BMW Sport

Witam,
Historia błędu wygląda tak:przestał działać centralny zamek (z pilota,manualnie w drzwiach działa ok )po paru dniach w czasie jazdy pojawił się "błąd elektronik-i jedz do serwisu" oraz "błąd wycieraczek"aktualnie z powodu błędu nie działa obrotomierz,centralny zamek nie zamyka drzwi z przodu,przyciski w kierownicy raz świecą raz nie-generalnie nie działają przyciski na kierownicy,nie działa wspomaganie kierownicy,świecą sie poduszki,pasy nie działa pdc

Ma ktoś pomysł co może być nie tak?

Moze byc wina slabego aku.Najlepiej podepnij pod INPA,lub DIS.

ale wejście

Ja obstawiam klemę minusową.We wtorek podjadę do Aso- wiec zobaczymy co wyjdzie.

Nie wiem czy Ci to pomoże ale ja miałem podobny problem w e65, podczas jazdy nagle przestał działać obrotomierz i razem z nim komputer (spalanie, itp.), za chwile DSC, skrzynia przeszła w tryb awaryjny, wysypał się dynamic drive, za kilka chwil straciła moc i kręciła się do 3-ch tysięcy. Po podpięciu pod kompa z wszystkim można było się połączyć tylko nie z modułem silnika. Dostałem się do komputera sterującego silnikiem, mimo że było sucho jak pieprz (0 wilgoci) to wypiąłem wszystkie wtyczki, pstryknąłem kontakt-sprayem, pozapinałem wszystko z powrotem i problem rozwiązany, od prawie 2-ch miesięcy nic się podobnego nie działo. Może u Ciebie jest podobnie, któryś moduł nie kontaktuje i robi zakłócenie czy coś podobnego i inne modułu też mają problem z komunikacją.

w e60 jak jest słaby akumulator to wywala wszystkie błędy. to samo jak go włożysz i nie zarejestrujesz

Muszę podjechać na kompa,bo w tym momencie to wróżenie z fusów.Zastanawiam się czy jechać do Aso,czy jechać do jakiegoś mechaniora na miejscu?

-20 jest pewnie przyczyną.
Może się okazać że za dwa tygodnie wszystko samo wróci do normy.
Mi czujnik parkowania też wariował, teraz przestała regulacja lamp działać. W ogóle syf jest z tymi temperaturami. Nie wspomnę o blurze na wskaźnikach, aż żal jak te pikśle się pojawiają powoli.

Z czego to wynika? Między innymi z tego że kondensatory, które już są stare, przy tych temperaturach nie trzymają swoich pojemności.

Gdym parkował pod chmurą to poszedł bym tym tropem ale dorobiłem się ogrzewanego garażu

Gdy analizuję mój ostatni tydzień to zrobiłem 2 rzeczy które jej mogły zaszkodzić:

1.Była dawcą prądu dla nie odpalającego Opla
2.Ładowałem aku i nie odpinałem klem

ad 2 . no to może dałeś IBSowi sporo do myślenia. daj znać co było

Na pewno dam znać.Czy warsztat który ma dis,inpe zdziała tyle samo co goście w serwisie?pokaże mu że np inteligenta klema minusowa jest uszkodzona?

ja byłem z błędami u tego ziomka
http://allegro.pl/emulator-maty-bmw-czu ... 47743.html
akurat był w Krakowie
trochę się zna

W instrukcji obslugi e60/61 napisane jest zeby ladowac aku przez plus pod maska czyli nie odlaczajac klem.To raczej nie moglo zaszkodzic.

Zostawiłem E60 w Aso,po 3 godzinach zadzwonili ze samochodu nie uda się naprawić w dniu dzisiejszym (brak komunikacji z kompem wszystko muszą sprawdzać ręcznie itd) , po następnych 4 godzinach dzwoni Pan z serwisu-
padł moduł gateway airbag (sprawdzili podmieniając inny)
Cena nowego modułu 2900zl.Mają się dowiedzieć czy uda się wpisać numer vin do używanego modułu:

Generalnie ręce mi opadły

http://www.oryginalneczesci24.pl/czesci ... 75686.html

to jest ta cześć
http://allegro.pl/show_item.php?item=20 ... e849d8f130

Zakładam nowy temat ,czy moduł gataway airbag można programować

jakby co to mam do 20% rabatu w aso... w zależności od koszyka...

i to od tego że ładowałeś akumulator?

darcyn,

nie mam pojęcia czy od ładowania aku (raczej wątpię ,chyba połowę ludzi tak ładuje)Wiesz że w Aso to oni zbyt wylewni nie są,raczej rozmowa z nimi jest dość "polityczna"ciężko o konkrety.Jak zapytałem czy wymiana modułu rozwiązuje wszystkie problemy,to odpowiedz brzmiała"proszę Pana my dopiero próbujemy się połączyć z samochodem" ale następnie odpowiedział że to jest problem,ze moduł robi takie zamieszanie.

A rabaty przysługują w każdym Aso?Dziękuje za propozycje.

nie. mogę ci załatwić tu w katowicach. no ale może będzie się opłacało podjechać. dokładnie ten nr części 65776975686 ?

dokładnie jeszcze nie znam numeru,ale tak wychodzi z realoem.

W tym filmiku ktoś chyba zmienia właśnie numer vin w takim sterowniku (pewien na 100% nie jestem)

http://www.youtube.com/watch?v=gVjM-D8a4NE

ja tą część miałbym za 2100 a więc warto jechać do mnie