BMW Sport

Witam Wszystkich!

Jestem już trochę na forum, więc w końcu postanowiłem zrobić galerię mojego Calypsorot'owego Bimbrowozu
Dlaczego bimbrowozu? Tym którzy nie wiedzą dlaczego mam furę pod kolor czajnika i gęstego soku cieknącego z sufitu, oraz skąd mam specjalną rangę Naczelnego Bimbrovnika forum (Podziękowania dla Admina - Kyo)
Skierowuję w link poniżej...

viewtopic.php?f=20&t=82677

Ale wracając do tematu.
Auto posiadam już od ponad 2 lat i jest to moje pierwsze BMW. I nie ukrywam, że następnym autem też będzie BMW.
To właśnie od modelu E36 hardcorowo zaraziłem się pasją jakim jest biało-niebieskie śmigło i napęd na tył.

Beemka sprowadzona z Niemiec przez poprzedniego właściciela (Pierwszy właściciel w DE rocznik 1953) Tak bynajmniej wynika z dokumentacji i pierwszej rejestracji w DE, Czyli kolejne E36 którym ktoś starszy jeździł po bułki do sklepu i do kościoła !
Auto natomiast kupiłem w PL od gościa w czapeczce z daszkiem, który to właśnie je sprowadził i "Tjuningował".
Po kupnie E36 miało agro wieśniackie tylne lampy typu lexus, pomalowane bębny na oczojebny czerwony kolor, jakieś naklejki na klapie i masce, podłokietnik z Tesco, uchwyt na telefon komórkowy marki Nokia 3310i, kondomy na zagłówkach i chromowaną listwę pod klapą bagażnika

Z wyposażenia posiada ABC - Absolutny brak czegokolwiek, No... ale od czegoś są mody (Podziękowania m.in dla ANDREWA Za graty i poświęcony czas z racji tej, że przybywam za granicą. )
Motorownia to kultowe a zarazem mityczne ///M40 z kwietnia 1993r (czyli jeszcze się załapałem), z sekwencyjną instalacją LPG (Dzięki temu miesięcznie zostaje mi jakieś 2 stówki, które mogę wydać np. na dziwki, alkohol, ewentualnie na bekonowe chrupki z biedronki)

Co do silnika - Pomijając to, że auto nie jedzie od 4 biegu, a powyżej 160km/h zbiera się jak wóz z węglem, Póki co bocianów nie słychać, a obroty nie falują. Zalewam dobrym olejem 10w40, z wszystkimi podzespołami eksploatacyjnymi wymienianymi na czas.
Paździerz pomimo swojego wieku, przez cały okres eksploatacji czyli od ponad dwóch lat zawiódł mnie na drodze tylko raz ! (malidh, Z tego miejsca Dzięki jeszcze raz stary za uratowanie mi dupy i ściągniecie z drogi o 3 w nocy ! )

Się rozgadałem...

Poniżej wklejam rozkodowany VIN (Dzięki Stones )



Czyli jak widać oprócz szyberu i halogenów golas.
Po poprzednim właścicielu oprócz zdjętego "agro tjuningu", zostało na aucie sportowe zawieszenie które wyeliminowało efekt kozy. I dzięki temu jest lekka gleba.
Jest również Short shifter z agro tuningową gałką zmiany biegów (W planie zamiana) Na Ori M3 jak podejdzie, bo ta obecna jest wkręcana...
Także wiem. Short shifter zostaje, natomiast gałka do wymiany !

Modyfikacje jakich dokonałem:

*Zmiana przednich kierunków z pomarańczy na białe "dymione"
*Zmiana tylnych lamp z agro lexusów na ORI ///M3 Red&White z mlecznym kierunkiem
*Spojler ///M3 GT na tylną klapę
*Angel Eyes Ringi CCFL
*Aluminiowe ramki za zegary
*Skórzana poliftowa trójramienna kierownica
*Skórzany podłokietnik z całym tunelem środkowym
*Sekwencyjna instalacja LPG
*Alufelgi 15" Styling 182. Straszny balon (Setup zimowy)
*Przyciemnienie wszystkich szyb z udokumentowanym atestem
*Car Audio
*Led'owe podświetlanie tylnej tablicy rejestracyjnej
*Forumowe ramki na tablice
*Naklejki na szybę BMW-Sport

