BMW Sport

Helo! Mam maly problem z przednim amortyzatorem.Pekl mi kielich podtrzymujacy sprezyne i delikatnie zsunol sie w dol co spowodowalo tarcie o opone.Ale co najgorsze okazalo sie ze amortyzator ten jest ALUMINIOWY lub z jakiegos stopu z aluminium.Czy to jest normalna seria zawieszenia czy zwykla?Dodam jeszcze ze z tylu tez sa takie amortyzatory i samochod jest nizszy na tym zawieszeniu.Na amorku byla naklejka z napisem SACHS i logiem BMW aha i sprezyny sa niebieskie. Pytanie tez czy spawanie pomoze.Mam sasiada ktory zajmuje sie spawaniem aluminium i roznych stopow tylko boje sie ze moze to nie wytrzymac i znowu peknac.Co robic?

wymien amory

Seryjne amory w e39 są aluminiowe i właśnie sachsa. Wymień amortyzatory na tej osi. Spawanie nie pomoże. Albo się urwie albo juz nie bedzie "trzymał". Po spawaniu straci swoje właściwości. Bezapelacyjnie wymień. Komplet sachsów (2szt) kosztuje około 750-800zł.

Oryginalne sprezyny byly czarne. Jak miales niebieskie, to zapewne ktos wlozyl nizsze, co spowodowalo, ze amor nie pracowal w optymalnym dla siebie zakresie. Jezeli chcesz zostawic te sprezyny, to kup stosowne amory np bilstein b6/b8 (zaleznie jakie to sprzezyny i o ile obnizaja). Jesli kupisz sprezyny bedaca odpowiednikiem oryginalnych, wtedy bilstein b4. Sprawac bym sie nie odwazyl.

Na sprezynach jest napisane H&R o ile sie nie pomylilem.Na allegro znalazlem takie same amorki z takimi samymi sprezynami.Byc moze bylo to montowane seryjnie.Ale mam pytanie bo jak narazie bym musial kupic byle jakie amorki zeby do wiosny wytrzymac no i chcialbym dalej miec te amorki.Czy jak bym zalozyl te sprezyny na jakies zwykle amorki ktore kupil bym sklepie motoryzacyjnym takim jak u mnie akurat jest to jaki by mogl byc tego efekt.Chodzi mi o komfort itp.

Oryginalne sprężyny są czarne. Jeżeli masz H&R masz obniżone przez kogoś wcześniej zawieszenie. Jeżeli chcesz zostać na takim zawieszeniu, niższym to kup Sachs advantage lub bilstein b6 lub b8. Ceny odstraszające,ale cóż. Jeżeli założysz jakieś normalne amory do tych sprężyn skrócisz ich żywotność. Zależy jaką kwotą dysponujesz i jakie zawieszenie chcesz mieć. Seria czy obniżone?

No niestety, jesli ma byc nisko i trwale to tanio nie bedzie. E39 jest wymagajacym autem i montaz amorow pokroju SLR to nie jest dobry pomysl. Z reszta najtansze zamienniki ponoc nawet nie sa z aluminium