BMW Sport

W nadchodzacym roku moja e30 kwalifikuje sie do rejestracji jako samochod zabytkowy, zastanawiam sie czy nie skorzystac z tej mozliwosci, jednak slysze rozne glosy za i przeciw, jakie jest Wasze zdanie ?

Pojazd zabytkowy powinien:
1- mieć co najmniej 25 lat,
2- być nieprodukowany (w modelu) od lat 15,
3- posiadać minimum 75 proc. zachowanych oryginalnych części (w tym główne podzespoły).

Punkt trzeci spelniasz ?
----------------------------------------------------

Ile kosztuje rejestracja pojazdu zabytkowego?

Rejestracja zabytkowego pojazdu nie jest tania. Za ekspertyzy rzeczoznawców samochodowych przyjdzie nam zapłacić kilkaset złotych. Droższe od zwyczajnych są również zabytkowe tablice rejestracyjne.

Opłaty za:

sporządzenie „białej karty” — 250 zł,
badanie techniczne — 250 zł,
wpis do ewidencji zabytków techniki — 5,50 zł.

(źródło: motofakty.pl — stan na 29 stycznia 2007 r.)

Opłaty w wydziale komunikacji:

za zabytkowe (żółte) tablice rejestracyjne:

samochodowe — 100 zł,
motocyklowe — 50 zł;

za wydanie:

pozwolenia czasowego — 12 zł,
dowodu rejestracyjnego — 48 zł,
kompletu znaków legalizacyjnych — 11 zł,
nalepki kontrolnej na szybę — 16,50 zł;

opłata ewidencyjna za wydanie:

pozwolenia czasowego — 1 zł,
dowodu rejestracyjnego — 1 zł,
nalepki kontrolnej — 1 zł,
zalegalizowanych tablic rejestracyjnych — 1 zł,
karty pojazdu dla pojazdu samochodowego — 1 zł.


Razem:
Za rejestrację zabytkowego samochodu przyjdzie nam zapłacić prawie 700 zł:
250 zł + 250 zł + 5,50 zł + 100 zł + 92,50 zł = 698 zł
----------------------------------------------------

Profity :

-Bezterminowy przegląd (koszt wykonania w przypadku auta krajowego 100zł)
-Duże zniżki na OC
-Brak zachowania ciągłości opłacania składek OC (postój samochodu zimą, remont)
-Wjazd na wszystkie starówki ,do parków, i innych miejsc gdzie jest zakaz poruszania się samochodami
-Możliwość dofinansowania unijnego w przypadku remontu bądź wypadku

Co nie wszystkim się podoba to to ,że trzeba uzyskać pozwolenie czasowe na wyjazd za granicę które to kosztuje w granicach 40zł (uzyskanie bez problemu).

Dzieki za wyczerpujace informacje Punkt trzeci jak najabardziej spelniam. Poza tym rzeczywiscie na poczatku kilkaset zlotych trzeba wydac....a wiesz moze jak duze sa znizki OC ?

Pierwszy lepszy link z googla:
http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Aktua ... ,3936.html

w google to ja tez potrafie szukac chodzilo mi glownie o Wasze zdanie, ale dzieki

No tak, zapomniałem, że to jest forum aut zabytkowych
Prędzej tu znajdziesz pomoc:
viewforum.php?f=9

A co gdy powiedzmy nie powiadomie konserwatora, a wrzuce inny silnik?


Kiedy sie dowie, że to zrobiłem?

beny., pójdziesz siedzieć na 10lat albo zapłacisz 100tys grzywny.


Hehehe żart. A po co masz to robić, nie po to zrobiłeś żółte blachy żeby tuningować..

Nie zapominajmy że jest problem ze sprzedażą auta za granicę. O ile pozwolenia w przypadku młodego auta (25lat) na pewno dostaniesz, to musisz zapłacić 25% podatku od sprzedaży

Białą kartę można samemu wypełnić i mieć 250zł w kieszeni, ale nie jest to łatwe
http://www.speedyshare.com/file/t8Dqn/biala-karta.doc

W wyjątkowych sytuacjach, nie musi spełniać tego punktu.
wyjątkiem może zostać np gdy: krótka seria, specjalny model, innowacyjne rozwiązania itd.

o co z tym chodzi ?
Mam kumpla co ma Camaro 79 na zabytkowych blachach, i mowil mi że jeździ po W-wie gdzie mu sie podoba, Nowy Świat, Krakowskie etc. a Policja sie patrzy i nie wie co ma zrobić

Mowił że jechał kiedyś z jakimś poważnym brakiem na aucie, bez reflektora, czy czegoś tam widocznego, i POlicja sie patrzyła tylko i zero reakcji hehe jakby co, to właśnie tak auto ma wyglądać

Tu chyba przesadził

elviss swoją siódemkę ma z 1991 roku i ma żółte tablice

Lapino, Bo w naszym łapówkarskim kraju wszystko da się załatwić. No chyba że tą siódemką jeździł Wałęsa albo JPII na pielgrzymce albo chociaż Mazowieckiego wozili. Auto może nie mieć 25lat jeżeli jest wyjątkowe w sensie np. bycia wcześniej autem znanej osoby lub jest wyjątkowe w sensie technicznym - np. prototyp lub czasem jakaś mega limitowana wersja ale nie wyposażeniowo tylko np. E32 Karl Lagerfeld, pewnie by się załapało na żółte. Generalnie takie "oszukiwania" nie są pozytywnie odbierane przez "świat young- i oldtimerowców".

a moj kalosz moze zalapac sie na wczesniejsze blachy? niby tylko troche ponad 2tys sztuk powstalo

Też jestem ciekaw

Wania, jasne tylko poczekaj aż będzie miał 25lat.

KotSylwester, to ze po 25latach bedzie sie nadawac to watpliwosci nie mialem chodzilo mi o to czy jest mozliwosc wczesniej niz te 25lat? (jak czytam moj wczesniejszy post to faktycznie malo "czytelny" byl )

wiec dopiero cos ok 2017, zawsze to 6 lat wczesniej

inna siódemka na żółtych blachach
Rok 1993