Car Audio:

*Jednostka sterująca ALPINE CDE 111 RM (Z bursztynowym podświetleniem, które ładnie komponuje się z kontrastem deski BMW)
*Głośnik Powerbass S-12 30cm zabudowany w Skrzyni Ciśnieniowej-zamkniętej.
*Wzmacniacz JBL GTO 75.2
*Profesjonalne grube kable firmy Hollywood Energetic CCA-24 z miedzi beztlenowej.
*Dwa gwizdki wysoko tonowe (Kupione - Jeszcze nie zamontowane)
*6 Seryjnych głośników BMW
*Maty bitumiczne (Kupione- Jeszcze nie zamontowane)


Plany?:
*Zmiana tej całej gałki
*Machnąć dokładki zderzaków, progi i lusterka w kolor nadwozia
*Swap na R6 (Najprawdopodobniej Będzie Angol na przeszczep)
*M pakiet + (GT Ecken'y)
*Nowe taborety w skórze, boczki jak i kanapa.
*Od zawsze marzył mi się Estoril blue...

...Ale czy wszystko wypali, czas pokaże.

Dobra ! Koniec gadania - Foty. Enjoy !
*Polecam skoczyć do lodówki po browara i poczekać te dwie minuty zanim się wszystkie fotki załadują

Tak wyglądało mniej więcej zaraz po kupnie...










Wnętrze







W między czasie przyszła też fotka z fotoradaru z jakimś krasnalem w środku



Co do pozycji za kierownicą.
W BMW zazwyczaj swego czasu miałem siedzisko na maxa w dół, oparcie przy słupku, fotel odsunięty na 1/3.
Przy wzroście 178cm, Wystawała mi tylko głowa... dlatego zmieniłem ten nawyk.
Chociaż muszę przyznać, że pozycja za kółkiem była na maxa wygodna.
Bezpieczeństwo przede wszystkim.

Mody ! ! !

Jako, że fabryczny system nagłośnienia BMW nie spełniał moich wymagań...
Zaczynamy od Car Audio. Na ten cel zakupiłem pokrowce na fotele co by przy tych 2 dniach dłubania, nie pobrudzić i nie rozedrzeć bardziej tych badziewnych foteli !

1. Jednostka sterująca ALPINE CDE 111 RM





2.Głośnik Powerbass S-12 30cm zabudowany w Skrzyni Ciśnieniowej-zamkniętej.





3. Wzmacniacz JBL GTO 75.2





4. Profesjonalne grube kable firmy Hollywood Energetic CCA-24 z miedzi beztlenowej.






No to lecimy z koksem !
Odpinamy akumulator i można zaczynać "wybebeszenie wnętrza".
(W między czasie wpadło w odwiedziny popatrzeć jakieś czarne E36 Coupe)



















Efekt Końcowy:







Kolejne mody !

Tym razem przyszedł czas na tylne lampy ORI Red&White z mlecznym kierunkiem





Szybka przymiarka wraz z zapleczem pomocniczym



Po obalonej flaszce, ogarnięciu narzędzi, efekt końcowy.





Upgrade ! Kolejne mody - Tym razem wziąłem się za Kierownicę, Aluminiowe ramki na zegary oraz podłokietnik z całym tunelem środowym.

Kierownica - Kompletna, niepowycierana z oryginalną skórą, z poduchą oraz taśmą.





Aluminiowe ramki na zegary





Odpinamy aku - co by nam błąd nie wyskoczył.
Stara kiera w wielkości sterów od jelcza OUT !







W między czasie wziąłem się za zegary...






...Oraz skórzany podłokietnik





<<< Efekt finalny wnętrza ! >>>



















Następnie doszły forumowe ramki na tablice + naklejki z adresem forum na szybę.



