BMW Sport

wtryski jakie byly? ori?
jedna S3 znajomego tez padla podczas wyscigu ze mna przez wtrysk, kurde chyba musze sie tym zainteresowac

Wtryski nie byly seryjne. Byly to 360cc

Lezy w domu jeszcze nie ma czasu na montaz

acha nowe czy uzywane? ja myslalem o 440stkach do mojej ale widze ze to loteria

Uzywane.
Przed montazem proponuje Ci dac je do sprawdzenia. Teraz mam 2 komplet i wszystkie sa idealne , wiec mozna smialo montowac.

I jak tam auto?
Po danych w profilu widać, że już siedzi M54B30

No wlasnie co sie nie chwalisz?

foty

Forest napisz coś ciekaw jestem co tam się dzieje ciekawego u ciebie

Narazie nic ciekawego. Moze w przyszlym tygodniu sie to zmieni:)

http://www.youtube.com/watch?v=14ycKS8o ... er&list=UL
Film od 100-200 w 3 osoby na pokladzie

kompresor wleci z powrotem?

jakie odczucia w stosunku do B25?

check się pali od sond?

Check sie zapalil jak wczoraj wracalem z Wawy. Nie wiem co jest? Zadnego problemu z autem nie ma. Dziwne bo zalalem zupe i po jakis 20km sie zapalil check. Dzis pojade na kompa to zobacze. W stosunku do b25 na kompresorze to uwazam ze auto jest rownie szybkie - sam nie wiem ktore szybsze. Kompresora nie bedzie - Maly go odkupil

ehh liczyłem na m killera

Fajnie że 3 litry wpadły Myślałem że Chceck jest przez kolektor. Ja sam nie długo będę wkładał taki bez katów.

P.S. Jednego nie rozumiem tylko. Dlaczego niektórzy pozakładali kompresory a za jakiś czas je demontowali ? Czym to jest spowodowane ?

W moim przypadku jest to spowodowane brakiem jakiegokolwiek serwisu w Poznaniu i okolicach takich aut.
A z kazda pierdola do Plocka znudzilo mi sie jezdzic.

A w moim dźwiękiem,spalaniem,osiągami i trakcją
330Ci z kompresorem pali ze 3L więcej od M3,dźwięk był do dupy, mimo max możliwego dla 330Ci bez zakuwania doładowania osiągi nie dorównywały M3 były podobne w zakresie 80-160 do 80 brak trakcji powyżej 160 m3 już zdecydowanie szybsze no i w 330Ci brak szpery więc po co jak za nie wiele więcej co 330Ci + kompresor można mieć m3, które pali mniej i jest w porównaniu do kompresora bezobsługowe.
Niestety takie coś się nadaję do aut zabawek a nie na co dzień taka jest prawda.

Pewnie tak jak przy kazdych powazniejszych przerobkach tak i przy kompresorach tak jest ze zeby jezdzic i zeby wszystko było prawie idealnie to trzeba ciagle w tym grzebac. Na dłuższa mete to pewnie bywa meczace i denerwujące.

Ale Forest - B30 tak samo szybkie jak B25+SC ?? To co Ty tam masz nadłubane w tym B30 ?

+1
przecież wcześniej mówiłeś ,że b25 + kompresor to było naprawdę mega szybkie auto a teraz twierdzisz ,że b30 n/a jezdzi podobnie więc opisz może co masz w tym b30 podłubane ,że to tak zapyla

w yt jest napisane, dyfer 3.15, barany i katy schmiedmann, koncowy eisenmann, K&N 57-1001 oraz chip unitronic