BMW Sport

Co może być tego przyczyną? Jaki byłby koszt naprawy?
Trzeszczy tylko na wolnych obrotach.

Filmik:
http://w179.wrzuta.pl/film/9ARmkM77IBQ/1trzeszczenie_pod_maska

Z którego miejsca dokładnie dochodzi dźwięk? Bezpośrednio z silnika? Gdzieś na przodzie przy grillu??

Dźwięk dochodzi z przodu, gdzieś przy grillu.

Możliwe że to wiskoza.

a probowales zrzucic pasek z alternatora itp?? moze to lozysko albo sam alternator. albo wentylator klimy?

takze obstawiam viskoze lub wnetylator klimy... jak byc cos w nie wpadło. Sprawdź dokładnie

Ok. Dzieki za pomoc:)
Sprawdze to w przyszłym tygodniu dopiero, bo jade na uczenie i niestety musze zostawić moją bunie w domu.

I jak z tymi odgłosami, czy udało się ustalić co dolegało? mati_6200 znalazłeś przyczynę?

bardzo dobrze ze dales film. ten odgłos to pasek lub napinacz paska. zrób taki prosty tescik:

jezeli polejesz pasek po stronie rowków czymkolwiek (odrdzewiacz, woda, płyn do spryskiwaczy lub cokolwiek innego) i przestanie to pasek masz do wymiany, jezeli nie przestanie a pewnie nie przestanie to:

nalezy zdjac pasek, odkrecic napinacz (2 x śruba na klucz 13mm), umyc go elegancko nitrem a najlepiej wymoczyc a pozniej nasmarowac. ja do smarowania uzywalem specjalnego smaru w sprayu do łancuchów motocyklowych. smar ten początkowo jest rzadki jak woda i wpływa w kazdy zakamarek a pozniej zastyga i robi sie gesty. jak juz go nasmarujesz to poruszaj nim troche, w tym celu wkrec go w imadło (tylko z głową, zeby nie uszkodzic mocowania), jezeli jeszcze nie zdjąłeś kapselka z rolki prowadzacej napinacza, to zdejmij (podważ śrubokretem). zobaczysz srube na klucz 16mm, wez sobie klucz 16mm, załóż ten klucz na tą śrubę i poruszaj nim, tak zeby ten smar mogl wszedzie dojsc, jezeli jeszcze bedzie skrzypiał to jeszcze posmaruj i jeszcze poruszaj. nie ma innej opcji, jest to typowa usterka w silnikach m52

aha i najwazniejsze to nie szalej za bardzo z nitrem po tej plastikowej rolce bo moze ją zjesc, za to mozesz nalac troche tego samego smaru do łozyska rolki, jezeli sie okaze ze szumi podczas krecenia nią

A najlepiej będzie, jeżeli okaże się, że to rolka napinacza to najlepiej wymienić ją na nową, szkoda zabawy Nie są to drogie rzeczy, a przynajmniej masz pewność że łożyska są niepowycierane.

ale to nie bedzie rolka tylko caly napinacz

Fakt. Mimo wszystko moim zdaniem lepiej go wymienić, od czego by nie był cena nawet w serwisie nie powinna być jakaś wygórowana.
A jeśli nawet to powinno być dużo zamienników renomowanych firm które nie powinny być drogie.

mam M52B20, identyczny dzwiek !! i wszystko sprawdzilem i u mnie jest pompa wspomagania do wymiany...

no tak tak po co sobie nasmarowac za 0zł oryginal i cieszyc sie nim kolejne 15 lat jak mozna kupic zamiennik. brawo!

no tak można jeszcze sobie nasmarować, resztę auta i jeździć 15 lat za darmo

Dzięki za pomoc
Te trzeszczenie to była wina napinacza.
Temat do zamknięcia.