BMW Sport

Tak jak w temacie pytam z ciekawosci bo mam maly nie dosyt.Otoz silnik M52b20 chodzi mi o temperature.Po odpaleniu i przejechaniu kilku kilometrow wskazowka stoi w pionie tak jak powinna,pgrzewanie w samochodzie jest wiec ok.Na dworzu -8 stopni.Dolny waz zimny rozumiem ujemna temperatura ale jak wchodze na liczniku w obc to temperatura pokazuje jakies 80 stopni a z tego co wiem to termostat otwiera sie przy 92-95 stopni celcjusza.Wiec nie czaje czy jest ok czy cos nie tak

zapowietrzone prawdopodobnie
tematy juz byly

Jeśli ci grzeje, a wskazówka stoi w pionie i nie zauważyłeś że ci więcej pali, więc dlaczego szukasz dziury w całym

nie szulam dziury w calym tylko chcialem sie upewnic ze jest wsszytsko ok bo dziwi mnie tylko temperatura na obc ale skoro tak to dobrze.A zapowietrzony nie jest bo wskazowka stoi na wprost i leci mi gorace powietrze.

Zależy ile to jest te kilka kilometrów. Myślę, że przy takiej temperaturze powietrza to do ok 10 kilometrów możesz nie osiągnąć 92-95 stopni

M 52 termostat powinien sie otwierac przy 88 stopniach a m50 przy 92stopniach. pomysl i wydedukujesz różnice temperatur. wszystko okey

o ile mi sie wydaje to termostat powinien sie otwirac przy ok. 87 st

Panowie w czym szukacie dziury że tak zapytam ?
każdy termostat otworzy się ciut wcześniej lub ciut później, a może to być spowodowane minimalnym składem chemicznym bimetalu - nie widzę sensu debaty,

slawek 318, masz wszystko wporządku, termostat ma trzymać temperaturę, a im zimniej na dworzy tym rzadziej i krócej będzie otwierany.

Wąż na dole może być chłodny bo na dworze jest poniżej kreski, a dodatkowo w czasie jazdy temp spada jeszcze niżej i to nawet kilkukrotnie, więc pobór ciepła z wody w węży jest analogicznie większe (większa różnica temperatur).

Amen.

widze ze ci sie nudzi i se szukasz problemow jak wskazowka jest w pionie to nie znaczy ze ma 90 stopni

co z bzdura ..... w m52 termostat ma poczatek otwarcia przy 92 stopniach.

W mroz -8 i jeszcze do tego przy mocnym ogrzewaniu kabiny nawet po 10 km ledwo osiagniesz 90 stopni. Pomysl ze nagrzewnica kabiny dziala jak chlodnica dla silnika. Silnik ledwo co sam sie nagrzeje a Ty mu juz zabierasz cieplo.

Normalna praca tego silnika to 92-93-94 w lato 95-96 stopni.

Wskazowka w m52 stoi na bacznosc juz przy 75 stopniach.

88 stopni sie montuje do tych silnikow. Skoro wiesz lepiej.

100% wszystko OK skoro w obc masz 80°C to jakim prawem termostat który otwiera się w większej temperaturze ma się otworzyć co doprowadzi do nagrzania dolnego węża ?

nie rozumiem, dlaczego osoby ktore nie maja pojecia lub wiedzy maja zawsze najwiecej do powiedzenia.

siebie zmienialem termostat i stary ori byl na 92 stopnie.

a tutaj jeszcze potwierdzenie w katalogu.

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E3 ... hermostat/

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/11537511083/

[quote="marcellchen"]siebie zmienialem termostat i stary ori byl na 92 stopnie

Potwierdzam- 92 stopnie to początek otwarcia termostatu dla tego silnika.
A przy takich temp. i włączonym ogrzewaniu dolny wąż jest zimny.

ok panowie moja bledna teoria gdyz myslalem ze jak wkazowka jest w pionie to znaczy ze termostat ma 92 stopnie juz osiagniete

tematow o temperaturze bylo sporo ale ja o czyms innym i dla niewiedzacych i nigdy nie widacych jak termostat sie otwiera i zamyka - otoz on nie robi cyk i juz otwarty , cyk i juz zamkniety - proces taki trwa pare sekund a calkowite otwarcie nastepuje przy temp. zapodanej na termostacie dla danego typu motoru - stad zapewne te roznice , ktore niepokoja - jak najbardziej adekwatnym wyznacznikiem dobrego dzialania ukladu jest stanie wskazowki w pionie bez wychylen w prawo czy w lewo

Sprawdzilem dzis w nocy przy temp -22 *, pion przy 75* po 7km, nawew letni. Zakrylem wloty kartonem, po 2 km 92-94* nawiew goracy.

Do e46 sa takie fajne zaslony dostepne w ASO

Teil Nr. 51 71 8 199 699

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E4 ... /air_duct/

a tak to wyglada:



Ja u siebie tez zakrylem wloty i widac ze szybciej sie grzeje

Wiem o tym ale zrobilem to na szybko,bo termostat mam nowy a myslelm ze walniety. Z tym ze nie zakrylem calych bo balem sie ze plyn moze wywalic ale dzis zakryje cale.

cav87, mam nadzieje, ze nie zrozumiales mojego poprzedniego postu jako docinka - po prostu tylko napisalem ze jest cos takiego - ale czy warte swojej ceny to niech kazdy sam oceni