BMW Sport

Witam.

Mam problem z xenonami. Fabrycznie mój model był wyposażony w halogeny. Zakupiłem kompletne lampy xenonowe i zamontowałem zgodnie z tym tutorialem: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=143927

Wszystko było ok do pewnego czasu. Po ok tyg od założenia, prawa lampa zaczęła gasnąc po odpaleniu silnika. Okazało się, że do przetwornicy dostała się woda. Kupiłem więc nową przetwornicę i żarniki. Wszystko zostało złożone od początku i dalej to samo:/ Zamieniliśmy przetwornice miejscami, gdyż lewa lampa świeciła bez zarzutu. Okazało się, że dalej problem pozostał, tak więc przetwornica jest na pewno dobra. Wyjechałem z jednym światłem i po chwili zgasł mi także lewy xenon!!! A wcześniej działał bez zarzutu. Po odpaleniu silnika, w obu przypadkach, światła normalnie się palą, po czym gasną. Mierzyliśmy napięcia i tak jakby moduł je odcinał. W sumie to logiczne, bo xenony biorą tylko 35w, dużo mniej niz halogen..

Nie mnie już mam dość. Przedtem świeciła przynajmniej jedna lampa, a teraz nic..

Proszę o jakieś wskazówki.. Muszę zmienić moduł, czy da się go przeprogramować ??

Remedium zastosowane - kodowanie auta i dodanie do VO opcji ksenon pomogło.

Dla wszystkich, którzy dokładają poliftowe lampy: pamiętajcie, że aby uniknąć różnych dziwnych zachowań ze strony lamp należy je koniecznie przekodować, gdyż samochód "myśli" że ma ciągle do czynienia z halogenem, a nie ksenonem. Oczywiście konieczne jest posiadanie modułu świateł obsługującego ksenony - u kolegi fixerq na szczęście taki był.

Lampy akurat były przedliftowe Ale wszystko już działa jak należy. Tak więc wystarczy kupić kompletne lampy, zamontować zgodnie z w/w tutorialem, a następnie przekodować moduł.

Pozdrawiam i oczywiście polecam kolegę Łukasza (LUCZAR) Jestem niezmiernie szczęśliwy, że udało się te reflektory w końcu ogarnąć