BMW Sport

Uznałem że koła są za bardzo schowane i chciałbym założyć dystanse.

Dane felg:
Front - 18x8
Overall Diameter 19.56" (497 mm)
Overall Width 8.88" (226 mm)
Backspacing 6.31" (160 mm)
Offset 1.85" (47 mm)
Weight 28.16 lb (12.77 kg)

Rear - 18x8.5
Overall Diameter 19.56" (497 mm)
Overall Width 9.38" (238 mm)
Backspacing 6.69" (170 mm)
Offset 2.01" (51 mm)
Weight 28.20 lb (12.79 kg)

Dane opon:
Lato: 225x40x18" na wszystkich
Zima: 225x45x17" na wszystkich

Samochód nie jest obniżony, ma fabryczne zawieszenie 330.

Jakie dystanse założyć, żeby nie obcierało i dobrze, agresywnie wyglądało?

nie ten dział, no ale..

przód możesz spokojnie założyć dystanse 12-15 mm, tył 5-8 mm...

i pasowało by go trochę opuścić i wtedy wyglądało by to

u siebie mam felgi 8x17 et 35, opony 225/45 i nic nie przyciera, a gleba jest spora..

To ja może skoryguję nieco zalecenia kolegi Piotra.

Przy tym setupie można dążyć do ET-30 z przodu (17 mm dystans) i ET-30 z tyłu (20 mm).

Natomiast, żeby było zupełnie bezpiecznie i przy tym ładnie to na przód tak jak było wspomniane 12, max 15 mm dystanse. Na tył natomiast 15 mm - nie mniej. Trochę by to głupio wyglądało, gdyby tył był bardziej schowany (mimo 0,5 cala szerszej felgi z tyłu).

Mój ostateczny typ to 12 przód i 15 tył i było by super

chyba z tyłem ma rację djenker, aczkolwiek z dystansem 8mm było by mnie więcej tak jak na przodzie, ale jeśli nie będzie przycierać a nie powinno z dystansem 15mm to lepiej wybrać tą drugą opcję..

Ja mam taki sam problem jedynie różnica taka ze mam zawieszenie m-pakiet.
Jak Ci się jeździ z tylnymi oponami 225/40/18 i czy nie jest za duży naciąg?

przy szerokości felgi 8" nie ma żadnego naciągu, natomiast przy 8,5" jest ale to naprawdę minimalny, w sumie można powiedzieć, że go nie ma.. No i zależy to też od producenta opon, bo jednak dane będą takie same a opony mogą różnić się minimalnie szerokością..