ustawieniem zbierznosci czy cos?Czekam na opinie na temat KRAFTa.

Jak ktoś nie potrafi nawet zatytuować poprawną polszczyzną aukcji, to wiele nie spodziewał bym się
Wahacz to jest poprawna nazwa W tytule tematu też kicha, żeby robić takie byki

Moj blad, jednak ocena czlowieka na podstawie jednego bledu ortograficznego nie stawia Cie w dobrym swietle. A jesli w allegro wpiszesz wachacz - znaleziono 3925 przedmiotów, takze nie ja jeden popelnilem blad. Jednak na wahacz jest sporo wiecej waaczy do wyboru . Moze zna ktos dobry(tani) zamiennik poza meyle

Montowałem SRL znajomemu w Passacie B5 pół roku temu (też miał ograniczony budzet). Ostatnio sprawdzałem zawieszenie i jest bez luzów,ale mimo wszystko te wahacze wytrzymują max do roku. Kraft już jest lepszej jakości. Zdecydowanie lepszej.

Moze mi ktos odpowiedziec na pytanie czy nie bedzie problemu jezeli zamontowalbym tylko jeden wachacz meyle, poniewaz z tego co czytalem to ma chociazby zwiekszone przeguby.

Sprzedaj auto-nie stac cie na niego
Kupujac i montujac badziew narazasz bezpieczenstwo innych uzytkownikow ruchu

Tylko Lemforder wart swojej ceny,Lem idzie na 1-szy montaz.

Bez przesady, oczywiście że to najlepszy wybór ale żeby od razu "Tylko". Znam kilka osób które jeżdżą na Meyle HD i sobie chwalą.

straszny kibel !
amortyzatory Krafta w Audi A3 po 8tyś km wykazują 40/29% na stacji diagnostycznej. Wiem, ze to tylko literki ale odczucia z jazdy są adekwatne do tego i to od nowośći.

Do Bmw kupiłem wahacze Lemfordera ale użytkownicy polecają też Meyle HD lub TRW (to podobno Lemforder w opakowaniu TRW a jest trochę tańszy).

x2
Miałem w oryginale, nie wiem kiedy wymieniany (i nikt przecież wahaczy nie wymienia przed sprzedażą auta), zrobiłem 50 tyś. po naszych drogach i wymieniłem na Lemfordera. chociaż od biedy jeszcze można było sporo pojeździć, ale nie lubię jak coś w aucie nie gra.
Ruszyłem trochę znajomości i w hurtowni u nas w mieście kupiłem wahacze Lemfordera po 370 zł/szt., a tuleje też LMI po 55 zł/szt. do wprasowania To jest oszczędność a nie szukanie nie sprawdzonych opcji bez powodzenia
Także Lemforder jest sprawdzony i uważam, że najlepszy
Meyle HD 30 tyś i do wymiany sworznie
Ile zaoszczędzisz na takim rozwiązaniu jak zakładanie Meyle - dwa razy wymiana, dwa razy geometria...

Wiadomo,że LMI, TRW czy Febi są najlepsze,ale jak kolega wspomniał nie dysponuje znacznym budzetem. Tyle dobrego,że to nie e39 bo koszt dwukrotny.

Po waszych wypowiedziac zdecydowalem sie nadwyrezyc budzet. Tylko pytanie czy Lemforder czy jednak meyle(podobna cena), bo chyba tylko meyle ma wymienne sworznie, a w razie czego to jednak mniejszy bol wymienic sworzen niz caly wachacz.

Jak w tej samej cenie to LMI. W końcu ori. U mnie czeka do wymiana cała zawiecha w e39 i ponad 2 tysie z amorami pęknie. Oczywiście tylko przód

Mimo wszystko Lemforder jest trochę droższy. Zdecydowałbym się raczej na Meyle HD i to nawet nie ze względu na cenę samych wahaczy ale z tego powodu że potem można wymienić same sworznie i cisza a to mimo wszystko wychodzi ekonomiczniej. W przypadku znajomego zrobił już na HD 42tys i póki co cisza.

Tak więc życzę udanej eksploatacji i zdawania relacji ze sprawowania się wahaczy. Pozdrawiam.

Oczywiście pamiętaj o tym, aby części kupować z pewnego źródła, bo chińskie Lemfordery niestety są w obrocie (nie wiem jak jest z Meyle bo akurat tą firmę omijam szerokim łukiem)

Mnie właśnie zastanawia jedna rzecz. Do passata b5 wahacze "lemfordera" na allegro kosztują 1400 zł,a w hurtowniach wszędzie 2800. Teraz pytania jak poznać te chińskie lemfordery?