BMW Sport

Tym BMW tak. Przed tym było jeszcze 320Ci e46 (na forum obecne) a przed 320 był jeszcze OPEL OMEGA 2.6 V6 01r.

a no sam widzisz co tracisz , chcąc jeździ 126p w zime

Mam w planach 126p na wiosnę jako do odpychania się w ciągu tygodnia. Chciałbym zrobić go na styl ROST. Ale pierwszeństwo przed 126p miałby jeszcze mój Simson który leży w cześciach w garażu już pomalowany i brakuje jeszcze kilku części do złożenia

gratuluje zakupu e46 z jedynym slusznym silnikiem 3.0i
a co do wskazowek to wyglada to super ale nie myslales zeby zrobic to tak jak jest w M3 tzn to tego jeszcze szare zegary??

Dzięki bardzo szukałem tylko 3.0 benzyna. A co do tarcz to jeszcze zobaczymy

Bardzo ładna i zadbana 330stka

Z zewnątrz podobna do mojej, ale silniczka zazdroszczę
Na twoim miejscu pomalowałbym jednak środki lamp na czarno i dopełnił to czarną nerką. Z czarnymi listwami wokół szyb
super się to komponuje. Teraz tez jest super... ale zawsze może być lepiej.
Szacunek za chęć pracy nad detalami.... ja jak kupiłem swoją 3 lata temu ,tak do dziś nic nie zmieniłem ...(.no może poza tym że ramki pod tablice forumowe założyłem)

Parę stron wczesniej na jednym zdjęciu zwrócił moją uwagę pewien detal......



....czyżby to był niezbędnik posiadacza m54b30...czyli olej na dolewkę ( joke)

Dbaj o furkę bo jest tego warta.

Pozdrawiam.

Olej wożę profilaktycznie. Aby nie zdziwić się gdzieś w podróży a różnie to bywa. A że jest tam ładny schowek to reszta oleju w bańce 5l. jeździ tam a litrowa leży w bagażniku.

Co do planów. W najbliższym czasie Beemka idzie na warsztat. (aktualnie do 5 grudnia została unieruchomiona) Szykuje się grubsza inwestycja ponieważ parę rzeczy się wysrało . Więc wszelkie mody zostają przesunięte na wiosnę. Prawdopodobnie na wiosnę zrobie tak jak kolegakrzysiek.81 pisze czyli czarne wnęki i nerka. Pozdrawiam.

co się wysrało ?

Wojt4s A więc tak:

1. prawdopodobnie padło łożysko w dyfrze. Prawa półoś ma luz i tym samym poszedł uszczelniacz. Jak już wszystko będzie na wierzchu to przegląd dyfra wymiana wszystkich uszczelniaczy i łożysk.

2. Puścił uszczelniacz na silniku albo na wale i spod skrzyni zaczyna sobie sączyć olej. Przy okazji jak będzie zwalana skrzynia wlatuje nowe kompletne sprzęgło (łożysko, docisk, tarcza) prawdopodobnie SACHS

3. Z jednego węża od wspomagania zaczął cieknąć płyn. Zlokalizowanie wycieku i likwidacja. Przy okazji wymiana płynu.

4. Wymiana pompy paliwa (pod progiem) zaczęła mi trochę buczeć. Pompka zakupiona. Firmy KNECHT. Teraz ma VIX i po pół roku padła. Przy okazji odstawienia auta do warsztatu zostanie założona.

Początkowo miał robiony być tylko dyfer. Ale prawdopodobnie będzie przypływ gotówki więc poleci wszystko.

o to chodzi ja np. nie mam nic do robienia w swojej już jest IGŁA ! zero wycieków ani buczenia ani nic dopieściłem ją wczoraj znaczkami biało-czarnymi o wiele lepiej teraz wygląda auto jako , że masz blizniaczke też tak zrób nie pożałujesz

Auto już ma 185tys i też chce zrobić igiełkę żeby nic nie ciekło. Na pewno tak będzie Znaczki sobie raczej odpuszczę bo mi się bardzo podobają niebiesko czarne

ogarnij w mojej galerii , one są ładne czarno - białe

A więc zacznę od dobrych wieści Jak zobaczyłem galerie kolegi Vince Pomyślałem nad pomarańczami na prżód oraz boczne. Do tego wleciałoby czarne wkłady lamp i czarna nerka. Ale w tym wypaku będą LEDY białe z tyłu. Chyba że okleję je pomarańczową folią. Albo zostawić wszystko tak jak jest ew. czarne wkłądy lamp.

Zdjęcie poglądowe. Za zgodą kolegi Vince




A teraz złe wieści. Auto dzisiaj poszło do mechanika. W sumie to stoi już od około 2 tygodni. Do wymiany:

-pompka paliwa pod progiem
-Sprzęgło kompletne SACHSA (tarcza docisk łozyska
-Koło dwumasowe LUK
-Padł mechanizm różnicowy (jedna zębatka rozleciała się w drobny mak) więc tym samym nowy dyfer.
-Uszczelniacz na wał ELRING (ten przy skrzyni)
-Kompletne uszczelniacze tylnego dyfra, łożyska ma półosiach i zawleczki.

A więc jednym słowem tak jak mam w podpisie BYDLE MNIE WYKOŃCZY

Ale co tam MA BYĆ IGŁA I TYLE. DZIĘKUJE DOBRANOC !!!

A tu jeszcze zdjęcie sprzęgła reszty niestety nie będzie. Wrzucę później zdjęcie sprzęgła i reszty.

No wlasnie zastanawialem sie kilka stron temu jak wklejales zdjecia z lotniska czy to Ty tyle kolek tam namalowales na asfalcie ...ale teraz jak czytam co sie wysralo to chyba sie nie musze juz pytac .

hehe gdzie jest moc tam "wióry" lecą. Bedzie lalka, to gazu więcej jak 50% wychylenia nie wciśniesz z obawy, że sie posypie heheh (joke)

zima idzie także fura i tak pewno by zimowała, a tak do tego jeszcze sie modzi

To widać kolego chyba nie byłeś na lotnisku. Nie masz pojęcia ile tam jest kółek. Nie ma nigdzie kawałka bez spalonej gumy. A kółeczko to zrobiłem tylko to co na filmie. A w ogóle to jeszcze wszystkie części były oryginalne od nowości

W końcu!!!

szkoda ze w e46 nie bylo szper oprocz m3 to bys nie plakal po tym dyferencjale;)

Podobno jest jakiś chwyt że idzie zrobić szperę. Ale jeszcze nie wiem o co chodzi. Powiem tak nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem. Cieszę się że zrobię to wszystko i będzie śmigać że aż miło. Tym bardziej że jest to 3.0 w benzynie. Bardziej bym się wkurzał jakby było to 2.0. Włożyłbym kupę kasy i dalej bym miał 150km.

A tak na marginesie. Nie po to kupiłem 3.0 w benzynie aby jeździć tym po bułki i do kościoła w niedziele ( zresztą i tak co niedziele praktycznie jadę nią do kościoła. Ale spod kościoła i tak ruszam na pełnej petardzie co by troszkę moherów powkurzać )