BMW Sport

samochód trafił do mechanika. Gośc do mnie dzwonił i co się okazało na jednym cylindrze brak jakiego kolwiek ciśnienia najprawdopodobniej rozrząd przeskoczył. Napewno są pourywane zawory tylko nie wiadomo ile a i jeszcze nie wiadomo ile pouginanych. Powidział że jak wykręcił świece z tego cylindra na którym brac ciśnienia to była tak zmasakrowana że szok. Coś w środku musiało poprostu lacac. Możliwe że nawet tłok jest przedziurawiony. Nie będę go naprawiał bo według mnie nie opłaca się. Nawet jak bym go zrobił to niewiadomo jakie jeszcze niespodzianki w nim siedzą. Teraz zostaje mi tylko znaleźc gdzieś silnik i wymienic...

No teraz tylko modl sie zeby znalesc dobry silnik z dobrego zrodla nie znow 'cyrk' tez tak bywa;)

mam jeszcze jedno pytanie. Bo ja miałem silnik m50 i jesli chciał bym wsadzic też dwu litrówke ale m52 to czy kompa też bym musiał zmieniac itp. mam taki na oku ale jest bez osprzętu i czy może podeszło by wszystko bez problemu to co mam???

Zna ktoś odpowiedz na to pytanie???

jeżeli to m-52 jest na simensie to musiałbyś zmienić komp wiązkę silnika i czujniki do simensa
przepływkę sondy lambda itd

Podepne sie pod ten stukot i moze cos wymyslicie,Dodam ze na poczatku bylo to slabe stukanie i tylko na zimnym silniku
przy wolnych obrotach,teraz nawet na cieplym ale powyzej 800 obr.przestaje stukac.

oto filmik http://youtu.be/bUshgN817X0

Przeczytaj ten temat i spróbuj
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=73598

a jesli to vanos to te zabiegi nie pomoga.A mam Castrolahttp://www.ebay.de/itm/CASTROL-EDGE-SPORT-10W-60-8x1-Liter-/400247734344?pt=Autopflege_Wartung&hash=item5d309fc048#ht_731wt_1037 syntetik.wiec szkoda by bylo go wylewac.Jest nowy

znalazlem taki filmik u jutro zobacze swiece

http://www.youtube.com/watch?v=It1YrN5swf4

Wynik jest taki.Zdjalem pokrywe zaworow i poprawilem plasikowa obudowe na zaworach "byla luzna"Stukanie zniklo.