BMW Sport

Witam mam duży problem i nie mam już pomysłow co z tym problemem zrobić a mianowicie, bierze 1L na 1000tyś km mam zalany olej Mobil 5W30 wymieniłem już odmę i zrobiłem remont głowicy(uszczelniacze, prowadnice i podocieranie zaworów) i niestety nic nie pomogło. Czy jest możliwość że zasłabo odpowietrza przez pokrywę zaworów do odmy??Proszę o pomoc bo już mnie szlag trafia. Dzieki za jakąkolwiek pomoc. Pozdrawiam

Ciśniesz ją troche?

nie

Kopci?

nie kopci

Generalnie M54 lubią brać oliwe... Z pierwszych roczników miały nie do końca udane uszczelniacze, może i u ciebie puszczają?

uszczelniacze zostały zmienione

ten typ tak ma ;p

zmień odme

odma wymieniona tak jak napisałem wyżej

jedynie nie zostały zmienione pierścienie na tłokach, i niewiem czy warto ryzykować przy takim przebiegu 166000tyś

Kilka linijek niżej w tym dziale są tematy M54 bierze olej, pobiera olej + search.php

wymieniles uczelniacze zaworow a pierscieni nie wymieniles?
Nie potrzebny zabieg w takim ukladzie wykonales.
Mierzyles kompresje?

Mierzylem i jest ok

Jeśli silnik ma ~166.000km to nie ruszaj pierścieni. Nawet jak byłby skręcony 50.000km, to i tak nie powinny paść. Sprawdź czy nie masz wycieków gdzieś pod autem.
Jeśli nie, to wlej olej 5W40, albo 5W50 i sprawdź co się dzieje. Jak zacznie brać mniej, to wlej później 10W60 i tyle.

5w40 był lany i nic a 10w60 nie zalewałem

też mi się wydaje ze to nie pierscienie ale jednak przy wysokich obrotach 6000tys lekko przydymi czarnym dymem

tak dzieki ale niestety nic nie znalazłem

Spoko, dym spalonego oleju nie jest czarny, jest błękitny.

to jakim cudem ubywa 1 litr oleju na 1000 km jezeli niema ubytku