BMW Sport

a dyfuzor gdzie?

pzdr
RZaba

Dyfuzora długo jeszcze nie będzie, są ważniejsze sprawy

do licha lpg

Herbert8 az sie przestraszylem czytajac ten watek viewtopic.php?f=10&t=104462&p=1257748#p1257748 dziekuje bogu ze to nie ty szkoda kierowcy i pasazera.....

hehe.. za dużo różnic w aucie.. Herbert ma mpakiet, nie ma dyfuzora, inny wydech i felga a wiem że w życiu by nie założył takich lamp ^^
szkoda ludzi ale za głupotę nic nie poradzisz.



A jak tam w ogóle projekt ? Już pod kocem czy coś modzimy ?

germanmpower, ale mnie zaskoczyłeś tym postem... Tak jak mówi Heniu różnic jest bardzo dużo, ale jak zobaczyłem pierwsze zdjęcie, to powiem szczerze, że ciary mi przeszły... Auto na tym zdjęciu wygląda bardzo podobnie...

Ale tak, po pierwsze mojej e36 nigdy się nie pozbędę, po drugie na oponach nie oszczędzam, po trzecie nie jestem tak głupi, żeby tak szaleć ...

germanmpower, dziękuję za troskę, naprawdę miło

Heniu, pod kocem jeszcze nie, ale projekt stoi w miejscu. Cały dach robiłem w garażu, żeby jej nic nie ciekło przez zimę. No i przygotowuję Vito do zimy i to pochłania właśnie cały mój budżet - dałem felgi do renowacji, zimówki Michelin, nowe progi...

Co do bety, to przez zimę może uda mi się parę gratów kupić - kiera po lifcie z multifunkcją od e46 m3, podświetlana gała też od e46 m3. Być może przez zimę oddam do renowacji 18stki, jak nie to na wiosnę od tego zacznę. Do tego na wiosnę chcę cały przód wyprostować i w końcu założyć grill ze spryskami, rozpórki przód góra i dół no i do tego wahacze tył od m3 (pierwsze party pod swapa). Także trzeba odłożyć troszkę grosza przez zimę i czekać do wiosny

Siema.

Dawno się tu nic nie działo, a u mnie działo się sporo choć nie do końca w kwestii BMW. Zima przyjdzie lada dzień więc pokusiłem się o małe podsumowanie tego sezonu. Zważywszy na to, że swoje plany zacząłem wcielać w życie dopiero w czerwcu myślę, że udało zrobić się sporo:

-nowa (inna) skrzynia biegów
-szperunek 25%
-short shifter Z3M
-dwururka 2x76
-sub, wzmak, kondensator

W planach na przyszły sezon:

-wahacze tylne od M3
-dystanse na tył i może przód jak się uda
-renowacja felg + nowe dekielki
-założenie dyfuzora z tyłu
-spasowanie całego przodu
-rozpórka przód góra, dół
-montaż grilla ze spryskami (2lata już na to czeka)

Być może uda się jeszcze zacząć odkładać coś na S50B30, ale najpierw chciałbym dokończyć modzenie infrastruktury, które niedawno zacząłem. Żeby się laluni dobrze spało przez zimę, położyłem 35m kw. papy termozgrzewalnej i ostatnio ociepliłem od wewnątrz drzwi oraz pomalowałem garaż hehe Na wiosnę chciałbym zrobić cały nowy podjazd, to też będą koszty. Drugie autko też będę chciał trochę doinwestować więc wszystko powoli, ale do celu

Dzisiaj autkiem zrobiłem ostatni kurs w tym roku, wypucowałem z zewnątrz i wewnątrz po czym odstawiłem ją na dobre do garażu. Zrobiłem parę fotek przy okazji (wiem, że koza straszna ), ale chcę pokusić się o jakąś zawiechę z wyższej półki więc na razie jeżdżę na kozie Na koniec wstawiam jeszcze foty mojego auta na co dzień w zimowym setupie - 430 000 km i odpukać spisuje się świetnie

Dzieje sie ten wzor felg chcialem wcisnać do Swojej
Szczerze powiem że chcialem swoja sprzedać..lecz patrząc na inne zostawiam ją do siebie bo oddać za guziki nie ma sensu wiec też na przyszły sezon będzie się działo Może też wcisne 18-stki, nawet może Twoj wzór lecz pomyśle na wiosne.
Pozdrawiam

jak zawsze ladniutka p.s.mam zpytanko jak sie spisuje ten short shifter z3m ?? jak duzy jest skok lewarka gałka jest nizej niz w orginale ?? wszystko jest tak jak nalezy ? pytam bo chce kupic taki lub z3 2.3,0 i szukam opini z góry dzieki za odpowiedz..

Viruz84, dzięki Gałka u mnie akurat jest może delikatnie niżej. Powiem Ci tak, ja mogę tylko swoją opinię wyrazić, a wiem, że są różne opinie na temat jazdy z tym shortem. Dla mnie jest to najlepszy mod, jaki zrobiłem w tym roku. Skok jest ekstremalnie krótki, jak ktoś wsiada i majstruje biegami np. z 3 na 4, to pyta mi się z niedowierzaniem po wpięciu biegu, czy na pewno jest już wpięty

Kolega jakiś czas temu kupił e36 2.5 i chciałem się przejechać. On shorta nie ma i jak wsiadłem to zadałem sobie pytanie: jak ja mogłem tak wcześniej jeździć

..tak spytam, dlaczego short dedykowany do Z3M ..a nie po prostu do e36 ?
jest jakaś różnica? że wybrałeś do Z3M

pablo2006, short od Z3M jest najkrótszy.

Herbert8 dzieki za odpowiedz,a powiedz mi jeszcze jaka masz gałke na tym SS zalozona? zwykla seryjna czy ta od M krotsza?? mozesz zdjecie wrzucic ??aha i jeszcze jedno, biegi wchodza Ci lekko czy ciezej niz przy orginale ??

Filmik poniżej najlepiej zobrazuje Ci jak długi jest skok lewarka. A co do wchodzenia biegów, jest jakby nieco ciężej ale kwestia przyzwyczajenia.
http://www.youtube.com/watch?v=snUz2cIw7Mc

widzialem ten filmik wlasnie tylko jeszcze mnie ta gałka interesuje czy do tego SS bedzie pasowac dokladnie ta w linku ponizej??taka masz Herbert8??

http://allegro.pl/oryg-nowa-galka-skora ... 60532.html tyle ze 5 biegowa..

Ten filmik możecie od razu pominąć, w ogóle nie obrazuje tego jak działa short. Tak nawiasem mówiąc, to sam zmieniałem biegi w aucie autora tego filmiku przed kupnem shorta. Jak wsiadłem i zacząłem machać, to miałem mega banana na twarzy.

Viruz84, ja mam dokładnie tą gałkę co podałeś w linku - takie przygotowanie pod przyszłą skrzynie hehe Tak jak pisał norek, biegi wchodzą ciężej. Powiedziałbym nawet, że dużo ciężej, ale to jest bardzo przyjemne. Zawsze wpinając bieg słychać kliknięcie, od czasu jak jeżdżę ze shortem nie zdarzyło mi się wpiąć biegu po zębach, zawsze słychać kiedy bieg już wszedł.

No i wszystko w temacie dzieki za pomoc jutro ide zamowic i zakladam

Viruz84, zamów do tego zatrzask bezpieczeństwa (nr. części na RealOEM - 25117571899), bo stary możesz mieć zajechany. Koszt z tego co pamiętam 34zł.

i jak tam sezon otwarty kierowniku czy nadal zimujemy ?