Oraz Led'owe podświetlanie tylnej tablicy rejestracyjnej:







<<< Taka tam "sesja" na szybko z alfą romeo kumpla >>>













Efekt finalny auta - Zakończenie sezonu 2011. Enjoy !
Sesja zdjęciowa w zimowej scenerii. (22.12.11)













































--------> Baner zimowy By Hubson,

Pozdrawiam,

Co do modów to wymienił bym jeszcze gałkę, podłokietnik odnowić no i aluski inne
P.S.
Wcale nie trzeba zdejmować kiery aby licznik wyjąć ja u siebie wyjmowałem go z 5 razy - mam kiere bez regulacji

Ringi już wytraciły swoją żywotność?

Kostek, Dzięki.
Tak jak mówię - Gałka na bank pójdzie do wymiany !
Za podłokietnik oraz kierę wezmę się na czasie, Muszę tylko pożyczyć od panny krem nivea ! (podobno daję radę)
Natomiast jeżeli chodzi o odnowienie lakieru poczekam z tym do wiosny.


Wiem Wymieniałem kierę i przy okazji ramki.


kimboax, Co do ringów - generalnie pasowałoby rozebrać klosze lamp i ogólnie je dokładnie wyczyścić.

po co aż tyle takich samych fotek
e36 jak e36 na "aleśkach" ze "szpojlerkiem" i "ringusiami" popracuj nad tym i będzie normalne autko

spojler pasuje do niczego..

reszta no, po za gałką ok..

Git byłem przygotowany na takie opinie. Nie każdemu musi się podobać. Ważne, że mi się podoba

Co ja pędze?

Matka wie, że pędzisz?

Autko fajne swap-uj tylko na r6 i bedzie malyna tylko swap bardziej profi aby nie wyleciała w powietrze jak ten czajnik

wreszcie jest galeria

przede wszystkim potrzebna jest dobra felga,

kolor na +

Ładny kolor, przydałoby się lepsze koło, bez tego spoilera chyba będzie jej lżej

Teraz forumowy klasyk: "zmiany idą w dobrym kierunku"

bardzo ładne alu-felgi i kolorek, ale spojler nie przypadł mi do gustu

autko do dopieszczenia, jeszcze w kilku miejscach ale nie będę się powtarzał po poprzednich wypowiedziach. Zapytam tak z ciekawości bo widzę że używasz scyzoryka zamiast ori kluczyka. Kupowałeś to z allegro i dorabiałeś? Nie boisz się że Ci się złamie? Słyszałem że ten materiał jest dosyć słaby...

Dżordż - chyba przez te parę tałzenów postów zanim zdecydowałeś się ujawnić z galerią myślałeś jak stworzyć galerie zgodnie z regulaminem

Co tu dużo gadać - auto pomimo to że gołe wygląda jak najbardziej ok, trochę brakuje felgi, jakiegoś ładniejszego fotela - wiadomo ale nie jest źle
Jednego tylko bym nie mógł zdzierżyć gdybym miał się poruszać tym autem - korba z przodu

wszystko ladnie pieknie idzie w dobrym kierunku ale chyba nie wspominales o zmianie tych kol...

Spojler Koniecznie go wywal!

Coraz ładniej wygląda żeby tak dalej

hmmmm można wyżyć z tego bimbra
ale fajnie zapewne sobie polatałeś po tej zaśnieżonej drodze Felunek na lato, dwu rurke na tył i bedzie elegansio

Dobry bimbrowóz Kolorek jest super... poprzednie e36 miałem w tym kolorze i mi się bardzo podobał.
Mody na duży plus, plany też dobre a szczególnie ten ze SWAPem bo 1.6 troszkę mało, ale w sumie też daje rade.

Bezawaryjności i szerokości życzę

auto jak wiadomo bardzo fajne zresztą jak każde BMW jedynie co bym przy niej jeszcze zrobił to silniczek na większy, blenda na tylnia szybe i jakies alumki fajne no i może inne lampy przednie i resztę tak jak mistrzu bimbru pisze heh:):):):) a ogółem to fajne autko

OOO i Bimbrovnik pokazał w końcu swoje auto
Fajne E36, mody na plus.
BBSów i R6 tu potrzeba