BMW Sport

czyli do wymiany bedzie boje sie ja odkrecic ;/ bo wyglada jak by z 20 lat tam byla... a jaka polecacie w miare dobra i nie za droga

.....

A jaka tam masz sonde, jak na 4 przewodach daj znac kumpel roztrzaskal swoje E36 320 i czesci mnostwo ma sonda na bank jeszcze lezy i 100%sprawna.

Wszystkie w e36 chyba są na 4 przewodach, chodzi tylko o to czy bosch czy siemens ale do m40 raczej bosch tylko. Od samego początku czytając ten temat obstawiałem sondę bo miałem to samo.
Kup używkę boscha posiada ona 2 białe kable 1 czarny i 1 siwy i powinno pomóc.
Co do diagnostyki komputerowej to żadnym zwykłym interfejsem się nie połączysz z m40 tylko i wyłącznie specjalnym urządzeniem do tego stworzonym od bmw. U mnie w mieście 50zł taka diagnostyka.

tak 4 pinowa w poniedzialek kupie ale myslicie zeby kupic uzywke czy lepiej nowa ale gorszej firmy ? jak ktos by mogl cos na allegro polecic

Z używką to trochę loteria, a zamiennik słabej jakości to też lipa. Jak masz dojście do używki z pewnego źródła to ja bym brał używkę. Przejrzyj giełdę na forum może ktoś ma.
Zapytaj frrider ma rozebrane auto

a jak to jest z ta gwarancja w zamiennikach bo niby daja rok gwarancji na to wiec jezeli rok nie pochodzi to mozna zwrocic tak czyli oddac na gwarancje czy jak ?

NGK/NTK z allegro i innych sklepików za 80-100zł to podróby u mnie pochodziła rok.

Ja kupiłem orginał z boscha w sklepie i dałem 220zł było to miesiąc temu i narazie jest ok. Tak zę nie bawiłbym sie w zamienniki.

witam i jednak to nie jest sonda bylem u diagnosty i podlancza pod kmpa i mowi do mnie ze silnik ma 107stopni a termostat sie nie otworzyl jeszcze i zwrocil mi uwage na brak plynu w chlodnicy brakowalo z jakies 3 litry przez co plyn nie dochodzil do termostatu i nie otwieral go przez co byla uboga mieszanka i to jest problem po dolaniu jest jak narazie ok az pod korka mi syczy i oblewa go troche wiec pewnie korek do wymiany i spalanie powrocilo jak narazie na swoje nie zwrocilem uwagi na to bo wlewalem plyn z 4 miesiace temu ..... i do wymiany uszczelka pod glowica ;/ niestety

acha i mam takie pytanie bo ja lalem olej 10w40 czy po wymianie uszczelki pod glowica moge zalac syntetyk ? czy nadal lac pol syntetyk ? i czy przy okazji mozna wymienic jakies uszczelki jeszcze olejowe ?