BMW Sport

Witam. W moim 730i '91 mam kłopoty z niskimi obrotami, rwie strasznie, auto się dusi. Po podłączeniu do komputera wyszło że sonda lambda jest do wymiany. Mechanik powiedział, że w BMW dojście jest bardzo trudne i sama sonda kosztowna. Czy naprawdę jest ją aż tak trudno wymienić, czy po prostu mechanik kiepski.

I druga sprawa. Moja beema to wersja amerykańska. Muszę zamawiać jakąś specjalną sonde do wersji amerykańskiej, czy one się nie różnią?

dojscie do sondy zaden problem wystarczy miec kanal, sondy poszukaj na internecie,ja uzywana sonde sprzedalem za 120zl sprawna

Wymiana sondy jest prosta jak budowa cepa
A odnośnie sondy to kup normalną jaka jest przeznaczona do twojego modelu, skontaktuj sie ze stones1, masz tu link do jego forumowego sklepu z cześciami
Na pewno będzie miał sondę
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=1979

Owszem, ale budowa cepa to nie wymiana
Dojście kluczem do sondy jest ograniczone i ruch kluczem niewielki. Jeżeli sonda okaże się dodatkowo zapieczona, to objechanie kluczem sześcioboku gwarantowane i tu zaczynają się schody. Do tego jeszcze skrzynia automatyczna o ile jest pogarsza całą sprawę.
Amerykańskie, japońskie, europejskie nie ma różnicy no chyba że na kraje Rosji

Fajnie, dzięki za pomoc, skorzystam z linka. No właśnie to jest automat.