BMW Sport

Oddałem letnie felgi Styling 32 do malowania proszkowego. Kolor ma podchodzić pod grafit/ciemny chrom. Kiedyś na forum któryś z Userów miał stylingi w tym kolorze, ale teraz coś nie mogę znaleźć tego posta Zobaczymy jak wyjdą
Aaaaa jeszcze Oc/Ac zapłaciłem

To zobaczymy komu lepiej wyjdą ja daję na biało
Wczoraj zrobione: Olej, filtry, żarówki przednie wymienione na nowe mocniejsze, pasek osprzętu+ rolki, wyregulowany ręczny i wymieniony płyn hamulcowy.

mycie i porządne wymycie felg z tego osadu po klockach i wysokiej temperaturze

mycie na dwa wiadra
byszczy sie

Kiedy twoje felgi będą gotowe ?

Olej w skrzyni, olej w silniku, drążek poprzeczny, kilka wahaczy. Do tego wszystkiego filtry paliwa, oleju i w skrzyni. Teraz czeka mnie wizyta u lakiernika

Powinny być w sumie niby lada dzień, tyle że nie ja je wiozę do piaskowania i malowania więc do końca pewny być nie mogę

Co do tematu to kupiłem amortyzatory klapy, muszę teraz zamontować, a tak zziiiimno

Ogarnąłem wnętrze trochę bo się chlewik zaczynał robić.

Wymieniłem olej i dolałem płynu do spryskiwaczy ...

Inspekcja olejowa, filtry, dolanie koncentratu do chłodnicy i diagnoza zużycia termostatu górnego (wymiana dziś/jutro)

wczoraj
wymiana tylnych tulei pływających + geometria

dzisiaj
odpowietrzenie układu chłodzenia

Zalanie V-Power racing'a i radocha z jazdy na trasie.

Pozdrawiam
Emcebre

Odczuwasz różnice po zalaniu Racing-a ?

Może nie dzisiaj ale kilka dni temu zrobiłem:

- nówka sprzęgło SACHS
- uszczelka klawiatury ELRING
- uszczelka pokrywy łańcucha rozrządu ELRING
- zimmering skrzyni biegów ELRING
- rolka napinająca paska pk RUVILLE
- napinacz (tłumik drgań) paska pk INA
- klocki + czujniki przód TRW
- uszczelniłem zbiorniczek płynu chłodzącego

nowy olej, filtr powietrza, filtr oleju, legalizacja gaśnicy

wymiana płynu chłodniczego
opłukanie karcherem dywaników

Zmiana image:
- wywalenie tylnych clearów a w to miejsce ori pomarańczki
- wywalenie bocznych białych mtechów kierunków i ori pomarańczki na miejscu

Ponadto musiałem pomęczyć się z lutowaniem kabelków bo wtyczki/gniazda żarówek nie są ori więc ciekawe czy będą pasować do ori lampy. Jakby ktoś miał chętnie przygarnę 10 szt ori gniazd do lamp seryjnych Coupe E36.

Wymiana odmy, stara się zapchała i wywaliło mi simmering i leciał olej
wymiana oleju w tylnym moście
wymiana czujnika ciśnienia oleju
wymiana korka zbiorniczka wspomagania

nowe końcówki wydechu

Duzy serwis (Olej,Filtr, Mikrofilter,Filtr paliwa,Filtr powietrza) - kosztowalo w pip kasy