BMW Sport

Witam,

w tym tyg muszę wymienić akusa bo już ledwo ciągnie, pytanie 90 czy 100 Ah?

setek nie było fabrycznie.

Taka rozbieznosc jest IMO dopuszczalna, o ile 90ah zaleca fabryka. No chyba ze krotkie trasy robisz, wtedy lepiej mniejszy. Patrz na prad rozruchu, bo to istotniejsze. Wazna jest tez dobra marka aku.

kupuj 90Ah bo takie było w seri. Przy większym mogą być kłopoty z alternatorem

90 starczy niema co przeplacac,polecam alu Varte.

mam u siebie od miesiaca Centere future 100 i wszystko jest ok.

też myślełem nad 90, będę mówił że do diesla bo chyba jest większy prąd rozruchu do kopciucha

Właśnie sprawdziłem katalog E46 - 330d ma według niego 95ah

U siebie mam centre plus 95 Ah i jest ok,

wybór padł na exide 90Ah 900A

A ja mam pytanie do znawców, jak np. oryginalnie prąd rozruchowy powinien być 850A to jak wrzucę akumulator 930A to coś się stanie?

akumulator będzie miał większą siłę kręcenia.

Po prostu bedzie mial lepszego kopa przy zapalaniu.

A nie spowoduje to szybszego zużycia rozrusznika? Muszę u ojca w aucie zmienić akumulator, serwis sobie słono życzy za nowy, a nie mogę znaleźć nigdzie o takich samych parametrach.

Znajdź ze zbliżonymi parametrami i będzie dobrze. 10 ah rozbieżności nie zrobi krzywdy. A lepiej mieć trochę mocniejszy niż za słaby.

Taki jak fabryka dała

Ma być 110Ah i 850A, a póki co znalazłem ponad 900A najmniejszy.

nie no 110Ah to już przesada.

A do jakiego samochodu szukasz? Bo chyba nie do tego BMW co masz w opisie?

No akurat nie do mego. Do 3.0d, ale większa buda. Przepraszam ale tak się chamsko podpiąłem pod temat, ale przy okazji chciałem się dowiedzieć