BMW Sport

Nie no odprowadzenie z szyberdachu to raczej będzie w okolicach przedniego i tylnego błotnika. wątpie żeby to tak zrobili że progiem by woda leciała przeciez to gwarantowana korozja ;/ a w sumie chyba większość e36 ma nadgryzione progi...

A co do progów to jakie występowały malowania progów bo czytałem ze są albo szare albo w kolorze auto gładkie.
Moje chyba były coś już robione bo mam pokryte jakąś konserwacją która nawet przypomina fabryczną i na to jest położona baza a moim kolorem i lakier bezbarwny , ogólnie ładnie to wygląda ale chyba nie fabryczne nie ?

Teorie były dwie jedni twierdzili że w próg inni że na zewnątrz odprowadzana jest woda, jak się okazało każdy miał rację bo zależało to od modelu. Fakt jest taki, że od momentu wymiany korka nie zbiera się żadna woda w progu. Progi mam w bdb stanie przynajmniej z zewnątrz bo wewnątrz, to kto wie. Mimo wszystko nie polecam używać kleju.

Woda z szyberdachu nie jest odprowadzana przez te korki.

Korki towar mocno deficytowy, ja kupiłem nowe w ASO bo znudziło mi się szukanie.

kiedys i ja zaopatrywalem sie w te korki i na pierwszym szrocie juz wytargalem 6 szt 2 na zapas

boleke36 jak bede na szrocie to lokne jak beda to wezme , z tym ze ci to z Nl wysle , bo malo kto tu potrzebuje to do e 36 i ludzie cale bunie oddaja na zlom kompletne , a kto pierwszy cos wytarga ten lepszy

Odprowadzenie wody z szybra przez miejsce mocowania korka?
Ja u siebie korki po uprzednim oczyszczeniu, wysuszeniu i zabezpieczeniu otworu w którym je się montuje wkleiłem na sylikon przezroczysty do szyb. Przy nieco niższym aucie pierwszy lepszy próg zwalniający i bez kleju korek leży na ziemi. A korków szukaj na allegro, te obecnie sprzedawane w ASO są tandetnie plastikowe, stare sztuki były zrobione z twardej gumy i były dużo bardziej trwałe.
Za 4 sztuki z przesyłką zapłaciłem 100zł.
http://allegro.pl/podpora-podstawka-pod ... 24187.html

Byłem oglądać na pobliskim szrocie kombi e36 z 1997r no i masakra;P
W jednym miejscu był ten korek tył lewy.
No i tam gdzie ten korek był było tak zgnite że korek wyjąłem z pozostałością blachy. A tam gdzie korka nie było było w miare ok.
Już niewiem czy je zakładać