BMW Sport

Kompresory zamawia z USA ale zawsze się stara mieć przynajmniej jeden na półce w tej chwili z tego co wiem ma nawet 2 z czego jeden czeka na jego M3 a drugi na nowego klienta.

dawaj szybko foty jak to wygląda i się odpycha..

Hehe a jak ma na fotach pokazac jak sie odpycha??

Szybko sie uwinales tak btw, musi niezle gonic teraz.

Ladna i szybkie i o to chodzi

Odbiór dopiero jutro niestety.
Wszystko już jest gotowe wystrojone i złożone z zaworem DV.
Czekamy tylko na flanszę do BOVa, która będzie jutro.
Od początku na moją prośbę instalacja jest zrobiona tak,że będzie można podmieniać DV i BOV w ciągu minutki zależnie od upodobań jednak Mario musi przetestować jak to wszystko będzie chodzić z BOVem.

--==Mały==--, a nie da sie dać jakiej hybrydy typu Splitter Forge FMDVSPLTR ?

Zawór o którym piszesz jest stworzony specjalnie dla VAGów 1.8T,żeby nie wywalały błędów ECU a coś tam syczało testowanie go w takiej instalacji jak u mnie to loteria zresztą nawet nie wiem czy się nada.
BOV zawsze niesie za sobą ryzyko zmulenia auta po zmianie biegu każda instalacja kompresora czy turbo jest troche inna ma inne doładowanie i reaguje na to inaczej trzeba przetestować pomierzyć czasy jak się nie sprawdzi zostawimy DV. Druga sprawa chciałem mieć możliwość podmiany bo syczenie na dłuższą metę może denerwować nigdy nie miałem BOVa w aucie i nie wiem czy mi będzie pasowało więc to się wszystko potestuje.
ESS do najmocniejszego zestawu z Vortechem V3 dla M3 E46 montowało BOVa więc chyba się sprawdzał zobaczymy.

--==Mały==--, u Ciebie tez nie bedzie straszliwie sapało przy takim doładowaniu Splitter Forge FMDVSPLTR pełni funkcje dv i bov ale pewnie już masz kupione graty więc i dalsza dyskusja mija się z celem jaki będzie blow off.?

Blow off będzie greddy style czytałem o nim dobre opinie i dźwięk mi się spodobał.
http://www.youtube.com/watch?v=Kpael2IuZKs

Nie chodzi o to,żeby było głośno tylko,żeby chodziło poprawnie.
Tu jest doładowanie 0,5B i wyraźnie słychać więc na 0,65-0,69 nie będzie źle to jest bardzo duże doładowanie jak na kompresor.
http://youtu.be/CxxfW8PqcQo?t=40s

Zobaczymy jak to wyjdzie i czy w ogóle BOV zostanie.

Do każdego zestawu dają DV. BOV jest opcją.

Stęka jak parowóz.

Aha no bo wlasnie widzialem ze w zestawach ess sa bovy ale nie moglem znalezc od czego to zalezy.

Czemu jej nie hamowaliscie przed i po modyfikacji?
Ciesze sie ze auto dobrze smiga

Była hamowana przed modyfikacją w VTG i tam też będzie shamowana jak odbiorę i pojeżdżę kilka dni.

odbieraj, hamuj i pokaż jak to chodzi. Nie ukrywam, że interesuję się tematem od jakiegoś czasu, a Twoje działanie zmotywowało mnie do walki o vortecha na ebayu.

Jakiego Vortecha licytujesz? Przy kompresorze trzeba uważać bo ewentualna regeneracja jest droga więc warto,żebyś miał gwarancję przynajmniej rozruchową.

V1

O to taki sam choć V1 też był starczy i nowszy taki jak u mnie.

Przy takiej inwestycji w to E46, na Twoim miejscu kupilbym oryginal Greddy'ego, a nie jego chinska podrobke, predzej czy pozniej przekonasz sie dlaczego

Te zawory chodzą u ludzi już dłuższy czas i nic się nie dzieje.
Jak byś czytał fora tematyczne o doładowaniu aut to byś wiedział,że ten konkretny model sprawuje się bez zarzutu i ludzie znający się na tym temacie polecają między innymi Coobcio,który uturbił kilkanaście nissanów montuje i poleca te zawory.
Zgadza się,że wiele chińskich zaworów daje ciała te chodzą bezproblemowo ale łatwiej wrzucić wszystkie do jednego worka.
Druga sprawa zawór był kupiony w celu sprawdzenia jak to będzie działać koszt 300zł a oryginał coś koło 800zł jak mam wyrzucić to wole jednak 300 niż 800 a jak bov się sprawdzi i będę chciał z tym jeździć można zawsze kupić oryginał bo cena nie jest zabójcza ale wiele aut w PL lata na tych zaworach i jest ok więc raczej nie będzie takiej potrzeby.
Nie bój się sprawdzam i zbieram opinię zanim coś zamontuje do auta.

Mam wieksze pojecie o tym co Ci napisalem niz myslisz, nie czytam tylko for, o ktorych piszesz bo odrzuca mnie drutowanie. Doskonale wiem kto to Coobcio, i zeby nie wypowiadac sie o nim negatywnie, moze ujme to inaczej, jego projekty sa nastanowione bardzo mocno na niski budzet. Zdecydowanie latwo mi wrzucic wszystko do jednego worka, bo nie widzialem jeszcze dobrej chinskiej podrobki, a wierz mi mam z tym duzo wiekszy kontakt niz ktokolwiek z tych for tematycznych, to, ze nie widzisz wad produktu (bo poprostu nie wiesz czego szukac), nie oznacza, ze ich nie ma.

Nie chce Ci jechac, ale nigdy nie zrozumiem takiego podejscia, wywalic iles pieniedzy na projekt i oszczedzac na najglupszej rzeczy na jakiej mozna